受國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上漲的“連累”，石家莊至靈壽和行唐的汽車客運(yùn)票價(jià)日前分別由原來(lái)的8元和11元變上浮至10元和13元。
據(jù)記者了解，目前省會(huì)7個(gè)客運(yùn)站都已經(jīng)提出了部分線路票價(jià)上浮的申請(qǐng)。
乘客
票價(jià)上漲感覺(jué)突然
11日，靈壽的陶女士從縣城汽車站上了至省會(huì)石家莊的客車，她像往常一樣，拿出了8元錢，向售票員購(gòu)票。
“現(xiàn)在的票價(jià)是10元，你還得再拿2塊錢�！笔燮眴T接過(guò)錢后，對(duì)陶女士說(shuō)，現(xiàn)在的票價(jià)變?yōu)?0元了，比原來(lái)多了2元。
“一周前，還是8塊呢，怎么這么快就漲價(jià)了�！碧张繉�(duì)多掏兩塊錢顯得有些質(zhì)疑。
“這是主管部門剛剛制定的新票價(jià)�，F(xiàn)在油價(jià)漲了，客車的運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)比以前加重了不少，請(qǐng)大家理解。” 售票員解釋說(shuō)。
“我家是搞貨物運(yùn)輸?shù)�，已感受到了油價(jià)上漲給運(yùn)營(yíng)增加的困難，我可以理解�！泵鎸�(duì)售票員的解釋，陶女士隨即補(bǔ)上了2元錢。
11日下午，記者從石家莊公路主樞紐組織管理中心運(yùn)輸科了解到，運(yùn)河橋客運(yùn)站靈壽、行唐和汽車北站靈壽方向的票價(jià)最近分別漲了2元錢。
樞紐中心
是恢復(fù)原位而不是漲價(jià)
“大多數(shù)乘客都以為這是漲價(jià)，其實(shí)不是這樣�！�11日，石家莊公路主樞紐組織管理中心運(yùn)輸科科長(zhǎng)賈文龍告訴記者，這只不過(guò)是票價(jià)恢復(fù)了原位，并不是乘客所認(rèn)為的漲價(jià)。
賈文龍說(shuō)，按照規(guī)定，客車分為坐席客車和臥鋪客車兩大類型，但坐席客車又分為大、中、小三個(gè)類型和普通、中級(jí)、高一級(jí)、高二級(jí)、高三級(jí)五個(gè)級(jí)別。
大型坐席普通級(jí)客車在等級(jí)公路上運(yùn)送旅客的運(yùn)價(jià)，叫作基本運(yùn)價(jià)，為每人每公里0.08元，但每類車型的基本運(yùn)價(jià)都不相同。在基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上，所有班車客運(yùn)運(yùn)價(jià)可以上下浮動(dòng)，上下浮動(dòng)幅度最高不得超過(guò)20%。
“靈壽和行唐的客車原來(lái)一直都是低于基本價(jià)運(yùn)營(yíng)。”賈文龍向記者介紹，原來(lái)考慮到乘客對(duì)票價(jià)的接受程度和客源情況，票價(jià)定的較低，可現(xiàn)在由于油價(jià)上漲，車主的運(yùn)營(yíng)成本增加，甚至?xí)霈F(xiàn)虧損�！捌眱r(jià)上浮了2元，是恢復(fù)到了基本運(yùn)價(jià)，而不是漲價(jià)。”
客運(yùn)站
申請(qǐng)部分線路票價(jià)上浮
11日，運(yùn)河橋客運(yùn)站站長(zhǎng)李賢告訴記者，票價(jià)浮動(dòng)有嚴(yán)格的規(guī)定，由客運(yùn)站向上級(jí)主管部門提出申請(qǐng)，再報(bào)運(yùn)管處和物價(jià)局批準(zhǔn)備案，公示一周時(shí)間后，才能執(zhí)行新的票價(jià)。運(yùn)河橋客運(yùn)站從11月30日起，就在售票大廳對(duì)靈壽和行唐兩個(gè)方向的新票價(jià)進(jìn)行了公示，12月7日正式開(kāi)始執(zhí)行。
客運(yùn)北站副站長(zhǎng)馬學(xué)海表示，因受油價(jià)上漲的影響，該站除了對(duì)靈壽方向票價(jià)浮動(dòng)以外，太原、陽(yáng)泉等個(gè)別線路也將向上級(jí)提出申請(qǐng)，在原票價(jià)基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的上浮。
賈文龍告訴記者，目前7個(gè)客運(yùn)站都已向石家莊公路主樞紐組織管理中心提出申請(qǐng)，想對(duì)部分線路票價(jià)進(jìn)行適當(dāng)上浮，以應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲的損耗。
長(zhǎng)途總站相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，對(duì)部分線路票價(jià)實(shí)施上浮正在考慮之中。
|
