江淮客車(chē)底盤(pán)營(yíng)銷(xiāo)公司日前對(duì)外公布，2010年頭兩個(gè)月，客車(chē)底盤(pán)市場(chǎng)一改去年的頹勢(shì)，行業(yè)整體增幅達(dá)30%左右。其中，江淮底盤(pán)的銷(xiāo)量更是高達(dá)2516臺(tái)，較去年同期增長(zhǎng)86.1%，增幅高出行業(yè)平均水平近兩倍。

    對(duì)于這個(gè)數(shù)據(jù)，江淮客車(chē)底盤(pán)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理査保應(yīng)認(rèn)為：“這首先得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速恢復(fù)，增強(qiáng)了市場(chǎng)的信心；其次是江淮底盤(pán)去年對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，推出了一系列以高效為價(jià)值取向的客車(chē)底盤(pán)產(chǎn)品。”

    據(jù)悉，2009年初，江淮底盤(pán)開(kāi)始對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，目前已形成了包括江淮自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)、寶斯通底盤(pán)、混合動(dòng)力底盤(pán)、國(guó)四底盤(pán)、后橫置發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)等在內(nèi)的全系列產(chǎn)品，這些產(chǎn)品都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，即單位乘員燃油消耗低，追求的都是高效，并且均在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。

    “專(zhuān)業(yè)、高效已經(jīng)成為江淮底盤(pán)的指導(dǎo)原則。燃油價(jià)格居高不下，環(huán)境問(wèn)題日益突出，作為專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)企業(yè)，江淮必須拿出高效產(chǎn)品，才能適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展需要。”査保應(yīng)說(shuō)：“現(xiàn)在，我們已經(jīng)有了一個(gè)高效產(chǎn)品陣營(yíng)。”

    據(jù)介紹，江淮4DA1自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)自去年7月投放市場(chǎng)以來(lái)，銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升。今年，該系列底盤(pán)的月銷(xiāo)量已突破400臺(tái)；天然氣底盤(pán)剛一推出，就獲得了近300臺(tái)的訂單，其中惠州公交一次性下達(dá)了50臺(tái)訂單，后續(xù)還將追加50臺(tái)左右的訂單；寶斯通底盤(pán)銷(xiāo)量已近400臺(tái)，在高端市場(chǎng)初步樹(shù)立了良好的品質(zhì)、品牌形象；油-電混合動(dòng)力底盤(pán)已有350多臺(tái)在湖南的長(zhǎng)沙、株洲、湘潭等城市投入使用，產(chǎn)品表現(xiàn)得到了用戶(hù)的好評(píng)。

    另?yè)?jù)透露，一款江淮自主研發(fā)的純電動(dòng)寶斯通客車(chē)底盤(pán)將在今年北京國(guó)際車(chē)展上亮相。