"蘇州汽運(yùn)集團(tuán)多年來(lái)使用多種優(yōu)秀品牌車(chē)型,現(xiàn)有車(chē)輛3000多,只有廈門(mén)金龍客車(chē)從未在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面出現(xiàn)過(guò)低級(jí)錯(cuò)誤,"蘇州汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理袁雪明說(shuō)。"產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)最基礎(chǔ),也最能體現(xiàn)制造商的專(zhuān)業(yè)性。"這位在客運(yùn)行業(yè)工作了30多年的專(zhuān)業(yè)人士袁雪明在評(píng)點(diǎn)國(guó)內(nèi)多家客車(chē)企業(yè)時(shí),平實(shí)、客觀。
"上有天堂,下有蘇杭"。蘇州是我國(guó)重要的旅游風(fēng)景城市和歷史文化名城,同時(shí)也是我國(guó)南來(lái)北往的重要交通樞紐。近兩年,隨著蘇州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,蘇州汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"蘇汽集團(tuán)")的發(fā)展可稱(chēng)得上突飛猛進(jìn)。 蘇州汽車(chē)客運(yùn)站 2004年蘇客集團(tuán)的運(yùn)輸收入為4.25億,2006年運(yùn)輸收入達(dá)到8.81億,兩年時(shí)間運(yùn)輸收入翻了一番。如今,蘇客集團(tuán)擁有650條客運(yùn)班線,通達(dá)省內(nèi)及北京、上海、湖北等18個(gè)省市;擁有客車(chē)3,000多輛,其中中高級(jí)客車(chē)占到79.9%。日發(fā)班車(chē)4,000班、日均發(fā)送旅客75,000人次;運(yùn)營(yíng)車(chē)輛日均行駛90萬(wàn)公里左右。 自1949年成立以來(lái),蘇客集團(tuán)不斷發(fā)展和壯大,如今他已經(jīng)是中國(guó)道路旅客運(yùn)輸一級(jí)企業(yè),承擔(dān)著貫穿南北的重要"搬運(yùn)工"角色,是我國(guó)最權(quán)威的客車(chē)使用專(zhuān)家之一。為此,我們專(zhuān)門(mén)走訪了蘇汽集團(tuán)副總袁雪明及蘇汽集團(tuán)機(jī)務(wù)技術(shù)處盧漢成處長(zhǎng)。
專(zhuān)業(yè)購(gòu)車(chē),講求標(biāo)準(zhǔn) 為了對(duì)蘇汽集團(tuán)內(nèi)部車(chē)輛選型進(jìn)行有效的引導(dǎo)和管理,2002年起,蘇客集團(tuán)逐步制定了選車(chē)購(gòu)車(chē)的規(guī)定,并匯編成"合格供方目錄"。購(gòu)車(chē)單位要購(gòu)車(chē),首要條件是進(jìn)入"合格供方目錄",F(xiàn)今,國(guó)內(nèi)有10家汽車(chē)企業(yè)進(jìn)入蘇客的"合格供方目錄"。袁雪明稱(chēng),廈門(mén)大金龍是最早進(jìn)入該目錄的客車(chē)企業(yè)之一。 在談到購(gòu)置大金龍的產(chǎn)品時(shí),袁雪明說(shuō),蘇客集團(tuán)擁有的旅游車(chē)型,大都屬于高檔車(chē)型,在安全性與舒適性有較高要求,絕大部分都是廈門(mén)金龍客車(chē)。 對(duì)于選購(gòu)車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn),袁雪明說(shuō),在選擇供方時(shí),蘇客集團(tuán)除了注重長(zhǎng)期的協(xié)作關(guān)系、集中采購(gòu)?fù),?yōu)惠的價(jià)格、年終返利、服務(wù)及是否可以分期付費(fèi)方式等都是考慮的因素。 據(jù)了解,2002年,廈門(mén)大金龍產(chǎn)品在蘇州市場(chǎng)的占有絕大份額。