一邊是全球多款乘用車新車在北京國際車展上首發(fā)，另一邊是宇通多款客車新品在上海世博期間全球首發(fā)，國內(nèi)上半年最熱的兩個(gè)話題——車展和世博帶給了人們不一樣的視覺享受。

宇通展臺(tái)前吸引眾多觀眾前來參觀

    2010年5月6日，在世博會(huì)正式開幕后的第六天，2010世界客車博覽亞洲展覽會(huì)（Busworld Asia 2010）在上海新國際博覽中心隆重舉行。作為本年度客車業(yè)的大事件之一，具備天時(shí)地利的世界客車博覽亞洲展覽會(huì)可謂眾星捧月，高朋滿座，客車大腕云集。而中國客車第一品牌——宇通客車，更以天時(shí)、地利、人和的復(fù)合優(yōu)勢，在此次展會(huì)上全球首發(fā)7款新車，耀世登場，享盡風(fēng)華，再次成為盛會(huì)最光彩奪目的焦點(diǎn)，同時(shí)也向正在舉行的上海世博會(huì)獻(xiàn)出了一份來自中國客車行業(yè)的豐厚大禮。

    向世博會(huì)獻(xiàn)禮  宇通“七劍”全球首發(fā)

   步入2010年的初春，客車業(yè)的春天也如期而至。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，一季度，宇通共銷售客車7014輛，同比增長84.78%，再次體現(xiàn)出企業(yè)在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢及龍頭地位，繼續(xù)穩(wěn)居中國客車業(yè)銷量榜首和第一品牌美譽(yù)。

宇通新能源客車驅(qū)動(dòng)綠色生活啟動(dòng)儀式

    在取得卓越成績的同時(shí)，宇通全力打造出七款精品戰(zhàn)略車型，并在5月6日的世博上海精彩亮相，向公眾展示其綠色環(huán)保理念和科技研發(fā)實(shí)力。記者在現(xiàn)場看到，宇通展臺(tái)設(shè)計(jì)磅礴大氣，七款匯集客車各細(xì)分領(lǐng)域頂尖技術(shù)的超酷靚車呈階梯式依次排開，在展會(huì)現(xiàn)場吸引了無數(shù)觀眾的眼球，而“新能源客車，驅(qū)動(dòng)綠色生活”的參展主題，與“城市，讓生活更美好”這個(gè)2010上海世博會(huì)的主題更是完美吻合。

 宇通ZK6100EGAA獲得2010年度最佳創(chuàng)新客車獎(jiǎng)

   “七劍”齊發(fā)，盛況空前，一時(shí)無匹。據(jù)宇通相關(guān)技術(shù)人員介紹，在產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用和市場定位上，這幾款全新車型可謂各有千秋，分別體現(xiàn)出宇通在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域最成熟設(shè)計(jì)和最頂尖技術(shù)，每一款車都把各自細(xì)分領(lǐng)域的耐用性、實(shí)用性、安全性、舒適度、高科技推到一個(gè)新的高度，力求為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，幫助客戶實(shí)現(xiàn)夢想，并強(qiáng)力角逐本屆最具含金量的各個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

宇通客車副總經(jīng)理王文兵接受客車網(wǎng)專訪

    其中，ZK6100EGAA是宇通針對旅游市場開發(fā)的一款10米純電動(dòng)景區(qū)觀光車。完美的造型、優(yōu)良的車內(nèi)視野都讓游客充分融于自然，享受綠色之美?，F(xiàn)場的參觀者紛紛駐足流連，贊嘆不已，一直感嘆如果國內(nèi)的景區(qū)都能配上宇通的景區(qū)觀光車定能增色不少。同時(shí)，該車采用宇通自主研發(fā)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了零排放，自動(dòng)變速提升了駕駛舒適性，采用純電驅(qū)動(dòng)靜音技術(shù)，降低了車輛運(yùn)行過程中的噪音，提高了舒適性，滿足新型景區(qū)、城市觀光車的特殊需求。新車為美景增輝，宇通新能源客車為您開啟綠色新生活。

宇通機(jī)場擺渡車全新亮相

    ZK6125EGAA國內(nèi)首臺(tái)燃料電池增程式電動(dòng)車，整車線條流暢時(shí)尚，引領(lǐng)與國際同步的都市形象，該車采用宇通自主研發(fā)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用燃料電池后，氫燃料彌補(bǔ)了電池能量密度低的弱點(diǎn)，續(xù)駛里程達(dá)到300公里，并把電池容量降低50％，保證了整車的有效承載能力，實(shí)現(xiàn)了零排放，自動(dòng)變速提升了駕駛舒適性，代表了宇通在新能源領(lǐng)域的積極探索。獨(dú)有的技術(shù)及節(jié)能優(yōu)勢使之當(dāng)之無愧成為引領(lǐng)節(jié)能減排的方向標(biāo)。

