2006年鄭州宇通客車股份有限公司迎來(lái)了四十三周年廠慶，對(duì)每個(gè)宇通人來(lái)說(shuō)，2006年是一個(gè)具有里程碑意義的一年，企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃突破百億，企業(yè)管理從粗放型管理向細(xì)致化管理轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品從本土化向國(guó)際化轉(zhuǎn)型，宇通企業(yè)集團(tuán)正以前所未有的速度，全速前進(jìn)。
清晨，我照例步行前往位于鳳凰路的老廠乘班車，過(guò)馬路時(shí)，一輛ZK6129H型客車從眼前駛過(guò)，在客車飛馳而過(guò)的一瞬，腦海浮現(xiàn)出七十年代我廠的JT660型客車。摸一摸兩鬢的白發(fā)，原來(lái)宇通與我已有三十年的淵源。
1975年，我從部隊(duì)復(fù)員后，放棄了進(jìn)入衛(wèi)生系統(tǒng)工作以及赴北京進(jìn)修的機(jī)會(huì)，毅然與48位部隊(duì)回來(lái)的同志一起，來(lái)到了鄭州宇通客車股份有限公司的來(lái)身即鄭州客車修配廠工作，成為三車間的一名職工。
計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代，廠里生產(chǎn)規(guī)模小、設(shè)備簡(jiǎn)陋、產(chǎn)品類型單一，只能生產(chǎn)JT660、JT661、JT662等車型。底盤是由一汽或二汽外購(gòu)而來(lái)的貨車底盤，到廠后加長(zhǎng)大梁，改造成可用于客車的底盤，蒙皮部分為鉚焊工藝，車內(nèi)座椅為人造革面料的簡(jiǎn)易通椅。由于計(jì)劃生產(chǎn)制約，月產(chǎn)量為30臺(tái)左右，我的月工資僅37元。就是因?yàn)殚L(zhǎng)年的37元和住房條件差等原因，讓當(dāng)時(shí)一起入廠的同事調(diào)走大半。我卻留了下來(lái)，沒(méi)有住房，我只能暫住在母親單位閑置的辦公室里，克服重重困難，年復(fù)一年的踏實(shí)工作。那時(shí)，有個(gè)信念一直在支撐著我，"隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，客車行業(yè)一定會(huì)有美好的前景"。在黨組織多年的培養(yǎng)和幫助下，1984年，我光榮的加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。入黨更加堅(jiān)定了我為企業(yè)努力奮斗的決心。1985年鄭州客車修配廠正式更名為鄭州客車廠。在入廠后的第十一個(gè)年頭即1986年我服從組織安排調(diào)入銷售科，從事銷售業(yè)務(wù)和售后服務(wù)工作。那時(shí)正值80年代末，
"老樣式、老設(shè)計(jì)、老標(biāo)準(zhǔn)"的三老產(chǎn)品，在市場(chǎng)上弊端百出，難以立足�？蛙噺S陷入了轉(zhuǎn)型迷茫期。
1993年國(guó)家取消了計(jì)劃指標(biāo)，一時(shí)間產(chǎn)品滯銷，資金緊張，員工思想混亂，廠里陷入全面困境中。俗話說(shuō)"窮則思變，變則亨通"，危難之時(shí)廠領(lǐng)導(dǎo)以敏銳的視角和前瞻性的理念決定對(duì)鄭州客車廠進(jìn)行股份制改造。1993年12月11日，原鄭州客車廠、中國(guó)公路機(jī)械車輛總公司和鄭州旅行車廠三家聯(lián)合，以定向募集的方式，組建的鄭州宇通客車股份有限公司。
改制后，公司領(lǐng)導(dǎo)洞察到，企業(yè)要發(fā)展，必須培養(yǎng)員工善于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新、敢于競(jìng)爭(zhēng)的能力，才能使企業(yè)在改革的大潮中立于不敗之地。我也有了大量學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，企業(yè)員工整體素質(zhì)的提升，使企業(yè)煥發(fā)勃勃生機(jī)。1997年宇通公司股票在滬市掛牌上市；1998年新廠區(qū)全面竣工投產(chǎn)；2000年建成首家企業(yè)博士后工作站；2003年先后兼并重組重慶宇通、蘭州宇通、宇通重工，成立宇通不動(dòng)產(chǎn)；2004年成立國(guó)家級(jí)技術(shù)中心。宇通客車銷售量由1993年708臺(tái)到2005年20314臺(tái)，十三年時(shí)間，宇通從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小廠一躍成為全國(guó)客車行業(yè)的龍頭老大。一路走來(lái)，此時(shí)的宇通已化繭成蝶。
企業(yè)興旺，不忘造福社會(huì)，富裕員工。隨著公司的發(fā)展，我的收入水平提高了，住房條件從16平方米的筒子樓，到38平方米的一居室，再到76平方米的兩室一廳，暖氣、燃?xì)�、健身器材、物業(yè)管理一應(yīng)俱全。作為一名老員工、老黨員，我只能帶著一顆感恩的心，一份對(duì)宇通深深的情，努力工作，回報(bào)企業(yè)。
走到老廠門前，紅色的"鄭州客車廠"廠名已不再鮮艷，宇通工業(yè)園整齊的廠房代替了老廠的舊車間。在老廠區(qū)的某個(gè)角落，我仿佛看到往日車間的同事們干得熱火朝天，拍一拍小路邊那棵多年的老梧桐樹，它也和我一樣見(jiàn)證了宇通，見(jiàn)證了我這三十年。樹葉在2006年的一個(gè)清晨隨風(fēng)搖曳，好像聽(tīng)懂了我訴說(shuō)宇通昨日的傳奇，期許宇通美好的明天。如果"宇通人"的稱謂可以傳承，我將傳給我的后人，待到宇通百年，讓他向世界展示宇通的百年畫卷。
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