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發(fā)動機熱管理系統(tǒng)——降低進排氣阻力


  發(fā)動機進氣量的大小決定了發(fā)動機燃燒是否充分,較大的進氣阻力將導致功率降低、油耗增加。宇通掌握了多種發(fā)動機進氣系統(tǒng)對油耗的影響規(guī)律,極大的滿足了發(fā)動機對進氣阻力的要求,使油耗更低,運營更經(jīng)濟。

  進氣阻力對整車油耗的影響規(guī)律是,在進氣阻力遠大于發(fā)動機要求時,影響作用很大,當進氣阻力逐漸減小,對油耗的影響作用也逐漸減小,當進氣阻力完全符合發(fā)動機要求時,降低油耗的效果遞減。

通過對進氣阻力的優(yōu)化改進,在等速行駛過程中,油耗下降2.7升。


責任編輯:Jackie