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上海申龍成立兩周年系列報(bào)道(五)---愿景震撼業(yè)界

中國(guó)客車網(wǎng)在線新聞組 文/云鶴


  2005年9月,上海申龍正式運(yùn)營(yíng),秉承"傳承海派文化 締造精品客車"的經(jīng)營(yíng)理念,專注于客車行業(yè),走中高檔、精品路線。在短短的兩年里,取得了驚人的業(yè)績(jī):07年1-9月銷量比去年同期增長(zhǎng)77%,是行業(yè)增長(zhǎng)速度的4.5倍,11-12米和8-9米座位客車雙雙闖入行業(yè)前七強(qiáng),10-11米座位客車位居行業(yè)第九;7-8米座位車位列行業(yè)第十........堪稱客車企業(yè)跳躍式發(fā)展的又一個(gè)典范,被譽(yù)為客車行業(yè)的"第四條龍",其良好的發(fā)展愿景讓業(yè)界更加驚嘆!

  行業(yè)發(fā)展門檻高 積極應(yīng)對(duì)辦法多

  客車行業(yè)在這兩年中,呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

  1."三龍一通"憑借其強(qiáng)大的品牌效應(yīng),市場(chǎng)集中度達(dá)到48%,比兩年前增長(zhǎng)5個(gè)百分點(diǎn),留給其它企業(yè)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)越來越少。

  2.優(yōu)勝劣汰加。航鼛啄辏磕陱氖袌(chǎng)上消失的客車企業(yè)都有5、6家之多,其它行業(yè)的佼佼者,高調(diào)進(jìn)入客車行業(yè)后,大多很難突破2000輛,"倍感失望",逐步退出客車行業(yè)。

  3.技術(shù)升級(jí)明顯加快:公交大型化、旅游客運(yùn)高檔化趨勢(shì)更加明顯,新產(chǎn)品層出不窮。

  4.國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,利潤(rùn)空間越來越小,出口門檻越來越高。

  面對(duì)客車行業(yè)的以上特點(diǎn),上海申龍積極應(yīng)對(duì),認(rèn)真研究市場(chǎng),緊緊圍繞客戶的需求,科學(xué)決策,合理規(guī)劃產(chǎn)品;內(nèi)部管理精細(xì)、服務(wù)精細(xì);建立、健全人才吸納、培訓(xùn)、培養(yǎng)機(jī)制,吸納大量客車行業(yè)成熟的人才;有計(jì)劃、按步驟穩(wěn)步開拓國(guó)際市場(chǎng),以點(diǎn)帶面逐步擴(kuò)大出口區(qū)域等。有效地克服了種種困難,變不利為有利,走出了一條高速度、高質(zhì)量的發(fā)展之路。

  高瞻遠(yuǎn)矚定規(guī)劃 構(gòu)筑平臺(tái)竟風(fēng)流

  上海申龍經(jīng)過兩年的發(fā)展,以其高速度的增長(zhǎng)速度和高質(zhì)量的增長(zhǎng)方式,在消費(fèi)者心目中已經(jīng)樹立了良好的品牌形象,但申龍依然保持著清醒的頭腦。目前,已經(jīng)制定了未來的發(fā)展目標(biāo),分別從人力資源、內(nèi)部管理、品牌建設(shè)等方面規(guī)劃,全面落實(shí)新目標(biāo),有效支撐公司的發(fā)展戰(zhàn)略。主要體現(xiàn)在以下幾方面:

  1、為適應(yīng)高速發(fā)展,06年底,上海申龍二期工程正式開工建設(shè)。目前,工程進(jìn)展順利,08年初將正式投入運(yùn)營(yíng),屆時(shí)將會(huì)形成年產(chǎn)6000多輛大型客車的產(chǎn)能,加之現(xiàn)有產(chǎn)能,具備了年產(chǎn)萬輛級(jí)客車的生產(chǎn)條件,成為上海最大、國(guó)內(nèi)知名的客車制造企業(yè),爭(zhēng)取在最短時(shí)間闖入客車行業(yè)第一方陣。

  2、提升管理平臺(tái),優(yōu)化工作流程。申龍將全面落實(shí)TS16949的標(biāo)準(zhǔn)要求,遵循先固化、再優(yōu)化的原則,使管理流程更加順暢、快捷。

