一輛營(yíng)運(yùn)客車(chē)跑上幾十萬(wàn)公里要大修算是很正常的事，但在黑龍江省伊春市，有位個(gè)體車(chē)主在2003年購(gòu)買(mǎi)的大金龍XMQ6115CS卻創(chuàng)下了連續(xù)行駛180多萬(wàn)公里無(wú)大修的紀(jì)錄，再一次刷新了國(guó)產(chǎn)客車(chē)的新紀(jì)錄，由此金龍客車(chē)也再一次創(chuàng)造了客車(chē)品質(zhì)新標(biāo)桿。

韓曉輝于2003年購(gòu)買(mǎi)的大金龍XMQ6115CS至今180萬(wàn)公里無(wú)大修，外觀如新

    那么，究竟是什么原因使這位車(chē)主的XMQ6115CS六年來(lái)歷經(jīng)各種運(yùn)行狀況的考驗(yàn)，行駛里程超過(guò)180萬(wàn)公里卻無(wú)大修呢？帶著這個(gè)疑問(wèn)，記者來(lái)到伊春市，采訪(fǎng)了這位“史上最牛車(chē)主”。

    選車(chē)一定要選好車(chē)

　　這位車(chē)主名叫韓曉輝，黑龍江伊春人，以前是經(jīng)營(yíng)賓館生意的，2003年，他敏銳地發(fā)現(xiàn)了從伊春到哈爾濱的客運(yùn)市場(chǎng)存在巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，毅然放棄了賓館生意，開(kāi)始從事伊春－哈爾濱的客運(yùn)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)。

    在轉(zhuǎn)行之前，韓曉輝擁有豐富的小車(chē)管理經(jīng)驗(yàn)。無(wú)論是私人乘用轎車(chē)，還是賓館接待用車(chē)，韓曉輝有自己的一套“購(gòu)車(chē)和養(yǎng)車(chē)之道”，那就是：車(chē)輛選購(gòu)一定要合體、可靠、實(shí)用、耐用，車(chē)輛保養(yǎng)應(yīng)該舍得下“血本”，不能以次充好。

大金龍和康明斯聯(lián)合向車(chē)主韓曉輝頒發(fā)“耐用先鋒獎(jiǎng)”

    在這樣的原則下，韓曉輝開(kāi)始了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪x車(chē)計(jì)劃，“進(jìn)行多方面打聽(tīng)，在經(jīng)過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)主流客車(chē)品牌進(jìn)行反復(fù)比較之后，我看中了大金龍。同時(shí)周邊朋友也說(shuō)大金龍的車(chē)不錯(cuò)，最后就決定選用大金龍?？梢哉f(shuō)，是大金龍的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的口碑打動(dòng)了我。”

    確定購(gòu)買(mǎi)大金龍的產(chǎn)品后，韓曉輝將選購(gòu)的車(chē)型瞄向了大金龍當(dāng)時(shí)在全國(guó)極為暢銷(xiāo)的經(jīng)典產(chǎn)品——XMQ6115CS，這款車(chē)是中檔車(chē)型的經(jīng)典代表之一，無(wú)論從車(chē)輛穩(wěn)定性、操控性、動(dòng)力性、外觀等方面都具有良好的市場(chǎng)口碑。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)為原裝進(jìn)口的康明斯C300－20，變速箱采用ZF變速箱，并配備電渦流緩速器等安全件，極好地保證了車(chē)輛品質(zhì)。

XMQ6115CS仍然每天往返于伊春-哈爾濱，每天行程830公里

    好車(chē)還得配上好司機(jī)

    有了一輛好車(chē)，韓曉輝接下來(lái)的工作當(dāng)然是為它配上一位好司機(jī)，以保證客車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)和良好保養(yǎng)。

    經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的“選秀”，韓曉輝最后確定由李峰和楊波承擔(dān)起XMQ6115C的駕駛?cè)蝿?wù)。李峰和楊波是多年的老司機(jī)，具有豐富的駕駛和車(chē)輛保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，在長(zhǎng)期的駕車(chē)過(guò)程中，兩人始終堅(jiān)持這樣一個(gè)理念：熟悉路，開(kāi)好車(chē)，顧好車(chē)。這樣，三人一拍即合，由車(chē)主韓曉輝領(lǐng)頭，駕駛員李峰和楊波配合的隊(duì)伍組成了。