蘇客集團(tuán)所有的單位購(gòu)車(chē),在例行完嚴(yán)格的購(gòu)車(chē)手續(xù)后,就把購(gòu)車(chē)的任務(wù)交給集團(tuán)有限公司獨(dú)資的"亞飛"汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)蘇州連鎖店,由"亞飛"進(jìn)入購(gòu)車(chē)的程序中,蘇客集團(tuán)所有要購(gòu)車(chē)的公司從"亞飛"汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店提車(chē)。
理性購(gòu)車(chē),知己知彼 如今,專(zhuān)業(yè)的購(gòu)買(mǎi)者在清楚自身需求的同時(shí),也會(huì)深入洞察供應(yīng)方的情況,對(duì)產(chǎn)品的采購(gòu)已不再僅限于觀摩產(chǎn)品,更多的購(gòu)買(mǎi)者會(huì)考察供應(yīng)方內(nèi)部生產(chǎn)、管理運(yùn)營(yíng)及品牌等。蘇客集團(tuán)便是這樣的專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家。袁雪明對(duì)于各家客車(chē)企業(yè)的歷史、內(nèi)部管理、產(chǎn)品、技術(shù)等等都有非常細(xì)微的了解,可以說(shuō)是了如指掌。他說(shuō),自2004年大金龍理清股權(quán)關(guān)系、新一任總經(jīng)理的上任,再加上去年大金龍新廠搬遷的完成,大金龍發(fā)展的步伐越來(lái)越快了。蘇客集團(tuán)長(zhǎng)期以來(lái)一直選用的大金龍產(chǎn)品的原因是多方面的。 原因一:起步早,發(fā)展快 "大金龍有著較長(zhǎng)的發(fā)展歷史,起步早,身處廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū),走在中國(guó)改革開(kāi)放的前沿。同時(shí),大金龍對(duì)于市場(chǎng)信息的靈敏反應(yīng),使得金龍客車(chē)總能在市場(chǎng)上引領(lǐng)潮流。"袁雪明認(rèn)為這是很多企業(yè)愿意選用金龍客車(chē)的一個(gè)原因。 他說(shuō),特別是進(jìn)入本世紀(jì),大金龍擁有著領(lǐng)先于其他國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)的涂裝技術(shù),產(chǎn)品外觀亮麗,一經(jīng)推出便受到了市場(chǎng)的火熱追捧,這在當(dāng)時(shí)是獨(dú)一無(wú)二的。而如今大金龍的客車(chē)產(chǎn)品不僅保持著原先的優(yōu)勢(shì),在人性化的設(shè)計(jì)方面更進(jìn)一步了。 原因二:善待人才
質(zhì)量穩(wěn)定 "如今客車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,各家企業(yè)的人才流動(dòng)性也較大。這對(duì)于客車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性非常不利"袁雪明意味深長(zhǎng)地說(shuō)。 袁雪明走訪過(guò)很多客車(chē)企業(yè),他說(shuō):"大金龍最為善待工人和技術(shù)人員,此舉在業(yè)內(nèi)是出了名的。善待員工,大金龍的工人和技術(shù)人員有了穩(wěn)定的收入,便安心工作。穩(wěn)定的人才隊(duì)伍會(huì)使大金龍?jiān)诩夹g(shù)研發(fā)與制造工藝方面有厚實(shí)積淀,產(chǎn)品的做工和設(shè)計(jì)都能達(dá)到專(zhuān)業(yè)、細(xì)致。"另外近兩年來(lái),大金龍對(duì)于成本的有效控制讓客戶(hù)頗感滿意。 