從25日開始，由京珠、廣清等高速公路進(jìn)入廣州的大貨車、大客車等大型車輛行駛到服務(wù)區(qū)時(shí)，都要接受交警檢查，司機(jī)也要被強(qiáng)制休息20分鐘后才可繼續(xù)上路。

　　針對(duì)近期高速路車禍頻發(fā)現(xiàn)狀，交警為避免司機(jī)疲勞駕駛采取了這項(xiàng)新舉措。廣州交警表示，調(diào)查表明，貨車超載慢行儼然已成高速路主要“殺手”，警方同時(shí)還將嚴(yán)打超載和高速路超低速行駛的違法行為。

　　在25日的執(zhí)法檢查中，除了超寬之外，貨車超高也是發(fā)現(xiàn)的主要問題。與以往不同的是，所有的客運(yùn)車、大貨車，行經(jīng)京珠高速瓦窯崗時(shí)也被交警一一請(qǐng)進(jìn)了服務(wù)區(qū)，交警告知對(duì)方，“夏日高溫，要到服務(wù)區(qū)里喝杯水休息一下”。經(jīng)檢查，如駕駛員和車輛無違法行為，交警將于20分鐘后予以放行，“近期的一些事故中，長途司機(jī)疲勞駕駛也是主因之一，采取這種強(qiáng)制休息的方式，是為了避免司機(jī)犯困而在高速路上釀成禍端”。

　　采訪中，過往的貨車和大客車司機(jī)對(duì)這種做法都沒有太多看法，只有少數(shù)乘客微有怨言：“雖說為了安全著想，但這么熱的天我們巴不得快點(diǎn)到目的地，還要強(qiáng)制我們?cè)诼飞贤Ｏ聛�，真不合理”�?/P>

　　按照規(guī)定，車輛在高速公路行駛的時(shí)速不得低于60公里，然而，不少貨車因超載而速度緩慢，經(jīng)常造成追尾事故。廣州交警高速二大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在高速路的追尾事故中，因貨運(yùn)車輛引發(fā)的比例高達(dá)65%，且這段時(shí)間來大隊(duì)管轄高速路段發(fā)生的5宗特大交通事故中，有3宗就是因?yàn)檫@個(gè)原因造成的。

　　交警部門表示，為應(yīng)對(duì)高速公路事故頻發(fā)的緊急情況，高速交警已經(jīng)全員停休，并首次在非繁忙時(shí)期啟動(dòng)了春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，至8月31日，交警將嚴(yán)打超載和超低速行駛的違法行為，超低速行駛也將被罰200元、扣3分。