胡教授已經(jīng)從事汽車研究有四十年的時(shí)間，作為中國(guó)最早一批從事與汽車相關(guān)工作的專家，胡教授對(duì)客車的研究更是走在了行業(yè)的前列，是中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展史的見證人。對(duì)于宇通，他有很多話說。

國(guó)家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心技術(shù)總監(jiān) 胡可釗教授

　　鳳凰涅磐，創(chuàng)造行業(yè)奇跡

　　胡教授說，中國(guó)的客車行業(yè)最初都是由汽修廠發(fā)展而來的，發(fā)展至今日，經(jīng)過20多年的變遷，以前的許多汽修廠都發(fā)展成了頗具規(guī)模的客車制造廠家，而有一些卻又轉(zhuǎn)回了汽修廠的本質(zhì)。但是宇通就在時(shí)間的歷練中，鳳凰涅磐，成為了中國(guó)客車行業(yè)的佼佼者。宇通的前身是鄭州客車廠，從當(dāng)初一個(gè)只有數(shù)十人的小廠，發(fā)展到目前年銷客車超兩萬輛的客車基地，宇通公司已經(jīng)不僅是中國(guó)、亞洲最大的客車生產(chǎn)基地，甚至已經(jīng)躋身世界客車制造大廠的行列。宇通能夠很好的把握機(jī)會(huì)，促進(jìn)自身的發(fā)展，這本身就是一個(gè)很大的奇跡。中國(guó)的客車行業(yè)在國(guó)內(nèi)整體的汽車行業(yè)中，由于各種原因的限制，在受重視程度上，不及卡車及轎車行業(yè)，但是卻依靠自主創(chuàng)新的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，走在了整個(gè)汽車行業(yè)的前列。在時(shí)代的浪潮中，宇通成為了客車行業(yè)識(shí)時(shí)務(wù)的'俊杰'。

胡可釗教授詳細(xì)做紀(jì)錄

　　技術(shù)取勝，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求

　　對(duì)于此次會(huì)議上宇通博士后科研工作站介紹的相關(guān)技術(shù)研究項(xiàng)目，胡教授表示了極大的興趣，并給予了極高的贊譽(yù)。宇通博士后科研工作站所做的基礎(chǔ)研究工作都走在了行業(yè)的前列，甚至有一些都是前瞻性的工作，而具體的項(xiàng)目都是客車用戶最關(guān)心的。隨著中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展的越來越規(guī)范，客車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)門檻也越來越高，而在宇通所做的研究項(xiàng)目中，有許多涉及到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的，但宇通都對(duì)自己提出了更高的要求，不僅能夠通過國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，更是以目前世界同行業(yè)內(nèi)最為嚴(yán)格的歐美標(biāo)準(zhǔn)要求自己，并最終取得了不俗的成績(jī)。例如此次會(huì)議上介紹的側(cè)翻實(shí)驗(yàn)，宇通就是用歐洲通用的ECE R66標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行的，而最終的實(shí)驗(yàn)結(jié)果甚至讓苛刻的歐洲標(biāo)準(zhǔn)都無懈可擊，這是技術(shù)的勝利，更是宇通的勝利。

　　批量出口，耐用奠定基礎(chǔ)

　　自去年開始，宇通實(shí)現(xiàn)了批量出口的創(chuàng)舉，這對(duì)于宇通是必然的過程。宇通在長(zhǎng)期的發(fā)展中，已經(jīng)依靠自身強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力奠定了耐用的基礎(chǔ)，產(chǎn)品能夠受到海外客戶的青睞，是情理之中的事情。宇通所進(jìn)行的技術(shù)研究建立了良好的基礎(chǔ)技術(shù)，結(jié)合嚴(yán)密的工藝流程，為耐用打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。從宇通目前的出口來看，與那些以低端產(chǎn)品出口為主力的企業(yè)不同，宇通已經(jīng)站在了一個(gè)更高的起點(diǎn)上，以技術(shù)換市場(chǎng)，注重產(chǎn)品的技術(shù)含量，是宇通出口產(chǎn)品的最大特點(diǎn)。

　　胡教授深有感慨的表示，宇通沿著現(xiàn)在的路繼續(xù)發(fā)展，前面的路會(huì)越來越寬，越來越好，對(duì)于中國(guó)客車行業(yè)的發(fā)展，宇通也將貢獻(xiàn)出更大的力量。