北京市交管局消息，9月17日下午3時起，八達(dá)嶺高速公路出京方向橋涵施工項目正式開工，自9月17日起直至25日6時，八達(dá)嶺高速各路段將分別采取禁行、限速等4項交通管制措施。

　　施工：大修路段長27公里

　　本次大修工程施工路段長27公里，施工期間八達(dá)嶺高速公路出京方向部分路段晝夜半幅施工，半幅通行，即先占用外側(cè)車道和停車帶，車輛從超車道通行；封閉超車道時，車輛從行車道通行。

　　交通管制期間，去往八達(dá)嶺長城、居庸關(guān)長城、水關(guān)長城，可從13A、13C出口(沿線設(shè)有路標(biāo))，至西關(guān)環(huán)島，經(jīng)八達(dá)嶺高速輔路至南口，再經(jīng)110輔路(八達(dá)嶺老路)抵達(dá)。

　　市交管局一位負(fù)責(zé)人建議，禁行期限內(nèi)，客、貨運機(jī)動車最好減少前往八達(dá)嶺高速；如在八達(dá)嶺高速突然拋錨，盡可能靠右停放，減少對后車影響。

　　管制：110輔路只準(zhǔn)出京

　　9月17日起至25日，八達(dá)嶺高速延慶西撥子段至居庸關(guān)段，雙向限速標(biāo)準(zhǔn)將調(diào)整為40公里/小時；居庸關(guān)至昌平舊縣段，雙向限速標(biāo)準(zhǔn)為60公里/小時；出京方向返京掉頭路段將禁行。

　　110輔路(八達(dá)嶺老路，八達(dá)嶺關(guān)城至居庸關(guān))，由目前的“只準(zhǔn)進(jìn)京方向機(jī)動車通行”，暫改為“只準(zhǔn)出京方向機(jī)動車通行”。如有出京方向機(jī)動車需掉頭進(jìn)京，可繞行西撥子橋掉頭，經(jīng)八達(dá)嶺高速進(jìn)京。

　　措施：路中“開口”辟通道

　　八達(dá)嶺高速38.9公里處中央開口將打開，出京客車將由此導(dǎo)入進(jìn)京左側(cè)車道；59公里處中央開口也將同時打開，在進(jìn)京方向車道行駛的出京車輛，將從該“口”導(dǎo)回出京方向車道。岔道城掉頭口兩側(cè)將臨時封閉，進(jìn)京方向38.9至59公里段，將利用隔離設(shè)施隔出上下行車道。

　　49.2公里處隔離設(shè)施將打開一“豁口”，作為客車分流至八達(dá)嶺老路的備用分流路口，遇有交通擁堵，車流在此分流。

　　此外，出京方向大型貨車將從高速13B出口，分流至110國道；西關(guān)環(huán)島西入口禁止大型貨車駛?cè)�，出京方向南口高速入口、居庸關(guān)入口將短時關(guān)閉。

　　保障：設(shè)27個臨時交通崗

　　目前，八達(dá)嶺施工路段沿線、110國道沿線、西沙屯立交、西關(guān)環(huán)島、康莊檢查站，均已設(shè)置勸阻繞行標(biāo)志。施工期間，八達(dá)嶺高速、110國道、八達(dá)嶺老路，均將駐有事故快速處理小組。每天，沿線將有130名交警值勤，西關(guān)環(huán)島、南口、居庸關(guān)、營城子等分流疏導(dǎo)點，將設(shè)19處固定疏導(dǎo)崗；八達(dá)嶺高速、110國道、八達(dá)嶺老路，將設(shè)8處巡邏崗。

　　■ 相關(guān)新聞

　　八達(dá)嶺高速路首次大修

　　36處橋涵同時開拆

　　9月17日下午3時，八達(dá)嶺高速公路上的36處橋涵以舊換新，開始進(jìn)入大修階段，此次橋涵改造施工期為8天。為加快工程進(jìn)度，36套設(shè)備在36處橋涵同時開拆橋板，工程預(yù)計25日結(jié)束。

　　據(jù)介紹，大修的路段為昌平西關(guān)至岔道城段，施工路段長27公里。

　　北京交通委現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，521臺(套)施工設(shè)備已全部進(jìn)場。施工所需物資材料由施工單位于9月16、17日開始吊裝上車，9月17日上午，所有新橋板全部運至指定位置現(xiàn)場。

　　為減少擁堵，首發(fā)集團(tuán)印制了40萬份宣傳材料，向過往車輛發(fā)放。