特殊背景下的特殊“宣講會”

    11月10日～11日，應(yīng)商務(wù)部的邀請，來自越南、伊朗、埃及、南非、烏克蘭、敘利亞、阿爾及利亞等7個國家的政府有關(guān)官員、汽車行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、汽車貿(mào)易公司高級代表、國家科研院專家及當?shù)仄囀袌鰧＜遥诰橹袊嚻髽I(yè)介紹了各自國家汽車市場的政策、法規(guī)及認證制度、市場消費需求特征等信息。來自一汽、東風、重汽、奇瑞(參數(shù)配置)、吉利、長城、江淮、福田、華菱、廈門金龍、上汽通用五菱等國內(nèi)主要汽車出口企業(yè)及上實交通電器、富奧零部件等汽車零部件出口企業(yè)的代表近200人出席會議。

    這是自我國汽車出口進入快速增長期后的幾年來第一次舉辦類似的活動。“它是一次特殊的‘宣講會’。”舉辦方有關(guān)人士告訴記者。

    許多人相信，它的特殊性不僅在于讓國內(nèi)汽車出口“大戶”們有一次直接聽取來自目標市場聲音的機會，更在于政府和企業(yè)在新的國際市場背景下為尋找中國汽車出口新優(yōu)勢有了實質(zhì)的新開端。

    市場呼喚出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整

    今年以來，中國汽車出口在人民幣加速升值、全球經(jīng)濟形勢急轉(zhuǎn)直下的形勢下仍然保持了增長態(tài)勢。以整車出口為例，今年前3季度，我國出口數(shù)量和金額分別比去年同期增長了34.9%和58.5%。從單車價格看，今年前9個月我國出口整車平均價格為13625美元，每輛車的價格比去年同期提高了2000美元。

    這樣的情況，在一些前幾年持續(xù)增長的出口市場表現(xiàn)更為明顯：今年前3季度，我國向越南出口整車總數(shù)量同比增長了141.1%，出口總金額同比增長了155.9%；出口埃及的數(shù)量和金額同比增幅為117.6%和128.2%；出口烏克蘭的數(shù)量和金額同比增幅為86.9%和110.3%；出口阿爾及利亞的數(shù)量和金額增幅分別為40.4%和72.8%。我國整車產(chǎn)品出口呈現(xiàn)“價量齊增”特征。

    “單車出口價格提高，一方面是人民幣升值的影響，一方面反映出我國出口產(chǎn)品附加值在不斷提高的趨勢。”一汽一位與會代表說。長城公司的代表認為，出口國市場需求已經(jīng)在推動著我國出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，出口附加值高、價格也相對較高的產(chǎn)品是市場的需要，也是企業(yè)的必然選擇。

    南非國家標準局的托德先生說：“南非人買車時價格因素并非第一位的，我們愿意多花一些錢來買性能更好的產(chǎn)品。因為我們相信，如果你想要更好的產(chǎn)品，就必須承擔合理的價格。”

    “烏克蘭國內(nèi)對低價汽車的消費需求開始下降，消費者更重視質(zhì)量，并愿意為此多花錢。”烏克蘭國家汽車運輸科研設(shè)計所第一副院長阿格耶夫博士說。

    變單純貿(mào)易為跨國經(jīng)營

    來自7個國家的代表一致表示，中國汽車企業(yè)要盡快在出口重點市場實施“本土化”策略，轉(zhuǎn)變單純的產(chǎn)品貿(mào)易做法。

    目前，伊朗、阿爾及利亞、埃及、越南等國均將汽車產(chǎn)業(yè)作為各自今后重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，并不約而同地選擇了進口替代型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略——鼓勵在當?shù)厣a(chǎn)，對整車進口及CKD方式進口的零部件設(shè)置了很高的關(guān)稅。

    “在埃及，那些國產(chǎn)化率超過45%的車輛可享受關(guān)稅優(yōu)惠，而且歐盟對在土耳其制造的車輛實施關(guān)稅豁免措施，因此有許多日歐企業(yè)選擇在埃及設(shè)廠，而非產(chǎn)品貿(mào)易。” 塔菲克告訴記者。他認為，對那些想要通過埃及覆蓋北非、歐盟市場的中國企業(yè)來說，在當?shù)赝顿Y建廠是不錯的選擇。

    “要想在敘利亞或其他國家更好地發(fā)展，中國公司就必須了解我們的文化。”敘利亞阿拉伯標準化和計量組織電子部部長魯斯堂說，敘利亞境內(nèi)各個城市的消費者對車輛的使用需求差別很大，只有貼近市場才能獲得大發(fā)展。

    越南交通部機動車質(zhì)量處副處長阮泰雄說：“越南的政策改變很快，如果企業(yè)在政策正式披露后再做調(diào)整，就會很被動。”他建議中國公司應(yīng)該與越南本土企業(yè)保持密切的聯(lián)系。他還說，中國公司如果想在當?shù)赜写蟀l(fā)展，應(yīng)盡早在當?shù)亟◤S，實現(xiàn)本地化運作。