根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)指示，20日徐匯區(qū)、上海鐵路局等加緊研究，進(jìn)一步挖掘潛力，確保在春運(yùn)售票期間，南站地區(qū)購票乘客不會露天通宵排隊(duì)。與此同時(shí)，為確保農(nóng)民工在節(jié)前返鄉(xiāng)，長途客運(yùn)已安排公路省際客運(yùn)增加8000個(gè)班次，并落實(shí)了應(yīng)急車輛，承運(yùn)從鐵路轉(zhuǎn)來的旅客。

　　據(jù)悉，17、18日在南站等候售票的人數(shù)在夜間超過5000人，由于鐵路局和徐匯區(qū)政府啟動工作預(yù)案，及時(shí)安排人員進(jìn)入鐵路售票廳、換乘通道及地下停車庫，未出現(xiàn)購票人員在室外通宵等候的情況。20日上午,上海南站提前開放地下車庫,為購票者提供避寒躲雨場所。

　　同時(shí)，上海鐵路局相關(guān)部門表示，上海今年共開設(shè)300個(gè)窗口，同步預(yù)售第11天火車票，實(shí)行“一窗有票、窗窗有票，就近購票、同步售票”。鐵路局已印發(fā)5萬份宣傳資料，并在各大媒體公布售票網(wǎng)點(diǎn)等信息，提示旅客就近購票。

　　目前鐵路購票難的原因主要還在于運(yùn)能不足，近幾日的矛盾主要在川渝、東北方向，全市300個(gè)售票窗口同時(shí)售票，以每人最多5張為限，數(shù)分鐘內(nèi)數(shù)千張車票即告售完，造成部分農(nóng)民工數(shù)日排隊(duì)卻買不到票。鐵路局近日發(fā)布信息，目前山東、北京、安徽方向的車票供需矛盾尚不突出，預(yù)計(jì)2～3天后也將緊張。