“第四屆影響中國(guó)客車業(yè)讀者調(diào)查評(píng)選”頒獎(jiǎng)典禮隆重舉行
2010年1月30日, “第四屆影響中國(guó)客車業(yè)•2009-2010年度客車網(wǎng)讀者調(diào)查評(píng)選結(jié)果公布暨頒獎(jiǎng)盛”在北京溫都水城隆重舉行。來(lái)自全國(guó)各地的客車行業(yè)專家、客運(yùn)公司、旅游公司、公交公司等客車用戶代表、國(guó)內(nèi)知名客車企業(yè)及配套企業(yè)代表,以及中國(guó)客車行業(yè)的主流媒體代表出席了此次盛會(huì)。
本次“客車網(wǎng)讀者調(diào)查評(píng)選”由客車網(wǎng)、中國(guó)客車英文網(wǎng)主辦,中國(guó)交通報(bào)汽車周刊、中國(guó)旅游報(bào)、中國(guó)工業(yè)報(bào)汽車周報(bào)、商用汽車新聞、交通世界雜志、運(yùn)輸經(jīng)理雜志協(xié)辦。宇通客車、海格客車、金旅客車、中通客車、青年客車等客車企業(yè);內(nèi)蒙古呼運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)彭紹清和總工程師呂永平、江西長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)董事劉一凡、廣東茂名汽運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)張劍平、北京首汽集團(tuán)朱樹(shù)增及泰安旅游集散中心總經(jīng)理李先明等20余家客運(yùn)企業(yè)參加了公鐵競(jìng)爭(zhēng)專家研討會(huì)。在公鐵競(jìng)爭(zhēng)研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng),宇通客車副總經(jīng)理王文兵的主題發(fā)言贏得了客運(yùn)企業(yè)和其他參會(huì)代表的積極反響,內(nèi)蒙呼運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)彭紹清的幽默風(fēng)趣也獲得了滿堂彩。
據(jù)悉,本次盛會(huì)已經(jīng)是客車網(wǎng)、中國(guó)客車英文網(wǎng)第四次舉辦以“影響中國(guó)客車業(yè)”為主題的年度總結(jié)、交流、盤(pán)點(diǎn)活動(dòng),也是歷年來(lái)規(guī)模最大、受到業(yè)界關(guān)注度最高、網(wǎng)友評(píng)選票數(shù)最多的一屆!
第四屆影響中國(guó)客車業(yè)•2009-2010年度客車網(wǎng)讀者調(diào)查評(píng)選結(jié)果公布暨頒獎(jiǎng)盛典
這次“讀者調(diào)查評(píng)選”活動(dòng)包括“2009年度中國(guó)客車行業(yè)十大新聞”評(píng)選、“2010年度中國(guó)市場(chǎng)推薦客車”評(píng)選、“2010年度海外市場(chǎng)推薦客車”評(píng)選、“2010年度配套安全節(jié)能推薦產(chǎn)品獎(jiǎng)” 評(píng)選、“中國(guó)客車技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)” 評(píng)選和“2009年度中國(guó)客車行業(yè)最佳雇主”評(píng)選。
活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái),迅速成為行業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)客車網(wǎng)、中國(guó)客車英文網(wǎng)總編吳永強(qiáng)介紹,活動(dòng)以網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)投票的形式于2009年12月18日正式啟動(dòng),歷時(shí)一個(gè)月。為了保證本次評(píng)選活動(dòng)公開(kāi)、公正、公平,活動(dòng)組委會(huì)邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)資深人士成立評(píng)選監(jiān)督委員會(huì),按照規(guī)定時(shí)間內(nèi)獨(dú)立IP地址只能進(jìn)行一次有效投票的規(guī)程,時(shí)時(shí)監(jiān)督評(píng)選過(guò)程。截至1月18日,本次評(píng)選活動(dòng)累計(jì)受到有效投票近40萬(wàn),讀者留言超過(guò)1000條。吳永強(qiáng)先生表示評(píng)選活動(dòng)之所以受到業(yè)界廣泛關(guān)注,正是客車網(wǎng)與中國(guó)客車業(yè)、中國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)共同成長(zhǎng)與進(jìn)步的有力佐證!
2009年,中國(guó)客車業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,一方面受到了金融危機(jī)嚴(yán)重影響、面臨著客運(yùn)業(yè)公鐵競(jìng)爭(zhēng)、航空俯射、政策失衡,另一方面,行業(yè)整合趨勢(shì)愈加明顯、新能源項(xiàng)目加緊上馬。2009年的中國(guó)客車行業(yè),走過(guò)了極不平凡的一年,從年初的低迷到年底的回暖,中國(guó)客車業(yè)經(jīng)歷了市場(chǎng)的跌宕起伏、感受了成長(zhǎng)的艱辛和磨難。
站在2010的起點(diǎn)上回首2009,有多少事需要去盤(pán)點(diǎn)、去總結(jié)、去思考?中國(guó)客車的未來(lái)之路究竟該如何走?這些都是值得整個(gè)客車行業(yè)沉思的問(wèn)題。
對(duì)此,客車網(wǎng)總編輯吳永強(qiáng)先生表示,希望通過(guò)客車網(wǎng)舉辦的“年度讀者調(diào)查評(píng)選”活動(dòng),回顧總結(jié)2009年度活躍在中國(guó)客車行業(yè)中“最有意義的事情,最有價(jià)值的活動(dòng),最有記憶的成就,最有活力的企業(yè)”,讓2009年中國(guó)客車行業(yè)中有影響力的事件、產(chǎn)品和企業(yè)脫穎而出,更好地影響中國(guó)客車業(yè),唱響客車行業(yè)大步前行的主旋律,為中國(guó)客車行業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄的力量!”
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