    ZK6180MGQA9是宇通研發(fā)的一款18米混合動(dòng)力公交車，國內(nèi)首次把混合動(dòng)力技術(shù)集成到了18米BRT車型上，具有大容量、低排放、低運(yùn)營成本的特點(diǎn)；不但能滿足快速交通系統(tǒng)對車輛的要求，而且利用混合動(dòng)力技術(shù)有效的降低了排放和車輛的運(yùn)營成本，混合動(dòng)力技術(shù)與BRT的結(jié)合是短期內(nèi)解決城市公共交通問題最有效的方式，對我國城市客車的技術(shù)發(fā)展具有重要意義。采用宇通自主研發(fā)雙模式混合動(dòng)力系統(tǒng)，集成了串聯(lián)、并聯(lián)技術(shù)特點(diǎn)，能根據(jù)實(shí)際行駛工況靈活改變工作模式，整體效率高，節(jié)油潛力超過30%。整車線條流暢，外觀新潮時(shí)尚，堪稱現(xiàn)代都市一道流動(dòng)的風(fēng)景線。同時(shí)也代表了宇通在節(jié)能減排事業(yè)上所做的不懈努力，是科技、環(huán)保理念的充分體現(xiàn)。

宇通ZK6662DXA92010年度最佳客車安全裝備獎(jiǎng) 

    12米的網(wǎng)絡(luò)版智能客車ZK6122H是一款概念客車，它采用全智能控制系統(tǒng)，使車輛在節(jié)能、安全、舒適方面更有保障；智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使辦公、休閑、對外聯(lián)絡(luò)在車上成為事實(shí)。該車具有智能客車的風(fēng)范，可隨時(shí)顯示車輛自身狀態(tài)，主動(dòng)安全性高，還可以自由上網(wǎng)，集運(yùn)輸及休閑、娛樂于一體，充分體現(xiàn)商務(wù)人員出行的需求，把我國客車行業(yè)的發(fā)展推進(jìn)了一個(gè)新的發(fā)展階段。

    13.7米一層半歐IV客車ZK6146HQKA，是一款大容量、新造型和全承載的公路客車。能夠達(dá)到比市場上同類車型多2-4個(gè)座位，大大提高用戶的運(yùn)營效率；司機(jī)空間區(qū)域更大，可以放置殘疾人座椅，更具人性化。它使運(yùn)輸效率、人性關(guān)懷和節(jié)能環(huán)保緊密融合，從而成為了客車運(yùn)輸?shù)男碌浞丁?/p>

宇通ZK6180MGQA9獲得2010年度最佳BRT巴士獎(jiǎng)

    6.6米中型校車ZK6662DXA9是宇通針對國內(nèi)學(xué)童乘車需求和市場承受能力，專門研制開發(fā)的一款校園學(xué)童車。采取國內(nèi)獨(dú)有的長頭結(jié)構(gòu)，造型新穎大氣，是安全與舒適完美結(jié)合的新款造型校車。在安全性設(shè)計(jì)方面，長頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使正面緩沖行程長，增加安全性；設(shè)計(jì)了學(xué)生專用逃生出口，側(cè)窗玻璃可整塊向外推開形成安全通道；同時(shí)在防火安全設(shè)計(jì)方面，除選用防火材料外，增加自動(dòng)滅火彈和車內(nèi)煙霧報(bào)警等裝置，增加火災(zāi)預(yù)警功能，大大提高了整車安全性、可靠性。在舒適性設(shè)計(jì)方面，采用專用學(xué)童座椅并采用低踏步設(shè)計(jì)，方便學(xué)童上下車，361度悉心呵護(hù)自我保護(hù)能力較弱的少年兒童！

    12.5米中型機(jī)場擺渡車ZK6130BD是國內(nèi)首款發(fā)動(dòng)機(jī)后置機(jī)場擺渡車，其超長軸距、超大空間使得行駛更安全和舒適，完全滿足一、二線機(jī)場的特殊需求。

    新能源讓城市更美好  宇通讓新能源更美好

    站在厚積薄發(fā)的研發(fā)基石上，宇通七款戰(zhàn)略車型體現(xiàn)出三個(gè)鮮明的特色。也正是這種持之以恒的宇通式“標(biāo)簽”，使得她始終站在技術(shù)前沿的制高點(diǎn)上，引領(lǐng)客車行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

 宇通ZK6122H9獲得2010年度最佳客車獎(jiǎng)