  固化的過程,也就是標(biāo)準(zhǔn)的制定和貫徹落實(shí)的過程,有利于統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一目標(biāo),改變過去的工作思路和方法,走標(biāo)準(zhǔn)化道路。完成第一步需要兩年的時(shí)間。

  優(yōu)化的過程,是應(yīng)用系統(tǒng)化的思維,對(duì)已經(jīng)固化的東西進(jìn)一步優(yōu)化,逐步完善工作流程,提升管理水平。這是一個(gè)引進(jìn)新設(shè)備、新人才,應(yīng)用新的信息化手段,不斷優(yōu)化的過程,最終形成上海申龍的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  3、繼續(xù)實(shí)施人才戰(zhàn)略,滿足上海申龍快速發(fā)展需要。上海申龍的人力資源建設(shè)從現(xiàn)在起就已經(jīng)著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略:加大投入,建立人才招聘、培訓(xùn)、培養(yǎng)的機(jī)制,充分利用上海的區(qū)位優(yōu)勢(shì),吸引更多的人才加入,目前已經(jīng)初見成效。

  同時(shí),正在建立一套適合申龍發(fā)展的人力資源激勵(lì)機(jī)制,包括薪酬體系、培訓(xùn)機(jī)制、考核機(jī)制、提升機(jī)制、末位淘汰機(jī)制等,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,培養(yǎng)一大批能夠適應(yīng)申龍高速發(fā)展的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),逐步形成上海申龍的管理文化,保證組織的積極進(jìn)取和創(chuàng)新精神,在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,保障企業(yè)與個(gè)人發(fā)展的有機(jī)統(tǒng)一。

  4、加強(qiáng)品牌建設(shè),提升品牌形象

  申龍客車外觀時(shí)尚,內(nèi)飾設(shè)計(jì)追求人性化,匹配合理。在2007年的亞展會(huì)上,SLK6800和SLK6126分別獲得"最佳中型客車獎(jiǎng)"和"最佳造型獎(jiǎng)"兩個(gè)大獎(jiǎng),這兩個(gè)車型在今年的銷售中占到70%的比例。申龍繼續(xù)堅(jiān)持以客戶為中心,加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研,開發(fā)出更多滿足客戶需求的車型,打造申龍的優(yōu)質(zhì)、時(shí)尚、創(chuàng)新、實(shí)用的產(chǎn)品品牌。

  上海申龍?jiān)趦赡甑陌l(fā)展過程中堅(jiān)持塑造品牌,低調(diào)宣傳的策略,有效地節(jié)省了營(yíng)銷成本,在消費(fèi)者心目中初步形成了外觀時(shí)尚、質(zhì)量可靠、比較實(shí)用的良好印象。隨著銷售規(guī)模的增加、產(chǎn)能的提升,申龍按照品牌規(guī)劃的要求和企業(yè)的不同發(fā)展階段,有計(jì)劃地舉辦大型營(yíng)銷和增值服務(wù)活動(dòng),并通過媒體有效地宣傳,擴(kuò)大申龍品牌在消費(fèi)者心目中的知名度和美譽(yù)度,提升品牌價(jià)值。

  雄關(guān)漫道真如鐵 而今邁步從頭越

  最近上海申龍正在制定發(fā)展目標(biāo),完善公司發(fā)展規(guī)劃,將適當(dāng)控制發(fā)展速度和規(guī)模,不盲目擴(kuò)張,摒棄業(yè)界普遍采用的粗放式管理方式和先做大再做強(qiáng)的思想;導(dǎo)入品牌營(yíng)銷的理念,取代行業(yè)普遍采用的市場(chǎng)營(yíng)銷方法;用精細(xì)化管理方式,兼顧速度、規(guī)模與效益,走可持續(xù)發(fā)展之路,保證又快友好的發(fā)展。

  上海申龍經(jīng)過兩年的發(fā)展,已經(jīng)從一個(gè)寂寂無名的新兵,一躍成為冉冉升起的新星。面對(duì)未來,上海申龍滿懷信心,力爭(zhēng)在產(chǎn)銷規(guī)模、效益、管理水平等方面快速達(dá)到客車行業(yè)先進(jìn)水平,在規(guī);l(fā)展之路上再創(chuàng)客車行業(yè)的奇跡。

  上海申龍這顆"新星"必將以更加璀璨奪目的光彩閃耀于中國(guó)客車行業(yè)。


責(zé)任編輯:艷陽(yáng)天