古巴,公交車上的一名乘客,聽說記者來自中國,用不嫻熟的漢語說出四個"嫻熟"的字:"中國,宇通。"
當(dāng)中國轎車行業(yè)忙著討論如何建設(shè)自主品牌時,中國客車品牌已經(jīng)大舉走出國門;當(dāng)大多數(shù)中國客車企業(yè)沉浸于在海外賺錢的喜悅中時,宇通已在海外樹品牌,并逐漸向"賣品牌"過渡。
2006年6月16日,第三屆"世界品牌大會(Word Brand Summit)暨中國500最具價值品牌發(fā)布會"舉行,"宇通品牌"以70.16億人民幣的品牌價值排名第74位,較去年上升6位,第三次獲得中國客車第一價值品牌美譽。
本質(zhì):綜合實力成就品牌價值
"令人欣慰的不僅是宇通連續(xù)三年奪得中國客車品牌價值第一名,而是品牌價值和位次較去年都有所上升。"談及上了這個頗受關(guān)注的排行榜,宇通客車品牌管理部負(fù)責(zé)人對記者表示。
在他看來,對于在國內(nèi)同行業(yè)中已經(jīng)處于領(lǐng)先地位,并期望在世界上獲得更大發(fā)展空間的企業(yè)來說,一時一地賺取多少利潤或獲得什么榮譽并不是最重要的,重要的是要有可持續(xù)發(fā)展的能力,而"'內(nèi)力'決定可持續(xù)發(fā)展的后勁"。
說這番話時,2006年德國世界杯足球賽正進行得如火如荼,品牌管理部負(fù)責(zé)人借此給記者打了形象的比喻:有的球隊實力不強,一上場看似勇猛,很快就沒有力氣了;有的球隊內(nèi)功深厚,越戰(zhàn)越強,最終獲勝。企業(yè)的品牌也是如此,有的風(fēng)光一時,隨后銷聲匿跡,有的卻可以成就百年品牌、永續(xù)發(fā)展。
在獲取資訊如此便捷、新舊更替如此之快的時代,打造知名品牌的辦法很多。也有"捷徑"。比如,用力于宣傳攻勢,品牌很快就會家喻戶曉,但產(chǎn)品的美譽度卻不一定高;用功于營銷手段本身,銷售業(yè)績可能會快速增長,卻不一定能持續(xù)熱銷;精心于品質(zhì)打造,能獲得良好口碑,但也有不少暢銷后品質(zhì)卻每況愈下的先例。
要想真正成就百年品牌,非得在企業(yè)管理上下功夫,以有科學(xué)的體系保障品質(zhì)持久改進、營銷手段不斷創(chuàng)新,而這一切又都和有效的人才機制相關(guān)。
每年評定品牌價值靠的是該品牌在當(dāng)年度的各方面指標(biāo),但品牌的真正價值卻是其長久生命力,因此,企業(yè)間的品牌價值競爭說到底是綜合實力的競爭。這一點,是宇通對"品牌價值"的獨特認(rèn)識,也是成就其"中國客車第一價值品牌"的"法寶"。
保障:生產(chǎn)控制保證品質(zhì)卓越
廣告宣傳、銷售技巧,這些都是促進品牌推廣的有效手段,尤其對于快速消費品來說,可能會起到立竿見影的效果。"客車卻不一樣,作為生產(chǎn)資料,購買者非常理性,品牌的樹立取決于用戶的使用體驗,必須仔細(xì)體察用戶需要"宇通品牌管理部負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解,宇通客車在2004年獲得了由德國管理體系認(rèn)證有限公司(DQS)頒發(fā)的ISO/TS16949認(rèn)證證書,這意味著其在質(zhì)量保證體系建設(shè)上滿足了世界通行的嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。了解ISO的人都知道,質(zhì)量保證體系的核心內(nèi)容就是"顧客導(dǎo)向",也就是說,企業(yè)的一切行為幾乎都要圍繞更好地滿足顧客需求轉(zhuǎn)。
2004年,宇通在公司內(nèi)開展了"一切為了銷售,一切為了市場"的專題訪談,使顧客為導(dǎo)向的觀念深入人心,這是幾年來宇通一系列舉措中的一個環(huán)節(jié)。"十五"期間,圍繞市場需求和銷售管理模式變革的需要,宇通對銷售訂單管理模式進行了三次革新,打通了產(chǎn)供銷整個流程,大幅度降低了原材料庫存周期和生產(chǎn)周期。同時優(yōu)化了銷售隊伍的組織結(jié)構(gòu),建立了以業(yè)績導(dǎo)向為主、行為評價為輔的考評制度,還建立了在全國服務(wù)半徑小于150公里的售后網(wǎng)絡(luò)。
