記者日前從廣西交通部門了解到,五年來廣西新增高速公路里程預(yù)計(jì)超過1000公里,到2008年高速公路總里程將超過2000公里,到2010年將達(dá)到3000公里以上。

　　據(jù)了解,十六大以來的五年是廣西高速公路建設(shè)規(guī)模最大、完成投資最好、建成項(xiàng)目最多、發(fā)展速度最快的五年。交通固定資產(chǎn)投資連續(xù)大幅攀升,年均增長率超過13％,其中高速公路五年間預(yù)計(jì)共投資354億元,約占五年總投資的50％,是上五年的2.3倍、2002年前總和的1.8倍。五年來,累計(jì)組織實(shí)施重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目22個(gè)、1750公里,其中新開工16個(gè)、1399公里,完工13個(gè)、1056公里,五年預(yù)計(jì)新增高速公路里程超過1000公里。
　　1997年5月,廣西第一條高速公路--全長138.4公里、總投資20.35億元的桂海高速公路桂柳段縱貫?zāi)媳?2003年廣西高速公路里程突破1000公里,成為全國少數(shù)民族自治區(qū)第一個(gè)、西部地區(qū)第三個(gè)高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里的省區(qū)。到2006年底,廣西高速公路總里程達(dá)到1545公里,到2007年底,高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到1879公里,比2002年底增加2倍多,年均投產(chǎn)高速公路超過200公里。

　　按照《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,廣西高速公路到2008年將超過2000公里,到2010年將達(dá)到3000公里以上。從零到1000公里的突破,廣西交通走了十年,從1000公里到2000公里,縮短為五年,而從2000公里到3000公里的跨越,僅僅只需一至兩年,甚至更短。