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司機(jī)訪談(一)--何斌,深圳市運(yùn)發(fā)鵬程巴士公司312車隊(duì)駕駛員


  首日比賽,節(jié)油標(biāo)兵展風(fēng)采

  11月18號(hào),宇通節(jié)油精英賽深圳站的比賽在深圳汽車站拉開序幕。第一天的四個(gè)參賽選手全部來自深圳市運(yùn)發(fā)鵬程巴士公司。首先接觸到的是何斌,312車隊(duì)的一名駕駛員。何師傅給人的第一印象是健談,略帶些安徽口音的他很快就跟記者聊了起來。何師傅看上去很年輕,但已經(jīng)有11年的駕齡,算是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)了。在深圳這個(gè)移民城市,他也是外來的。老家在安徽安慶,原先在上海開大巴,跑上海到南京。2000年來到鵬城,在鵬城巴士開公交車一直到現(xiàn)在。陳師傅所在的312車隊(duì),主要負(fù)責(zé)312路巴士從福田客運(yùn)站到觀瀾街道的日常運(yùn)營,單程64公里,關(guān)外線路34公里,關(guān)內(nèi)30公里。一般一天跑六個(gè)來回。312車隊(duì)目前擁有公交巴士46臺(tái),其中宇通車是42臺(tái),何師傅開的是宇通ZK6118HG公交車。公司結(jié)合實(shí)際路況給每輛車制定了油耗標(biāo)準(zhǔn),何師傅的定額是百公里油耗49升多,但是何師傅幾乎每個(gè)月都能拿到公司的節(jié)油獎(jiǎng),最低的一次是百公里油耗36升。不經(jīng)意間,我們遇見了一個(gè)節(jié)油標(biāo)兵,在感嘆何師傅的駕駛技術(shù)同時(shí),我們對(duì)何師傅今天的比賽又多了份期待,說不定今天的冠軍就是他了。

  走一步、看一步、想一步

  這是何師傅的第一個(gè)節(jié)油秘訣。他開的公交巴士百公里油耗僅為36升,這個(gè)數(shù)字讓我們也很驚訝,我們趕緊向何師傅請(qǐng)教。他跟我們交流了一些駕駛經(jīng)驗(yàn)。公交車由于主要在市區(qū)行駛,會(huì)經(jīng)過很多路口,在通過路口時(shí)首先要把車速降下來,根據(jù)路口的交通狀況做出正確的判斷,然后通過。在正常行駛時(shí),何師傅給我們打了個(gè)比方,他說,"開車就像下象棋,要走一步,看一步,想一步。開車時(shí)駕駛員的預(yù)見性最關(guān)鍵,公交車的線路是固定的,駕駛員對(duì)路況都比較熟悉,在這種情況下,應(yīng)該結(jié)合路況來正確駕駛。油門踩輕一點(diǎn),剎車少踩幾下,油就能省下來。在靠站時(shí),距離站臺(tái)還有100--150米的距離時(shí),油門丟掉,滑行過去,這樣不僅讓乘客覺得很舒服,而且節(jié)省了燃油,同時(shí)剎車的磨損也減少了,可謂一舉多得。"

  善于學(xué)習(xí),把公司的車當(dāng)作自家的車開

  何師傅告訴我們,他的這些經(jīng)驗(yàn)都是自己在長期的工作當(dāng)中不斷學(xué)習(xí),日積月累摸索出來的。從跟何師傅的交談中,善于學(xué)習(xí),愛琢磨駕駛技巧是他留給我們的第一個(gè)印象。把公司的車當(dāng)成自己的車來開,這是何師傅常掛在嘴邊的一句話。

  每個(gè)駕駛員的油耗都不相同,雖然開的是同種車型,跑的是同一條線路,用的時(shí)間也差不多。原因在于每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同和心態(tài)不同。何師傅認(rèn)為,人的心態(tài)才是最關(guān)鍵的。他說不管是開長途車還是公交車,都把公司的車當(dāng)作自己的車來開,那么油耗肯定能降下來,每個(gè)司機(jī)每天省一點(diǎn),公司年終就是一大筆的收益,公司也不會(huì)虧待司機(jī),這樣就實(shí)現(xiàn)了公司和個(gè)人的雙贏。

  如果明天還讓我來開,油耗肯定還能降

  何師傅初賽的成績是百公里油耗21.9升,在四個(gè)選手中是最低的。何師傅對(duì)12米車達(dá)到這么低的油耗感到非常驚奇,我們告訴他這臺(tái)神行劍加裝了宇通獨(dú)有的節(jié)油裝置發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng),何師傅笑著說:"經(jīng)過中午姜工的培訓(xùn),再加上省油的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng),我對(duì)今天的比賽充滿了信心。"下午五點(diǎn),輪到何師傅上場(chǎng)了,誰知好事多磨,比賽的路上賽車。七點(diǎn)鐘塞車解除后何師傅開始比賽,決賽的成績出來了,19.6升每百公里。我們都為何師傅感到高興,培訓(xùn)后的成績比培訓(xùn)前降低了2.3升。何師傅說,"你們的培訓(xùn)對(duì)我取得這個(gè)成績幫助很大,但是晚上視線受影響,多踩了三腳油門,如果明天還讓我來開,油耗肯定還能降。"我們對(duì)他講,這個(gè)成績已經(jīng)非常好了。在聊到這兩趟下來,對(duì)我們的神行劍客車感覺如何時(shí),何師傅用一句話做了評(píng)價(jià),"外觀漂亮、穩(wěn)定性好、風(fēng)阻小,最突出的就是節(jié)油了,百公里油耗19.6升,我對(duì)自己取得的這個(gè)成績真是感到震驚。"



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