原因三:選材好、工藝佳 講到公交車(chē),袁雪明說(shuō):"大金龍紹興生產(chǎn)的公交車(chē)是蘇汽集團(tuán)經(jīng)過(guò)認(rèn)真,首批投入使用的車(chē)輛,長(zhǎng)期的用車(chē)驗(yàn)證了其優(yōu)秀的品質(zhì)。"專(zhuān)家的眼光是獨(dú)到的。2007年第一季度,大金龍公交車(chē)全國(guó)銷(xiāo)售超過(guò)了黃海,以近900臺(tái)的公交車(chē)銷(xiāo)售業(yè)績(jī),搶奪了國(guó)內(nèi)公交車(chē)市場(chǎng)的最大一塊蛋糕。 為了說(shuō)明問(wèn)題,袁雪明舉了一個(gè)具體的例子:一兩年前,袁雪明曾把國(guó)內(nèi)其他領(lǐng)軍客車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)售人員領(lǐng)到大金龍紹興生產(chǎn)的公交車(chē)型上。當(dāng)時(shí),大金龍公交車(chē)的扶手桿材料是其他企業(yè)所沒(méi)有的。當(dāng)所有的企業(yè)還在公交車(chē)窗上應(yīng)用黃色的橡膠條時(shí),大金龍公交車(chē)已經(jīng)使用了質(zhì)量上乘,烏黑閃亮的優(yōu)質(zhì)橡膠條。而行李架、出風(fēng)口、暖風(fēng)、燈等等內(nèi)飾搭配得和諧美觀!大金龍完全按照客戶(hù)的需求來(lái)選材,也是為了產(chǎn)品的整體質(zhì)量水平來(lái)選材。 "這說(shuō)明什么呢?是大金龍的選材工作做得太好了,其能在選材時(shí)能夠一直堅(jiān)持優(yōu)勝劣汰的原則,把好的材料用在造車(chē)上。從本質(zhì)上講,是大金龍的企業(yè)體制好!"袁雪明在談到材料的應(yīng)用方面,給予大金龍的高度評(píng)價(jià)好不吝惜。 好的口碑,成就市場(chǎng)
由于方方面面的原因,金龍客車(chē)在蘇州客運(yùn)集團(tuán)用車(chē)數(shù)量并不是最大的,但卻擁有非常好的口碑。良好的口碑必然會(huì)帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)。 "蘇州汽運(yùn)集團(tuán)多年來(lái)使用多種優(yōu)秀品牌車(chē)型,現(xiàn)有車(chē)輛3000多輛,只有廈門(mén)金龍客車(chē)從未在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面出現(xiàn)過(guò)低級(jí)錯(cuò)誤,"袁雪明說(shuō)。"產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)最基礎(chǔ),也最能體現(xiàn)制造商的專(zhuān)業(yè)性。"這位在客運(yùn)行業(yè)工作30多年的副總經(jīng)理袁雪明,在評(píng)點(diǎn)國(guó)內(nèi)多家客車(chē)企業(yè)時(shí),平實(shí)、客觀。 盡管身為蘇客集團(tuán)的老總,袁雪明還是經(jīng)常深入一線了解客車(chē)投入使用情況。他特別告訴記者:"蘇客集團(tuán)有個(gè)跑蘇北長(zhǎng)途的駕駛員,專(zhuān)門(mén)跑到公司反映,每趟跑蘇北往返都要有1,000公里左右的路程,半年多來(lái),使用大金龍XMQ6118車(chē)型,從來(lái)沒(méi)有壞過(guò)。" "對(duì)于長(zhǎng)途客運(yùn)來(lái)講,我們講求的是實(shí)在,穩(wěn)定可靠的性能最為重要,大金龍成熟車(chē)型XMQ6118如今已是我們很多駕駛員強(qiáng)烈要求要買(mǎi)的車(chē)型。"袁雪明強(qiáng)調(diào)說(shuō)。 內(nèi)行看門(mén)道。袁雪明告訴記者,蘇客集團(tuán)部分的車(chē)輛由駕駛員承包經(jīng)營(yíng),駕駛員根據(jù)蘇汽集團(tuán)內(nèi)部合格供方目錄自己選購(gòu)車(chē)型?梢园l(fā)現(xiàn),這些自選車(chē)以廈門(mén)金龍客車(chē)品牌居多。