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實力成就價值——訪深圳市運(yùn)發(fā)實業(yè)總公司技術(shù)部工程師劉鎮(zhèn)


  深圳--珠江三角洲城市群中最重要的城市之一,10月18~25日,宇通"價值連城"活動在深圳站舉行,深圳市運(yùn)發(fā)實業(yè)有限公司對此次活動給予了充分的肯定和大力的支持。

  深圳市運(yùn)發(fā)實業(yè)有限公司是深圳市道路運(yùn)輸最具規(guī)模的企業(yè),首批被國家交通部評為全國一級客運(yùn)經(jīng)營資質(zhì)企業(yè),2005年排名全國道路運(yùn)輸企業(yè)客運(yùn)50強(qiáng)第一名,是交通部重點聯(lián)系道路運(yùn)輸企業(yè)。公司擁有下屬子公司41家,是集客運(yùn)、公交、物流、租賃為一體的大型專業(yè)道路運(yùn)輸集團(tuán)。

  "節(jié)油精英賽"后,深圳運(yùn)發(fā)的節(jié)油培訓(xùn)原計劃是對部分司機(jī)進(jìn)行一個課時的培訓(xùn),后在運(yùn)發(fā)公司的強(qiáng)烈要求下宇通為其全部自營司機(jī)(1000多人)進(jìn)行節(jié)油培訓(xùn),延長為五天。節(jié)油培訓(xùn)以前所未有的規(guī)模和速度在深圳市開展起來。

  "你們這次活動來得很是及時" 深圳市運(yùn)發(fā)實業(yè)總公司技術(shù)部工程師劉鎮(zhèn)這樣告訴記者,并用濃重的廣東口音笑道:"油價不斷上漲我們是深受影響"。劉鎮(zhèn)平時對公司的節(jié)油就比較重視,此次"節(jié)油精英賽"更是全程跟蹤,比賽結(jié)束后,當(dāng)他得知培訓(xùn)前后百公里油耗平均降低8.01%,最多的能相差4升之多,他的第一句話是"想不到!宇通的發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)和節(jié)油十大秘訣還真管用。"

  裝有發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)的神行劍依然是此次"節(jié)油精英賽"比賽用車,在舒適的車?yán)飫⒐ぞ陀秃膯栴}和客車行業(yè)說了很多。

  客運(yùn)企業(yè)是用油大戶,劉工認(rèn)為,目前客運(yùn)企業(yè)面臨的最大問題就是油的問題,當(dāng)前發(fā)展的重要環(huán)節(jié)就是節(jié)油,我國雖擁有較豐富的原油蘊(yùn)藏量,但仍需進(jìn)口大量的原油,據(jù)06年有關(guān)部門的統(tǒng)計,我國僅公交車輛就已達(dá)30萬輛,每天運(yùn)營6000多萬公里,全年消耗油料600多萬噸。如果城市客車百公里油耗降低5%,每年就能為國家節(jié)約至少25億元。更別說整個龐大的客運(yùn)行業(yè)了。

  從運(yùn)營企業(yè)的經(jīng)濟(jì)性上,劉工也給我們算了一筆帳:現(xiàn)在燃油消耗占公司運(yùn)營成本的30%左右,是每個運(yùn)營企業(yè)的重頭戲。近期,國際原油價格的飛漲,也帶動了國內(nèi)成品油價格持續(xù)攀高,燃油費(fèi)用占客運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸成本的比重越來越大,誰能先節(jié)油,誰就能在行業(yè)內(nèi)占優(yōu)勢。以我們公司現(xiàn)有的3000多輛運(yùn)營車輛為例,平均車日行程500公里,按百車公里27升,全年消耗油料1.7億升左右。如果平時每位司機(jī)平均百公里油耗能像這次活動一樣降低5%左右,每年就能節(jié)省燃油850多萬升,每升油按5元計算,一年就能為公司省下4000多萬元,很厲害的!所以節(jié)油對整個運(yùn)營業(yè)和國家而言,意義都是非常重大的。

  劉工從事客運(yùn)行業(yè)多年,多次到國內(nèi)外的客車廠參觀培訓(xùn),他給我們描述了國外客車制造廠,整個工廠都很干凈、漂亮,可以說是花園式工廠,就連車間內(nèi)都建造有綠色長廊,不但可以美化環(huán)境,而且還可以凈化車間空氣和噪音,國外工廠里人很少,大都使用現(xiàn)代化機(jī)器操作……這些都是很值得國內(nèi)客車業(yè)借鑒的。說起宇通客車廠劉工說:"你們的新廠和老廠我都去過,特別是新廠,很漂亮!在國內(nèi)是很有規(guī)模的,設(shè)備也很先進(jìn),給我印象最深的是你們車間操作工人認(rèn)真的工作態(tài)度,都是很敬業(yè)的宇通人呀……聽說宇通每年還拿出4%的經(jīng)費(fèi)用于科研,能這么注重技術(shù)研究和人才培養(yǎng),這是很難得的。近年宇通發(fā)展的很快,有實力大家是有目共睹的。"

  "我們公司的宇通車,多數(shù)跑得是豪華客運(yùn)線路,其中跑深圳到惠州線的是宇通的萊茵之星,這款車無論從乘坐的舒適性還是車輛的款型都做得很好,我們曾做過調(diào)查,乘客對萊茵之星的滿意度評價是最高的。"

  與宇通的后期合作中我們滿意度最高的是宇通售后服務(wù)質(zhì)量,響應(yīng)速度很'深圳',比如萊茵之星,有一次由于意外,車拋錨在高速路上,當(dāng)時我碰巧在這輛車上,知道該車已過保修期,因此開始還有點擔(dān)心宇通這個維修速度問題,但沒想到宇通售后服務(wù)人員在半個小時內(nèi)就趕到了現(xiàn)場,并很快解除了故障,這給我們留下了深刻的印象。

  最后,劉鎮(zhèn)告訴我們:"說實話,其實活動最初我對你們這個的節(jié)油培訓(xùn)效果是比較擔(dān)心的。我們公司的司機(jī)都是很優(yōu)秀的,駕駛大巴都在5年以上,駕駛經(jīng)驗也可以說是比較豐富了,我是在看到培訓(xùn)前后油耗最大競?cè)幌嗖?升之多后才信服的,所以培訓(xùn)一節(jié)課哪里夠,不夠的。我還要求你們把那個"宇通節(jié)油寶典"給我們刻成光盤,你們走了我們還要放光盤繼續(xù)講給司機(jī)聽,希望能在你們的幫助下將節(jié)油持續(xù)深入地推廣下去,來個一波未息一波再起。同時也非常感謝宇通為我們帶來的'價值'",劉鎮(zhèn)指著車上"為您創(chuàng)造最大價值"的畫面說。



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