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8月8日，立秋。丹東市客運(yùn)總站工會(huì)副主席王雙喜在冒雨把一輛丟失的自行車送到失主家后，掏出了總不離身的小冊(cè)子。 小冊(cè)子記錄的是王雙喜18年來(lái)義務(wù)為丟失的自行車尋找到的失主名單，每月一次的整理意味著又有不少的自行車回到了主人的身邊。 18年來(lái)，素有“找車大王”之稱的他已經(jīng)形成了一種固定的生活狀態(tài)———不停地為丟車的人義務(wù)進(jìn)行尋找，然后再親自歸還。 對(duì)如今已經(jīng)56歲的王雙喜來(lái)說(shuō)，伴隨著18年沒(méi)有休息日的非常生活，還有一組用非凡毅力創(chuàng)造的非常數(shù)字值得他回味一生：18年，6000多個(gè)日夜，找到并返還9141輛丟失的自行車，挽回直接經(jīng)濟(jì)損失100多萬(wàn)元，謝絕失主的酬謝金30多萬(wàn)元，找到5000輛時(shí)入選吉尼斯“義務(wù)尋車之最”。 18年精誠(chéng)，王雙喜在找回人們丟失的自行車的同時(shí)，也正在找回人們對(duì)社會(huì)道德的希望和原本美好的心靈…… 緣起 至今，談起尋車的初衷，王雙喜還有著一絲后悔與內(nèi)疚。 1989年12月的一天，王雙喜早晨上班，在家門口附近，發(fā)現(xiàn)一輛新飛鴿自行車車鎖被撬，前輪朝天地躺在路邊。當(dāng)時(shí)王雙喜要趕著上班，也沒(méi)在意。第二天早晨上班，他再一次路過(guò)此地時(shí)，發(fā)現(xiàn)有五六個(gè)人圍在自行車那兒議論著：這車昨天還是輛新車，今天就成了架子。王雙喜感到挺內(nèi)疚：若是我昨天發(fā)現(xiàn)時(shí)，把它放到一個(gè)安全地方，或抽點(diǎn)時(shí)間查查它的來(lái)龍去脈，送還給失主，就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。這車價(jià)值300多元，若是我的車，我能不管嗎？ 于是，他這一管就是18年。 不久后的一天中午，王雙喜在下班途中，又發(fā)現(xiàn)了一輛白山28型黑色自行車的車鎖也被撬動(dòng)過(guò)，他把這輛車推到公安局屬下的車管所，從牌照底卡上查出失主叫王哲，是木材公司一個(gè)退休的老同志。當(dāng)王雙喜根據(jù)卡上所寫(xiě)住址找到了王哲，送自行車到他家時(shí)，王哲驚喜地?fù)崦Ф鴱?fù)得的自行車，感激地連聲說(shuō)：“謝謝，謝謝！”這事兒讓王雙喜感到，人們多么渴望丟失的車子重新回到身邊，那是一個(gè)意外的驚喜。
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