近年來(lái)，以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)越來(lái)越受關(guān)注。記者15日又獲得一個(gè)好消息：安凱有望在新能源城市客車(chē)研發(fā)方面實(shí)現(xiàn)突破，到2012年達(dá)到年產(chǎn)2000輛以上并形成產(chǎn)業(yè)化。

 
    15日下午，合肥市創(chuàng)新辦召開(kāi)市自主創(chuàng)新項(xiàng)目專(zhuān)家論證會(huì)，對(duì)包括“安凱新能源客車(chē)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目在內(nèi)的八個(gè)項(xiàng)目的可行性方案進(jìn)行專(zhuān)題論證，這同時(shí)也標(biāo)志著合肥市自主創(chuàng)新重大項(xiàng)目建設(shè)正式啟動(dòng)。

    安徽安凱汽車(chē)股份有限公司在會(huì)上介紹，新能源城市客車(chē)主要包括純電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃料電池等類(lèi)型，三者在節(jié)能方面各有千秋：純電動(dòng)城市客車(chē)由超級(jí)電容與動(dòng)力型鋰電池組成雙電型電動(dòng)車(chē)，通過(guò)電池利用晚間低谷充電，無(wú)污染、低噪音，真正實(shí)現(xiàn)零排放；混合動(dòng)力城市客車(chē)由小功率發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可節(jié)能20%；燃料電池城市客車(chē)“取材”氫氣，也是零污染。以純電動(dòng)城市客車(chē)為例，10米以上純電動(dòng)大客車(chē)每公里耗電在0.8—1.3度之間，與同級(jí)別燃油客車(chē)對(duì)比，具有節(jié)能100%以上的效果。

    記者從會(huì)上了解到，目前國(guó)內(nèi)能夠生產(chǎn)新能源客車(chē)的企業(yè)不少，但實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的寥寥無(wú)幾。從項(xiàng)目方案中來(lái)看，該公司對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的掌握及創(chuàng)新點(diǎn)都很突出，其生產(chǎn)的純電動(dòng)新型公交車(chē)已批量作為北京121公交正式營(yíng)運(yùn)。按照方案，該公司擬明年進(jìn)行小批量生產(chǎn)，2011年底建成整車(chē)生產(chǎn)線，2012年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)2000輛以上的目標(biāo)。

    會(huì)上還透露，科技部正在實(shí)施“十城千輛”新能源汽車(chē)示范運(yùn)行項(xiàng)目，計(jì)劃3年內(nèi)在10個(gè)有條件的大中城市開(kāi)展千輛新能源汽車(chē)示范運(yùn)行，目前合肥市也在積極爭(zhēng)取加入這一項(xiàng)目，讓新能源汽車(chē)開(kāi)上合肥的大馬路。