2010年3月31日晚，由中國城市公共交通協(xié)會、中國城市公共交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)分會等單位聯(lián)合主辦的第五屆中國國際客車大賽（CIBC）評獎(jiǎng)結(jié)果揭曉，來自國內(nèi)20余家客車生產(chǎn)企業(yè)分別獲得了9大獎(jiǎng)項(xiàng)，他們分別是2010中國客車CIBC最佳造型獎(jiǎng)、最佳底盤獎(jiǎng)、節(jié)能環(huán)保獎(jiǎng)、安全技術(shù)獎(jiǎng)、新能源客車獎(jiǎng)、技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、客車精品獎(jiǎng)、旅游城際客車金獎(jiǎng)、公交客車金獎(jiǎng)。廈門金旅客車經(jīng)典車型XML6125JHEV93C型混合動(dòng)力公交客車榮獲2010CIBC中國公交客車金獎(jiǎng)、XML6125J23C型公交客車榮獲2010CIBC中國優(yōu)秀客車獎(jiǎng)。

2010CIBC中國公交客車金獎(jiǎng)

   金旅XML6125JHEV93C混合動(dòng)力公交車配置了新一代“金旅混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)Ⅲ”GHSⅢ（GoldenDragonBusHyibridSys鄄temⅢ）系統(tǒng)。該系統(tǒng)的動(dòng)力電池組件由超級電容器及其控制電路構(gòu)成。通過控制部件的精確管理，車上安裝的超級電容器實(shí)際使用壽命可以達(dá)到10年，基本與車輛同壽命，避免了車輛運(yùn)營成本的增加。據(jù)了解，此項(xiàng)技術(shù)有別于其他混合動(dòng)力產(chǎn)品，是金旅公司的獨(dú)有技術(shù)，在世界范圍內(nèi)處于先進(jìn)水平。通過該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，金旅公司進(jìn)一步提升了混合動(dòng)力城市車輛的節(jié)油性能，并降低了混合動(dòng)力車輛的運(yùn)營成本。另外，在第九屆上海必比登挑戰(zhàn)賽中，金旅XML6125JHEV93C車型還榮獲“燃油類車輛經(jīng)濟(jì)性一等獎(jiǎng)”。

金旅客車展臺

　　目前，金旅液壓混合動(dòng)力項(xiàng)目也在有條不紊地展開。液力緩速節(jié)能技術(shù)是世界領(lǐng)先的汽車節(jié)能減排新技術(shù)，具有節(jié)能、減排、緩速和降耗四大功能。經(jīng)過一年多的間斷性運(yùn)行和測試，該技術(shù)在城市公交線路上具有平均節(jié)能20%左右、減排30%以上、能夠消除客車起步冒黑煙的優(yōu)越性能，已經(jīng)具備了投入實(shí)際線路運(yùn)營的條件，是目前城市公交客運(yùn)車輛最具有使用價(jià)值的節(jié)能減排新技術(shù)。在2008年金旅已銷售21輛液壓混合動(dòng)力客車。