肇慶市粵運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司四會(huì)車站副站長(zhǎng)黃智剛是一個(gè)非常直爽的人，說(shuō)起公司的油耗成本控制，黃站長(zhǎng)就和我們說(shuō)起了公司使用宇通發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)的情況。

　　"公司所裝的宇通發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)使用效果非常好!我初次接觸發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理是在06年中旬的一次會(huì)議，當(dāng)時(shí)沒(méi)有看到實(shí)物，但是宇通公司技術(shù)部門(mén)的負(fù)責(zé)人介紹這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)節(jié)油效果比較好，在商言商，任何一個(gè)企業(yè)都是以盈利為最終目的的，能節(jié)能降耗就意味著能節(jié)省成本、增加效益，省1元的成本就是為企業(yè)增加1元的利潤(rùn)，所以我對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)就很感興趣。

　　好東西大家都很想用，因?yàn)檫@個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)能節(jié)油，所以回來(lái)之后就一直考慮采購(gòu)。2006年12月10日我們就在ZK6100H加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)，只不過(guò)用了20天百公里平均油耗就從20.66L降到了19.72L，差不多降了1L，當(dāng)時(shí)感覺(jué)這熱管理系統(tǒng)節(jié)油效果不錯(cuò)。2、3月春運(yùn)期間許多包車業(yè)務(wù)里程不準(zhǔn)，數(shù)據(jù)有誤差，所以可比性不高。我們公司每月都會(huì)有油耗報(bào)表，我們從報(bào)表中可以很明顯的看出4月份以后油耗就一直降，4、5月份都是18.9L，而且由于宇通車選用的鋼板較厚，重量相對(duì)來(lái)說(shuō)還重一些，所以10米多的車油耗能夠降到19L以下，我們是非常滿意的。6、7月份天氣開(kāi)始轉(zhuǎn)熱開(kāi)空調(diào)，但是平均油耗還是維持在20L左右， 11月份創(chuàng)了歷史新低，百公里平均油耗17.73L，這就讓我們對(duì)宇通的熱管理系統(tǒng)更加的認(rèn)可和關(guān)注。當(dāng)然這也和司機(jī)師傅的水平有一定關(guān)系，所以宇通今年舉辦的"價(jià)值連城"能注重司機(jī)師傅的駕駛培訓(xùn)是很難得、很有意義的。

　　我性子比較急, 從06年12月份裝上發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)后用了有3個(gè)月，我看到效果這么好，就又開(kāi)始打報(bào)告讓公司給其它車輛也加裝發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)。其實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)也一直在關(guān)注著宇通的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)，但是由于公司采購(gòu)較嚴(yán)格、謹(jǐn)慎，考慮到它的質(zhì)量和穩(wěn)定性，當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)讓我再試用3個(gè)月。于是我又跟蹤了3個(gè)月，質(zhì)量上沒(méi)有問(wèn)題，穩(wěn)定性也很好，6月份我就又打了個(gè)報(bào)告，公司在經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的考察后就確定了在今年11月份再加裝幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)，我們站的車是11月14號(hào)裝上的，用了半個(gè)月，4臺(tái)從四會(huì)去佛山的宇通ZK6100HB客車油耗都降了下來(lái)，平均油耗降到18.9升，根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì)，同線路、同車型裝有發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)的車與未裝這個(gè)系統(tǒng)車的平均油耗相差了1.8L，當(dāng)時(shí)的油價(jià)已漲到5.15元/升，按這個(gè)價(jià)我們一臺(tái)車跑400公里，一個(gè)月就能省下1112.4元，一年就能省不少錢(qián)了，1112.4元是什么概念呢，是我們站最好的線路要多賣(mài)250多張票，我哪里去找去這額外的250多個(gè)人坐我的車呢，這是很難做到的，但是我加裝了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理就能做到了，我算了一下，如果這6臺(tái)裝發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)的車用8年，那么省下的油錢(qián)就足可以買(mǎi)一臺(tái)車了，而且如果再考慮到即將實(shí)施費(fèi)改稅的問(wèn)題，那省的就不是1臺(tái)車了，而是2臺(tái)車、3臺(tái)車了。

　　做為消費(fèi)者，像車本身的質(zhì)量、性能，我們買(mǎi)家很關(guān)心，現(xiàn)在車的油耗也是大家都很重視的。因?yàn)楝F(xiàn)在這個(gè)油價(jià)估計(jì)只能漲，不會(huì)降了，這是一個(gè)趨勢(shì)，但是車每天都要加油，即便是單槍匹馬的小投資者，大家也都要看著腰包算賬，加裝發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)，見(jiàn)效非常明顯，每個(gè)月都能看到，甚至是每天都能感覺(jué)的到，何樂(lè)而不為呢？"