駕駛員對(duì)于車(chē)型選用有著比集團(tuán)采購(gòu)更為直觀的感受和經(jīng)驗(yàn)。他們大多反映,大金龍中巴車(chē)屬成熟車(chē)型,性?xún)r(jià)比高,經(jīng)濟(jì)耐用。他們給予金龍品牌客車(chē)的評(píng)價(jià)是:"大金龍的車(chē)不容易壞!少修便是好!" 作為在客運(yùn)戰(zhàn)線工作幾十年的專(zhuān)業(yè)人士,關(guān)于選購(gòu)客車(chē),對(duì)中國(guó)客車(chē)制造企業(yè),袁雪明顯然還有很多話要講,他說(shuō),客車(chē)的經(jīng)濟(jì)節(jié)能也是客運(yùn)公司非常關(guān)注的方面,每個(gè)月我們都會(huì)對(duì)各種車(chē)型進(jìn)行油耗記錄,駕駛員的節(jié)油將會(huì)得到獎(jiǎng)勵(lì),浪費(fèi)將會(huì)受到懲罰,當(dāng)然這不止是駕駛員駕駛習(xí)慣的問(wèn)題,更多的還是客車(chē)企業(yè)技術(shù)配備的問(wèn)題。而在售后方面,客車(chē)企業(yè)經(jīng)常陷入誤區(qū),汽車(chē)客運(yùn)公司其實(shí)需要的是解決問(wèn)題的方案,而不是省錢(qián)的方案。 訪談最后,袁雪明對(duì)于中國(guó)客車(chē)企業(yè)提出了自己的期望,這同時(shí)也能代表著專(zhuān)業(yè)的客車(chē)用戶(hù)對(duì)于中國(guó)客車(chē)企業(yè)的期望:油表的數(shù)據(jù)化、客車(chē)技術(shù)的轎車(chē)化、公交客車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)化、車(chē)輛附件選配的一體化標(biāo)準(zhǔn)化、客車(chē)被動(dòng)安全性能方面都有待提升。
附: 蘇州汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司簡(jiǎn)介
蘇州汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司成立于1949年8月,2001年改制位蘇州汽車(chē)客運(yùn)有限公司,2004年4月組建為蘇州汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司,企業(yè)規(guī)模上了一個(gè)新的臺(tái)階。至2006年12月末,在蘇州大市范圍設(shè)有9個(gè)分公司、21個(gè)子公司和8個(gè)參股企業(yè),擁有總資產(chǎn)16.84億元,員工6674名。2006年共完成總收入11.8億元,其中運(yùn)輸收入8.81億元。現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)客車(chē)3020輛,其中高級(jí)客車(chē)880輛,占29.2%,中級(jí)客車(chē)1532輛,占50.7%。按經(jīng)營(yíng)模式分,公營(yíng)車(chē)1539輛,占50.9%,承包車(chē)1481輛,占49.1%。650條客運(yùn)班線通達(dá)省內(nèi)及北京、上海、湖北、廣東、內(nèi)蒙古、貴州等18個(gè)省市;11個(gè)一、二級(jí)客運(yùn)站共日發(fā)班車(chē)4000班、日均發(fā)送旅客75000人次;運(yùn)營(yíng)車(chē)輛日均行駛90萬(wàn)公里左右。2005年榮列中國(guó)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)50強(qiáng),排名第六名;2005年中國(guó)服務(wù)業(yè)500強(qiáng);道路運(yùn)輸、城市公交及輔助服務(wù)業(yè)100強(qiáng)第22名,江蘇省明星企業(yè),江蘇省服務(wù)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè),國(guó)家道路旅客運(yùn)輸一級(jí)企業(yè)。 |