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2012年,沈撫等五城交通一體化

   
   
吳妍焱
    


  沈陽(yáng)市交通局對(duì)今后五年規(guī)劃展望

  日前,沈陽(yáng)市交通局對(duì)今后五年交通發(fā)展做出長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,最終將實(shí)現(xiàn)建立綜合交通運(yùn)輸體系的目標(biāo)。

  展望一:2010年,五市交通同城化

  沈陽(yáng)將建設(shè)城際交通大走廊,實(shí)現(xiàn)遼寧中部城市群交通一體化。至2010年,實(shí)現(xiàn)沈陽(yáng)、撫順、本溪、鐵嶺、遼陽(yáng)五市交通同城化。至2012年,實(shí)現(xiàn)遼寧中部城市群交通一體化。

  展望二:高速公路“兩環(huán)九射一過(guò)境”

沈陽(yáng)將以“兩環(huán)九射一過(guò)境”高速公路網(wǎng)為主骨架,以12條放射狀國(guó)省干線為主通道,以縣鄉(xiāng)和農(nóng)村公路為脈絡(luò),最終形成以沈陽(yáng)為中心、城際間點(diǎn)線連接“雙貫通”、覆蓋四大發(fā)展空間和遼寧中部城市群的“一小時(shí)交通圈”。

  展望三:沈本、沈撫、沈鐵客運(yùn)公交化

  至2010年,建立綜合客運(yùn)樞紐6個(gè),市民乘坐公交出行比例達(dá)到30%。實(shí)現(xiàn)沈陽(yáng)至撫順、鐵嶺、本溪的城際間客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng),爭(zhēng)取建成沈撫城際輕軌。

  至2012年,再建設(shè)綜合客運(yùn)樞紐4個(gè),市民乘坐公交出行比例達(dá)到35%。逐步建設(shè)沈陽(yáng)至撫順、鐵嶺、本溪、遼陽(yáng)的城際間軌道交通。

  展望四:5000臺(tái)“城市貨的”滿(mǎn)城跑

  至2012年,發(fā)展大型物流企業(yè)10家,公路貨運(yùn)總量達(dá)到5億噸,在城際干線上全部使用高效率、低能耗、低污染的大型貨運(yùn)車(chē)輛,發(fā)展城市貨的5000臺(tái)。

  展望五:中部城市群交通智能調(diào)度

  至2012年,建成智能化交通管理系統(tǒng)——遼寧中部城市群交通調(diào)度指揮中心,實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理和公共服務(wù)信息化、交通運(yùn)輸智能化。


   


責(zé)任編輯:艷陽(yáng)天 


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