據(jù)客車網(wǎng)行業(yè)研究中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，青年尼奧普蘭客車（以下簡稱“青年客車”）2009年前10月共銷售1960輛，其中12米以上車輛671輛，較2008年同期增長23.04%。自1999年成立至今，青年客車用10年的時(shí)間打造了中國客車史、乃至世界客車史上的“神話”。截止到2009年青年客車產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了多個(gè)領(lǐng)域，從公路客運(yùn)到旅游客運(yùn)，從城市公交BRT，機(jī)場擺渡車、電視轉(zhuǎn)播車等專用車、青年客車憑借卓越的品質(zhì)和優(yōu)良的服務(wù)，已經(jīng)成為中國高端客車市場的“王者。尤其一提的是即將過去的2009年，緣何客車能在危機(jī)侵襲、動(dòng)車挑戰(zhàn)、行業(yè)低迷的背景下逆勢(shì)飛揚(yáng)？就讓我們沿著品質(zhì)和服務(wù)的軌跡逐一分析……

天水客運(yùn)使用的青年客車

   品質(zhì)是青年“騰飛”的原動(dòng)力

  眾所周知，品質(zhì)是企業(yè)的生命，有了一流的品質(zhì)才會(huì)有廣闊的市場。青年客車成立以來一直將品質(zhì)作為企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力，視品質(zhì)為生命，堅(jiān)持以品質(zhì)立足市場，以品質(zhì)鑄就品牌，以品質(zhì)回報(bào)客戶的理念。熟悉青年的人或許都記得青年汽車總裁龐青年的“殺人論”，他說：“人殺人是要償命的，而客車不安全，一次交通事故對(duì)人們生命造成的危害可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一個(gè)殺人犯。如果說在交通事故中運(yùn)營者屬于過失殺人，那么，客車制造商無疑也就是這些殺人事件的幫兇。”

整齊劃一的隊(duì)伍

   為了保證青年的產(chǎn)品品質(zhì)，青年客車著實(shí)下了不少功夫，它們從引用全承載車身技術(shù)到嘗試運(yùn)用“仿生學(xué)設(shè)計(jì)理念”、從沿承德國尼奧普蘭先進(jìn)的技術(shù)和工藝到嚴(yán)格規(guī)范管理，青年客車把品質(zhì)和安全當(dāng)作責(zé)任與使命。經(jīng)過青年人的辛勤付出，青年客車至今依然保持“零死亡”的安全記錄，創(chuàng)造了中國道路運(yùn)輸行業(yè)上的奇跡。正如榆林市恒泰汽車運(yùn)輸集團(tuán)安技部部長景浩接受采訪時(shí)說的那樣：“青年全承載客車在技術(shù)、綜合性能、價(jià)格上都優(yōu)于國內(nèi)其他品牌客車，其優(yōu)越的穩(wěn)定性、節(jié)油和安全性是我們最看好的，比較適合西北地區(qū)客運(yùn)市場的需要。經(jīng)過多方考察，我們最終選擇了青年客車，希望借青年客車來推動(dòng)西定線路的全面升級(jí)，日后在其它線路的調(diào)整中，青年也將是我們的首先”。

    卓越的品質(zhì)保障了乘客的安全，贏得了客戶的信賴和認(rèn)可，如今的青年車已經(jīng)具有高安全、高節(jié)能、高舒適的特點(diǎn)，成為諸多一二線客運(yùn)企業(yè)采購高端產(chǎn)品的首先。正如2009年7月客車網(wǎng)專訪南通汽運(yùn)集團(tuán)實(shí)業(yè)有限公司黨委書記、副董事長張兆成說的那樣，青年汽車是中國客車高端領(lǐng)域的王者，客運(yùn)公司擁有青年車是一種實(shí)力的象征，同時(shí)也是發(fā)展的需要。

   “顧問式”服務(wù)為青年鋪就一片“藍(lán)天”

   隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的服務(wù)意識(shí)不斷提升，服務(wù)保障的重要性也日益凸顯，售后服務(wù)已經(jīng)成為客戶購車考慮的關(guān)鍵組成部分。尤其是中國客車近十年的快速發(fā)展，服務(wù)保障已經(jīng)是整個(gè)銷售過程的重點(diǎn)之一，是激烈市場競爭的必然產(chǎn)物和品牌立足于強(qiáng)手之林的基礎(chǔ)。正如青年商用車售后服務(wù)部長陳茂琪接受客車網(wǎng)獨(dú)家專訪時(shí)說的那樣：“未來的市場競爭，不僅僅是產(chǎn)品的競爭，還是產(chǎn)品售后服務(wù)的競爭，在青年人眼里，一流的產(chǎn)品必須有一流的售后服務(wù)保障。”

   據(jù)客車網(wǎng)自2007年以來一直對(duì)國內(nèi)主流客車品牌的服務(wù)做跟蹤調(diào)查，經(jīng)過兩年多的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在用戶服務(wù)滿意度調(diào)查中，青年汽車名列前茅，深受用戶認(rèn)可和信賴。2009年8月記者曾對(duì)北京、廣州、溫州、濟(jì)南、泰安、聊城等地的一二級(jí)道路運(yùn)輸企業(yè)做過深入調(diào)研采訪，他們對(duì)青年的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)體系都非常滿意。正如南通汽運(yùn)維修部的小張接受采訪時(shí)說的那樣：“在我印象里，青年的售后服務(wù)十分讓我感動(dòng)，有一次我們的一輛青年車出現(xiàn)了問題，我們?cè)偃龣z查也沒有找到問題，當(dāng)時(shí)已經(jīng)凌晨2點(diǎn)，無奈中我們撥打了青年的服務(wù)電話，他們接到電話后二話沒說趕到現(xiàn)場，經(jīng)過三個(gè)小時(shí)的努力終于找到問題并順利解決。他們從接到電話到抵達(dá)現(xiàn)場沒有絲毫怨言，后來才知道他們青年的服務(wù)人員手機(jī)必須24時(shí)開機(jī)，時(shí)刻待命，真是讓我們感動(dòng)”。

   或許正是因?yàn)榍嗄昕蛙囎吭降钠焚|(zhì)，青年人務(wù)實(shí)的作風(fēng)才有了青年客車“中國高端客車第一品牌”的美譽(yù)；正是青年人這種“以客戶利益為己任，以客戶滿意為榮耀，在第一時(shí)間為客戶解決問題”的態(tài)度，青年客車成功創(chuàng)造了中國汽車工業(yè)史上的奇跡。長路漫漫，青年人無怨無悔的作風(fēng)終于贏得了市場的認(rèn)可，2009年廣西超大運(yùn)輸集團(tuán)先后采購了200多輛青年客車、甘肅天嘉交通運(yùn)輸集團(tuán)斥資4500萬采購了30輛青年客車……