山東省城市民今后乘坐長途客車出行將更加方便。濟南市將在全市范圍內建造10處小型客運站，其中位于主城區(qū)的有6個，二環(huán)東路、二環(huán)南路和二環(huán)西路各1個。

　　目前，濟南市公路客運站的建設因各種原因已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要。記者今天從市政府獲悉，交通部門根據(jù)濟南市“東拓、西進、南控、北跨、中疏”的城市規(guī)劃，對公路主樞紐客運站規(guī)劃進行了重新定位。在新的公路主樞紐規(guī)劃中，重點規(guī)劃了結合京滬高速鐵路濟南西站配套建設的于家莊客運樞紐、結合太濟青客運專線濟南東站配套建設的孫村客運樞紐、結合濟南遙墻國際機場配套建設的機場客運站等10個小型客運站。

　　在這10個客運站中，位于主城區(qū)的有6個，其中二環(huán)東路、二環(huán)南路、二環(huán)西路各1個，西客站片區(qū)1個，位于東部城區(qū)1個，西部城區(qū)1個，濟北開發(fā)區(qū)1個，空港城鎮(zhèn)組群1個。基本考慮了不同區(qū)域市民出行的需求，同時在規(guī)劃中充分考慮了和鐵路、民航、城市公交、出租、軌道等交通方式的銜接。

　　此外，新規(guī)劃還對原有的客運站功能進行了重新定位或者選址重建。位于二七的英雄山客運站將遷址到二環(huán)南路重新建設，位于濟濼路的長途汽車總站將通過管理和規(guī)劃逐步縮減該站的規(guī)模，使其成為高速專用客運站，該站車輛將直接結合高架路進出市區(qū)。