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2007年11月，宇通"價(jià)值連城"風(fēng)暴再起。繼10月份大連站和保定站活動(dòng)之后，11月13日，活動(dòng)工作人員揮師南下，驅(qū)車向此次2007宇通"價(jià)值連城"客戶體驗(yàn)活動(dòng)的第三站--深圳進(jìn)發(fā)。深圳站活動(dòng)將延續(xù)前兩站的活動(dòng)內(nèi)容，在客戶的不同層面展開全方位的溝通，給客戶帶去更多價(jià)值體驗(yàn)，與客戶實(shí)現(xiàn)合作共贏。
宇通"神行劍"和"逍遙劍"客車載著宇通價(jià)值連城活動(dòng)小組人員，千里驅(qū)車，出河南,過長(zhǎng)沙,經(jīng)韶關(guān),宿廣州,一路奔波,一路歡歌，于15日中午抵達(dá)深圳，開始了為期十天的深圳站的活動(dòng)。
逍遙劍客車在宇通長(zhǎng)沙銷售服務(wù)公司的院內(nèi)度過了旅途中的第一個(gè)夜晚。
11月14日下午2:15，路過美麗的京珠高速小塘收費(fèi)站。
京珠高速上等待加油的車輛排起的長(zhǎng)龍，讓過往的車輛都感到恐怖。
需要進(jìn)入服務(wù)區(qū)加油的車輛在高速公路上無奈地等待著，與遠(yuǎn)處的大山構(gòu)成了一道獨(dú)特的風(fēng)景，但是這種風(fēng)景相信是所有人都不愿意看到的。
在通往韶關(guān)的高速公路上我們看到這里等待加油的車輛排起的長(zhǎng)龍長(zhǎng)達(dá)兩三公里。
一路走來，各個(gè)加油站都是車滿為患，讓我們見證了這次油荒給公路運(yùn)輸帶來的深切影響和困擾，這更加凸顯了國(guó)家提出的節(jié)能減排的重要性，也讓我們感到了作為一個(gè)客車生產(chǎn)企業(yè)肩負(fù)的重任。隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)油價(jià)的不斷飆升，我國(guó)的能源消耗與能源利用率再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，節(jié)能減排任重道遠(yuǎn)。宇通作為世界客車行業(yè)規(guī)模最大的生產(chǎn)企業(yè)，如何開發(fā)出更節(jié)能的產(chǎn)品，如何利用自身科技優(yōu)勢(shì)為客運(yùn)企業(yè)創(chuàng)造更大價(jià)值是宇通人不斷思考并一直在努力解決的問題。此次宇通"節(jié)油精英賽"的舉行，不僅讓很多客運(yùn)企業(yè)感到了宇通是一個(gè)值得信賴的合作伙伴，更是讓他們感受到了宇通作為一個(gè)企業(yè)的使命感。不僅推動(dòng)了各個(gè)企業(yè)節(jié)能減排工作的開展，更是能夠讓企業(yè)通過活動(dòng)得到實(shí)實(shí)在在的利益，從降低油耗上減少運(yùn)營(yíng)成本，提高企業(yè)的盈利水平。
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看到離廣州還有218公里，我們盤算著還得兩個(gè)多小時(shí)才能抵達(dá)廣州。到廣州只能是華燈初上的晚上了。
15號(hào)上午，在廣州休息一晚之后，我們即將抵達(dá)此行的目的地--深圳。
宇通客車行天下，相逢一讓皆是情
廣深高速去往深圳方向的左車道正在修路，一路上車流量很大，急著趕路的我們車速也提不上去。正在前方超車的肖師傅從倒車鏡里看到后面跟著的是一輛載有乘客的宇通客車，便把車從超車道駛?cè)胄熊嚨溃屗冗^去。
終于到達(dá)目的地，我們首先開車來到深圳市德沃公司（宇通客車深圳經(jīng)銷商）。
在院里休息時(shí)，一位騎車的小伙被停在院里的美麗的宇通客車吸引，情不自禁的拐了進(jìn)來，把這些漂亮車看了個(gè)夠。
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