蕪湖公交換代 66輛安凱燃?xì)夤环?wù)當(dāng)?shù)厥忻?/h2>

發(fā)布時(shí)間：2008年12月02日 20:00 作者：馮文濤 來(lái)源：客車網(wǎng)在線新聞組

    近日，蕪湖新福利公交公司從安凱客車定制了66輛CNG（壓縮天然氣）公交車，合同總額超過1500萬(wàn)。據(jù)了解，此舉是蕪湖市政府為了落實(shí)大力優(yōu)先發(fā)展城市公共交通政策，方便市民出行，促進(jìn)蕪湖市公交健康發(fā)展，保障蕪湖“綠色出行”和逐步減少公交系統(tǒng)對(duì)石油的依賴而采取的重要舉措。

 

    這批車型是蕪湖市政府用2008年度公交財(cái)政補(bǔ)貼，由政府招標(biāo)采購(gòu)代理處采用競(jìng)爭(zhēng)性談判方式購(gòu)買的公交車輛，然后以實(shí)物形式對(duì)蕪湖新福利公交公司進(jìn)行補(bǔ)貼，是政府買單，發(fā)展民生的一大工程。

    據(jù)了解，本次購(gòu)入的66輛安凱公交車的產(chǎn)品型號(hào)是HFF6105GK63公交車，發(fā)動(dòng)機(jī)采用NQ160N，以CNG壓縮天然氣為燃料，減少了對(duì)石油資源的依賴。HFF6105GK63最高時(shí)速可達(dá)90公里，在限定條件下每百公里天然氣消耗僅為24立方米。同時(shí)，HFF6105GK63在大幅度降低燃?xì)庀牡耐瑫r(shí)，還減少顆粒物的排放，實(shí)現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保的雙重效果。

    HFF6105GK63采用低地板設(shè)計(jì)，極大的方便了乘客上下車；同時(shí)整車采用全景大玻璃的設(shè)計(jì)思路，外觀美觀而大方。
“2004年以來(lái)，我們已經(jīng)購(gòu)入186輛安凱的公交車，加上剛剛購(gòu)入這批車，總數(shù)已經(jīng)達(dá)到252輛。目前這些車輛運(yùn)營(yíng)在蕪湖各個(gè)重要線路上。通過這幾年的應(yīng)用，我發(fā)現(xiàn)安凱公交車最大的優(yōu)勢(shì)是油耗和后成本都比較低。比如，安凱CNG公交車在相同行駛條件下比同檔次車型的燃?xì)庀牡土?至4立方米。” 蕪湖新福利公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹購(gòu)買安凱客車的原因，“公交車長(zhǎng)年在超負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)營(yíng)，車身結(jié)構(gòu)受力較大，在這種狀態(tài)下普通客車車身骨架間會(huì)產(chǎn)生位移。在使用4-5年后，大多數(shù)車輛的車身結(jié)構(gòu)就會(huì)出現(xiàn)較大變形，車輛外觀（漆面會(huì)脫落）和安全性都會(huì)受到很大影響。這個(gè)時(shí)候需要對(duì)車輛進(jìn)行大修，費(fèi)用大約是4-5萬(wàn)元/輛。而安凱客車從使用到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)車身變化，漆面脫落等現(xiàn)象，節(jié)約了大量資金。所有本次我們?cè)俅钨?gòu)入了66臺(tái)安凱CNG公交車。”

    “安凱采用全承載車身結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)與鳥巢類似，能夠迅速將某一點(diǎn)受力分散到其他部位，所以安凱公交車的車身不會(huì)出現(xiàn)較大變形，能夠節(jié)省大筆維修費(fèi)用；同時(shí)全承載車身取消了縱形大梁，車身自重降低了很多，所以整車的燃料消耗也相對(duì)較低”安凱技術(shù)人員自信的介紹了安凱產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。“同時(shí)利用全承載技術(shù)，安凱CNG公交車的儲(chǔ)氣包在保證安全的基礎(chǔ)上，在業(yè)內(nèi)第一個(gè)做到將其置于車底部。在做到美觀和安全的同時(shí)，也方便了維修人員進(jìn)行檢測(cè)。”

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前安凱已經(jīng)成為中國(guó)最大的CNG公交車制造企業(yè)之一。很多城市采購(gòu)CNG公交車都優(yōu)先考慮購(gòu)買安凱的車型，這主要是由于安凱CNG公交車低耗氣量、后成本低和安全等特點(diǎn)將會(huì)給每一個(gè)使用者帶來(lái)利益。

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