品質(zhì),是用戶一切需求的核心內(nèi)容。在生產(chǎn)控制上保障產(chǎn)品品質(zhì),則是宇通打造品牌的第一步。
過去,用戶需求單一,粗放型生產(chǎn)是客車行業(yè)的通病,但現(xiàn)在"顧客需求和市場環(huán)境的變化,對傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式提出了挑戰(zhàn)。必須重新審視生產(chǎn)管理,實現(xiàn)產(chǎn)能提升,由粗放型管理向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。"
一位宇通生產(chǎn)系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人對記者表示。記者在宇通的生產(chǎn)線上看到,同一條生產(chǎn)線上的車類型、顏色、配置各不相同。據(jù)介紹,柔性生產(chǎn)線的建立,是宇通生產(chǎn)能力提升的顯著表現(xiàn)。
同時,在軟件管理上,三年前引進了SAP系統(tǒng)取代了過去的QAD系統(tǒng),使生產(chǎn)計劃下達改為計劃訂單轉(zhuǎn)單操作方式,同時生產(chǎn)訂單增加工作中心、工藝路線、工序時間等內(nèi)容,F(xiàn)在如果你向公司的生產(chǎn)管理人員詢問某某工號的車什么時間完工,生產(chǎn)管理人員的答復(fù)一定很明確:該車各個工序的完工時間應(yīng)該是某天某時某分,誤差在5分鐘之內(nèi)。
基礎(chǔ):管理升級保證體系科學(xué)
一時保證高品質(zhì)容易,難的是一直保持高品質(zhì)。中國企業(yè)有個怪現(xiàn)象,容易一夜之間聲名鵲起,但也容易被勝利沖昏頭腦,自己砸了自己的牌子,其根本原因在于企業(yè)沒有不以"人治"為核心的科學(xué)管理體系。因此,專家認(rèn)為,科學(xué)的管理體系是打造高品牌價值的基礎(chǔ)。
ISO質(zhì)量管理體系的核心精神除了以顧客為導(dǎo)向外,還有一條就是要能持續(xù)改進、持續(xù)進步,這就要求企業(yè)必須在管理上升級。據(jù)介紹:"宇通正從成長期向定型期過渡,'變革'是公司在管理上最大的外顯表現(xiàn),實質(zhì)則是公司正快速有序地實現(xiàn)著從單純創(chuàng)業(yè)向創(chuàng)業(yè)守業(yè)平衡轉(zhuǎn)變,從人治向法治轉(zhuǎn)變,從人員直接管控向體系間接管控轉(zhuǎn)變,從憑經(jīng)驗管理向依靠科學(xué)管控體系管理的轉(zhuǎn)變。"
作為中國客車行業(yè)內(nèi)首家通過ISO/TS16949管理體系認(rèn)證的公司,這對宇通來說不僅是滿足了什么要求或獲得了榮耀這么簡單,而是一次脫胎換骨的自我提升。2002年5月宇通啟動了這個項目,經(jīng)歷了宣傳發(fā)動階段、導(dǎo)入準(zhǔn)備階段、體系建立階段、體系執(zhí)行階段和體系認(rèn)證階段。經(jīng)過兩年多的努力和改進,終于按標(biāo)準(zhǔn)要求建立了管理體系,標(biāo)志著宇通在客車、特種車輛的設(shè)計、制造、銷售和服務(wù)等領(lǐng)域已與國際同步接軌,并為公司的核心業(yè)務(wù)流程再造和以公司戰(zhàn)略為指導(dǎo)、以過程方法為導(dǎo)向的制度平臺的建立奠定了堅實的基礎(chǔ)。
