近日,嵐縣至太原長途客運(yùn)線路實(shí)現(xiàn)資源整合,來自呂梁順達(dá)運(yùn)業(yè)公司和山西晉龍捷泰金路運(yùn)業(yè)有限公司的17戶經(jīng)營戶正式組成線路股份公司,打造和諧旗艦,謀求共贏發(fā)展。
嵐縣至太原長途班線是嵐縣目前投入營運(yùn)車輛最多的一條大線,但由于營運(yùn)車輛來自不同的公司,經(jīng)營主體為了各自的利益采用不正當(dāng)手段拉客、搶客,常有“電光石火”的摩擦。尤其是客流淡季,雙方的利益沖突尤為明顯。6月,嵐縣運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)從“構(gòu)建和諧運(yùn)管,保障旅客安全”的大思路出發(fā),尋求從根本上解決問題的途徑,提出了整合線路資源走規(guī)范化、公司化、集約化經(jīng)營路子的構(gòu)想,但是遭到了經(jīng)營戶的反對(duì)。
該所領(lǐng)導(dǎo)一方面通過倆大公司負(fù)責(zé)人及經(jīng)營戶逐一做思想工作,一方面尋求各方可接受的利益共同點(diǎn),最終促成了“產(chǎn)權(quán)不便、成本自負(fù)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一始終發(fā)汽車站、以座配股、按股分紅”的線路股份制運(yùn)作方式。 |