“以前在平遙乘車總是發(fā)愁被人纏著拽著,現(xiàn)在有了汽車站,實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一管理,秩序好多了。”
說(shuō)起平遙古城的旅游交通,來(lái)過平遙多次的一位河北游客高興地說(shuō)。進(jìn)城來(lái)辦事的郭休村李大爺有著同樣的感受,他打著手勢(shì)說(shuō):“在俺村候車亭子跟前就可以等上進(jìn)城的公交,花錢不多,方便多了。你看,車有了個(gè)停的地兒,街道也顯得寬了……”話未說(shuō)完便捏著手里的零錢急著上了市內(nèi)無(wú)人售票車。這是記者日前在平遙汽車站采訪中聽到的一番話。同時(shí)獲悉,平遙汽車站自7月4日試運(yùn)行以來(lái),決定性地促成了當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)范化運(yùn)營(yíng),旅游交通窗口形象得到前所未有的大提升,受到過往游客和當(dāng)?shù)匕傩盏囊恢潞迷u(píng)。 平遙作為擁有將近50萬(wàn)人口的人口大縣和旅游大縣,客運(yùn)交通承受著其他縣份無(wú)可比擬的巨大壓力,也擔(dān)負(fù)著其獨(dú)有的神圣使命。近年來(lái),該縣著力實(shí)踐國(guó)家支農(nóng)惠農(nóng)政策,致力打造國(guó)際更具知名度,國(guó)內(nèi)最具影響力的晉商文化旅游中心城市,大力發(fā)展城鄉(xiāng)客運(yùn)和旅游交通,于去年基本完成了村村通公路、村村通客車的“雙通工程”,新建旅游專線20公里,開通農(nóng)村客運(yùn)線路16條,新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站5個(gè),組建農(nóng)村公交公司6個(gè),投放中型客車80輛,日發(fā)車輛700班(次),日接送旅客達(dá)到9800人(次),惠及全縣14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)262個(gè)行政村的47.4萬(wàn)人口,分別占全縣總數(shù)的100%、96%和98%,基本形成了以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為樞紐、農(nóng)村為結(jié)點(diǎn)的縣域客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。 過去由于沒有固定規(guī)范的汽車站,街頭停放旅游大巴、運(yùn)營(yíng)戶強(qiáng)拉硬拽客人、客運(yùn)高峰隨意漲價(jià)等不良現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,一個(gè)旅游大巴街頭掉頭足可使本來(lái)就狹窄的古城街道造成堵塞,當(dāng)?shù)匕傩罩荒苎亟趾蜍嚽抑修D(zhuǎn)換乘十分困難,車輛調(diào)度與票價(jià)管理極為不便。 今年7月4日,位于平遙古城北門外,總投資達(dá)960萬(wàn)元的國(guó)家二級(jí)資格汽車站----平遙汽車站建成運(yùn)營(yíng),使平遙客運(yùn)的規(guī)范化運(yùn)營(yíng)一舉成為現(xiàn)實(shí)。該站占地面積35.21畝,建筑面積2900平方米,仿古建筑風(fēng)格,可停放200多輛客車,日發(fā)班次可安排230余車次。該站集停車、候車、發(fā)車、餐飲、住宿于一體,站內(nèi)小件寄存、行李托運(yùn)、醫(yī)療、購(gòu)票購(gòu)物、結(jié)算等功能齊全,建筑新穎,環(huán)境優(yōu)美。目前,該縣2個(gè)長(zhǎng)途公司、6個(gè)農(nóng)村公交公司和1個(gè)市內(nèi)公交公司全部進(jìn)站運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)途客車、農(nóng)村公交、城市公交實(shí)行進(jìn)站停放發(fā)車,涉及縣內(nèi)外客運(yùn)線路35條、車輛145輛。從此結(jié)束了多年來(lái)客車沿街停放、旅客路邊候車的歷史,實(shí)現(xiàn)了車進(jìn)站、人歸點(diǎn),車輛無(wú)縫銜接,旅客零距離換乘,人車有序流動(dòng)。票價(jià)管理與服務(wù)質(zhì)量暖了百姓心窩,運(yùn)營(yíng)秩序與宏觀調(diào)度增強(qiáng)了客運(yùn)能力,成為踐行科學(xué)發(fā)展,有機(jī)統(tǒng)一新農(nóng)村建設(shè)和旅游發(fā)展的成功實(shí)踐。
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