與此同時,宇通的業(yè)務(wù)流程再造項目啟動。董事長湯玉祥認(rèn)為,這是對過去管理習(xí)慣和方式揚棄的過程,是由"人治"向"法治"轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵步驟,事關(guān)宇通的可持續(xù)發(fā)展。轉(zhuǎn)變不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的舊有觀念和習(xí)慣,培養(yǎng)科學(xué)的思維方式和行為習(xí)慣是流程再造最困難,也是最有價值的事情。
據(jù)了解,現(xiàn)在宇通的流程再造和信息化建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模,不僅實現(xiàn)了研發(fā)、計劃、銷售、采購、庫存、生產(chǎn)、服務(wù)等全部業(yè)務(wù)與財務(wù)核算數(shù)據(jù)的實時集成,基本消滅信息孤島,實現(xiàn)了物流、資金流和信息流的統(tǒng)一,而且還在咨詢公司的幫助下,在內(nèi)部文化上進行了"審計",員工的思維方式和行為習(xí)慣發(fā)生了根本變革。
動力:以人為本保證永續(xù)發(fā)展
湯玉祥曾多次表示,在宇通建成了一支高素質(zhì)的管理團隊,建成了一支特別能戰(zhàn)斗的員工隊伍是其幾十年來最感欣慰的事。
如果說營銷手段推廣品牌、品質(zhì)保證品牌、管理是品牌的基石,若沒有高素質(zhì)的人才,這一切也都不復(fù)存在。從這個意義上來說,有能"接力"的人才梯隊才能有永續(xù)發(fā)展的品牌。
宇通同樣意識到了這一點。"十五"期間,人力資源管理平臺的升級一直是公司體系建設(shè)的重點。據(jù)介紹,宇通首先推進了以用工、分配、人事為主要內(nèi)容的三項制度改革,解決了員工隊伍思想觀念舊、服務(wù)意識差等問題,形成了較強的團隊作業(yè)能力。隨后,除大量引進人才外,還請博思智聯(lián)公司幫助其打造了現(xiàn)代人力資源管理體系,從而使宇通人力資源管理的績效、薪酬、招聘體系得到全面完善。
其實,除了宇通之外,很多企業(yè)都建立效率的人才培養(yǎng)和激勵機制,但在宇通的采訪中,讓記者感觸最深的卻不僅是這個機制如何高地提高了工作效率,而是員工在這種機制下"快樂地敬業(yè)"。
之所以說"快樂地"是因此,大多數(shù)企業(yè)的獎懲機制明確、競爭激烈,績效考核使員工沒有喘息之機,是在體制的強制下不得不"敬業(yè)",而宇通卻通過對員工作為"人"本身的關(guān)懷,使他們從內(nèi)心生出對企業(yè)的熱愛,而把公司的事當(dāng)自己的事一樣賣力。
一位在宇通工作了十多年的生產(chǎn)線上的師傅告訴記者,公司內(nèi)的綠化面積越來越多、車間也窗明幾凈,餐廳越來越大,公寓、浴池、圖書室、商店都有,他感覺工作起來很舒心。像他這樣的員工很多,最近五年里,宇通人不僅實現(xiàn)了工作環(huán)境由"基本滿意"向"舒適辦公、快樂工作"的轉(zhuǎn)變,而且實現(xiàn)了住房條件由"有房住"向"住得舒服"的變化。還主動為員工購買了人身意外保險,并每年為員工進行多項體檢。湯玉祥甚至親自勉勵孩子患罕見重病的員工,有公司的支持,千萬不能放棄治療,"宇通決不能讓任何一名員工生活不下去!"
利用內(nèi)部媒體建立交流和民主的平臺,經(jīng)常組織各種文體活動,并鼓勵開展業(yè)余興趣小組,還給員工的老人和孩子組織活動,讓"家庭成員進宇通"。這些以人為本的舉措,起到了一人在公司工作、全家都情系宇通的效果。一位員工對記者說:"如果這份工作能讓你和全家人都開心,誰能不敬業(yè)?"
當(dāng)企業(yè)的品牌價值存在于每個員工的心中時,管理體系的建立就容易得多,品質(zhì)也就有保障,加上合適的市場推廣手段,還有什么能阻礙品牌價值不斷提升的呢?從這個意義上來說,評價品牌價值,就是在評價企業(yè)的綜合素質(zhì)。
|