    一是綠色“血液”。公交優(yōu)先是國家政策的提倡方向，綠色環(huán)保是城市公共交通的發(fā)展方向。記者注意到，本屆車展上首發(fā)的七款車型，有2款純電動(dòng)車和1款混合動(dòng)力車，它們是宇通“公交優(yōu)秀”戰(zhàn)略及新能源自主研發(fā)戰(zhàn)略的集大成體現(xiàn)。

    多年來，宇通在打造“公交優(yōu)秀”上不遺余力，先后投入使用新底盤生產(chǎn)線、自動(dòng)電泳線、客車試驗(yàn)中心、淋雨檢測線等先進(jìn)設(shè)施，不斷提高科研費(fèi)用支出，改善生產(chǎn)管理環(huán)境，開發(fā)出更為優(yōu)秀的公交產(chǎn)品；在新能源客車研發(fā)上，宇通經(jīng)過長期技術(shù)儲(chǔ)備，已經(jīng)掌握新能源客車的整車控制和汽車電子等關(guān)鍵技術(shù)，在整車控制、電機(jī)控制、汽車電子等方向上都形成了以博士等高層次專業(yè)人才為核心的人才梯隊(duì)。一位業(yè)內(nèi)專家對此評價(jià)認(rèn)為，宇通攜客車整車制造優(yōu)勢，結(jié)合自主研發(fā)的新能源客車核心技術(shù)，在整車可靠性和節(jié)能性上更勝一籌。

宇通ZK6146HQKA13.7米新造型一層半歐四客車

    除此之外，宇通歐IV一層半客車和中型校車身上同樣流淌著綠色的“血液”。ZK6146HQKA采用大容量全承載設(shè)計(jì)和歐IV環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能減排效果更好；而6.6米中型校車運(yùn)用長頭造型和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，空氣阻力小，燃油經(jīng)濟(jì)性尤佳。

    二是自主創(chuàng)新。中國客車業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新代表，宇通則是中國客車產(chǎn)業(yè)的典范。在方興未艾的新能源客車市場上，宇通正以自主研發(fā)的新思維，拉開與競爭對手的差距，實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力與純電動(dòng)前沿技術(shù)的提升。難能可貴的是，盡管在傳統(tǒng)動(dòng)力客車研發(fā)上已取得豐碩果實(shí)，宇通在新能源客車仍然堅(jiān)持“以思路贏未來”理念，堅(jiān)持掌握電控核心技術(shù)，力促客車產(chǎn)業(yè)的健康良性發(fā)展。

宇通ZK6125EGAA獲得2010年度最佳環(huán)保巴士獎(jiǎng)

    實(shí)際上，早在1999年，宇通就已經(jīng)開發(fā)出純電動(dòng)客車，2005年推出第一代混合動(dòng)力客車；2007年推出第二代產(chǎn)品，并組建新能源客車項(xiàng)目組，制定宇通新能源戰(zhàn)略。2009年，宇通組建了新能源產(chǎn)品部，大力整合內(nèi)外部資源，為新能源車產(chǎn)業(yè)化做準(zhǔn)備。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，目前，宇通已經(jīng)研發(fā)成功多款純電動(dòng)客車和混合動(dòng)力城市客車，包括國內(nèi)首輛純電動(dòng)觀光客車、首輛鋁制電動(dòng)客車、首輛13.7米混合動(dòng)力客車、首輛18米混合動(dòng)力客車等，宇通的純電動(dòng)和混合動(dòng)力產(chǎn)品已經(jīng)在杭州、鄭州、昆明等城市進(jìn)行示范運(yùn)營并贏得了批量訂單。

    三是價(jià)值驅(qū)動(dòng)。綠色環(huán)保、節(jié)能減排、安全可靠、自主開發(fā)……所有的一切，都可以歸結(jié)為“價(jià)值”使然。自2006年提出“價(jià)值”理念，宇通就一直把“為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值”作為自己的核心價(jià)值觀和企業(yè)的驅(qū)動(dòng)力，積極推動(dòng)客戶經(jīng)濟(jì)價(jià)值、使用價(jià)值、形象價(jià)值與社會(huì)價(jià)值的高度統(tǒng)一，全面踐行節(jié)能減排與公益事業(yè)。此次首發(fā)的7款新車及創(chuàng)新技術(shù)，從深層次上反映出宇通客車“價(jià)值”推手的巨大力量，它勢必帶動(dòng)國內(nèi)客車業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)水平更上一個(gè)新臺(tái)階。

    文章的最后，記者又想起了本屆世博會(huì)的主題：城市，讓生活更美好。在國家鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能與新能源公交、讓城市更美好之際，誰能讓新能源更美好、又好又快發(fā)展呢？中國客車第一品牌——宇通堪當(dāng)大任。