在去年的尋找"耐用之星"活動(dòng)中，宋教授作為評(píng)委曾親自參與了青島站和北京站的活動(dòng)，對(duì)于去年的活動(dòng)，他記憶猶新，對(duì)于今年宇通提出的"更耐用 只因我們做的更多"口號(hào)，他高興的表示這是宇通在技術(shù)研究領(lǐng)域質(zhì)的飛躍。

吉林大學(xué)汽車工業(yè)學(xué)院副院長(zhǎng) 宋傳學(xué)教授

　　宋教授表示，宇通去年進(jìn)行的"尋找耐用之星"活動(dòng)，在國(guó)內(nèi)客車行業(yè)首先提出了"耐用"的理念，并且組織了全國(guó)近十萬(wàn)的客戶就自身的車輛使用情況進(jìn)行了交流，內(nèi)容主要是從客戶本身在車輛使用方面的經(jīng)驗(yàn)和管理制度上的優(yōu)勢(shì)，使車輛的耐用性發(fā)揮到最大的限度，但是前提仍然是建立在良好的產(chǎn)品基礎(chǔ)之上。這樣的方式通過(guò)客戶之間的交流使更多的信息匯集到一起，"量"的積累上達(dá)到了一個(gè)高度，使更多能夠發(fā)揮車輛耐用性的信息能夠?yàn)榭瓦\(yùn)企業(yè)所用，使客戶的利益能夠達(dá)到最大化。

　　但是今年宇通的"更耐用，只因我們做的更多"是在去年活動(dòng)基礎(chǔ)上一次"質(zhì)"的飛躍，在廣為采集的信息基礎(chǔ)上，宇通博士后科研工作站發(fā)揮自身的科研優(yōu)勢(shì)，對(duì)耐用性進(jìn)行了深層次的發(fā)掘，不僅僅在理論上形成了較為系統(tǒng)的方向，更是在實(shí)際的技術(shù)研究上進(jìn)行了細(xì)化，將新的技術(shù)應(yīng)用到車輛的實(shí)際使用當(dāng)中，并對(duì)車輛的性能得到更大提升，這樣的研究無(wú)論是對(duì)客運(yùn)企業(yè)還是對(duì)宇通自身都是一個(gè)巨大進(jìn)步。

　　宋教授對(duì)會(huì)議期間介紹的有關(guān)"發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理技術(shù)"尤其感興趣，這一技術(shù)此前更多的停留在理論研究的層面，宇通能夠?qū)⑦@樣的技術(shù)從理論轉(zhuǎn)化成實(shí)際的應(yīng)用項(xiàng)目，并取得了良好的效果，是一種非常具有前瞻能力的體現(xiàn)。宇通能夠成為目前國(guó)內(nèi)發(fā)展速度最快的客車企業(yè)，是因?yàn)橛钔ǖ拇_"做的更多"。

　　目前宇通在客車技術(shù)領(lǐng)域的研究變的越來(lái)越全面，這樣對(duì)于提升整個(gè)行業(yè)的技術(shù)水平有著極大的促進(jìn)作用，這是一個(gè)行業(yè)領(lǐng)袖企業(yè)的基本品質(zhì)。