    “好車(chē) + 好司機(jī) + 好的保養(yǎng)，這是客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理中必備的三個(gè)要素。一定要選擇一部質(zhì)量過(guò)硬、服務(wù)周全的好車(chē)，配備擁有良好駕駛習(xí)慣的司機(jī)，在車(chē)輛經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，保持一顆‘愛(ài)車(chē)如子’的心”，采訪(fǎng)中韓曉輝向記者透露了他經(jīng)營(yíng)的秘訣。

    首先，駕駛員的操作習(xí)慣一定要得當(dāng)。韓曉輝笑著對(duì)記者說(shuō)，有時(shí)自己管的事情真的太細(xì)微了，比如，他有時(shí)自己會(huì)開(kāi)著車(chē)出去，回來(lái)后跟兩位司機(jī)溝通，交流一下最新的路面情況。還有，他會(huì)要求司機(jī)嚴(yán)格控制行車(chē)速度，車(chē)輛上了高速，車(chē)速基本應(yīng)該控制在90-100公里/小時(shí)，避免損壞機(jī)器，同時(shí)又能確保車(chē)輛運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。

駕駛員李峰（右）正在與廠商代表交流車(chē)輛保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)

    其次，在車(chē)輛保養(yǎng)過(guò)程中，韓曉輝認(rèn)為，廠家的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)意見(jiàn)非常重要，應(yīng)該嚴(yán)格遵守，關(guān)鍵部件必須保養(yǎng)好，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊，10天左右必須換機(jī)油，更換里程始終保持在8000-12000公里。正是在這種持之以恒的維護(hù)下，雖然這輛車(chē)運(yùn)行超過(guò)180萬(wàn)公里，但發(fā)動(dòng)機(jī)卻一直沒(méi)有大修過(guò)。目前整輛車(chē)工況良好，沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。

    對(duì)此，大金龍黑龍江售后服務(wù)部工作人員黃世臣和康明斯（中國(guó)）黑龍江總代理李樹(shù)軍一致表示認(rèn)可。黃世臣說(shuō)：“廠家在新車(chē)交付后會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，向車(chē)主和駕駛員詳細(xì)講解產(chǎn)品性能、保養(yǎng)，以及在車(chē)輛使用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意的各種事項(xiàng)，并隨時(shí)保持與車(chē)主、駕駛員的聯(lián)系，最終都是希望車(chē)輛能夠避免運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)故障。”

    跑了6年掙回6輛車(chē)

    在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮飨?，大金龍XMQ6115CS沒(méi)有讓韓曉輝失望。從2003年底至今，6年來(lái)韓曉輝都是實(shí)行“倒班駕駛”的經(jīng)營(yíng)模式，晝夜兼程，人歇車(chē)不歇，上午11點(diǎn)15分從伊春前往哈爾濱，第二天早上5點(diǎn)40分從哈爾濱返回，運(yùn)營(yíng)至今，駕駛員和線(xiàn)路均未改變，目前該車(chē)的運(yùn)營(yíng)里程為1817700公里。

    提及XMQ6115CS給他帶來(lái)的回報(bào)，韓曉輝告訴記者：“購(gòu)車(chē)一年后就回本了，現(xiàn)在核算下來(lái)，單單從伊春這一頭算，一個(gè)月能收入7萬(wàn)多，1年大概有90萬(wàn)的票務(wù)收入。再加上從哈爾濱那邊收的錢(qián)，粗略一算，這輛大金龍XMQ6115CS足足掙回了6輛車(chē)。”

    “市場(chǎng)實(shí)踐證明，金龍客車(chē)經(jīng)得起考驗(yàn)。明年我們打算更換幾輛新車(chē)，我們選定了大金龍”，采訪(fǎng)的最后，韓曉輝一再跟記者強(qiáng)調(diào)。

在伊春客運(yùn)市場(chǎng)，許多車(chē)主都選擇用大金龍的車(chē)

    在伊春客運(yùn)市場(chǎng)，主要都是以個(gè)體散戶(hù)經(jīng)營(yíng)為主，像韓曉輝這樣的車(chē)主，算是比較有代表性的。早在兩三年前，韓曉輝使用的XMQ6115CS運(yùn)行100多萬(wàn)公里無(wú)修理的例子，就極大地影響了當(dāng)?shù)貍€(gè)體戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)決策，現(xiàn)在當(dāng)?shù)夭簧佘?chē)主都成了大金龍客車(chē)的忠實(shí)用戶(hù)。