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[直播間]專訪伊朗客戶Mosen

發(fā)布時(shí)間:2010年05月08日 00:00 作者:lj 來源:客車網(wǎng)[cpehywm.cn]

主持人: 你好,很高興再次見到你,也非常感謝您接受我們的采訪。

Mosen:謝謝,我也很高興。

采訪伊朗客戶Mosen

伊朗客戶Mosen做客客車網(wǎng)直播間

主持人:據(jù)我所知,你曾經(jīng)參加過好幾次亞洲客車展,請(qǐng)問你有什么目標(biāo)?

Mosen:我認(rèn)為亞洲客車展是了解中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展很好的窗口之一。如果想知道過去的一年中國(guó)客車行業(yè)的發(fā)展情況,最好來參加亞洲客車展。而且,在這樣的場(chǎng)合,也能了解中國(guó)客車行業(yè)的發(fā)展方向。所以,基本上每次展會(huì)我都會(huì)參加。

主持人:每年中國(guó)客車行業(yè)都會(huì)出口大批客車,請(qǐng)問每年出口到伊朗的客車大概有多少?

Mosen:是的,到目前為止,如果只看數(shù)量的話,大概有兩千輛。而我所在的公司是進(jìn)口客車數(shù)量最多的。我們與中通的合作一直進(jìn)行的非常順利。去年大概從中國(guó)進(jìn)口了1500輛客車。除了中通以外,也有其他企業(yè)的客車產(chǎn)品出口到伊朗,但是這些客車產(chǎn)品也必須符合伊朗的特殊要求。

主持人:您對(duì)這些客車的性能和售后服務(wù)還滿意嗎?

Mosen:總體上來講,中國(guó)客車產(chǎn)品有很大的優(yōu)點(diǎn),也有缺點(diǎn)。我認(rèn)為最大的優(yōu)點(diǎn)就是,中國(guó)的客車企業(yè)非常靈活,他們可以完全按照客戶的需求進(jìn)行零部件的選裝以及車型的改造,而且中國(guó)客車企業(yè)具有規(guī)模優(yōu)勢(shì),他們可以在很短的時(shí)間內(nèi)完成生產(chǎn)任務(wù)。至于缺點(diǎn),就是中國(guó)客車企業(yè)不太重視售后服務(wù)。實(shí)際上,售后服務(wù)是一種非常有效的廣告。

主持人:好的,我會(huì)把你的意見轉(zhuǎn)達(dá)給國(guó)內(nèi)客車制造商。你對(duì)中國(guó)的客車很感興趣,我想知道吸引您的主要因素是什么,市場(chǎng)需求、質(zhì)量還是價(jià)格?

Mosen:三者都是。首先,伊朗市場(chǎng)有他的特殊需求,而中國(guó)客車企業(yè)的靈活性足以滿足我們的要求。再者,中國(guó)和伊朗政府之間有著良好的關(guān)系,所以伊朗主要的客車都是來自中國(guó)。

主持人:你知道,歐洲,日本和韓國(guó)也生產(chǎn)客車產(chǎn)品,對(duì)于他們的客車你有什么看法?

Mosen:好的。實(shí)際上,除了中通,金旅的客車產(chǎn)品,我們也進(jìn)口一部分歐洲的客車,比如ALEXANDER DENNIS以及DAF。中國(guó)客車產(chǎn)品在車身制造商是世界一流的,但是在質(zhì)量方面,歐洲的產(chǎn)品更好。

主持人:客車的質(zhì)量與零部件也有關(guān)系。

Mosen:是的,你知道,和五年前比起來,中國(guó)的客車行業(yè)發(fā)展的是在太快了。所以,我想未來中國(guó)的客車一定會(huì)越來越好。

主持人:據(jù)我所知在你們也在生產(chǎn)客車?

Mosen:是的,之前我們進(jìn)口中通的客車是通過全散件組裝的方式進(jìn)行的。但是,根據(jù)伊朗的法律,我們不能一直進(jìn)口別國(guó)的產(chǎn)品。所以,我們也在本國(guó)尋找零部件供應(yīng)商。剛開始可能我們只能完成整車的10%,然后是20%,一步一步提高,直到可以生產(chǎn)整車。

主持人:所以你們也在進(jìn)行本地化的制造?

Mosen:是的。比如我們跟中國(guó)最大的合作伙伴中通之間就展開了很多合作。我們借助中通的技術(shù)和零部件發(fā)展伊朗的客車制造業(yè)。

主持人:如果用你提到的這種本地化方法,你們可以得到足夠的零部件供應(yīng)嗎?

Mosen:當(dāng)然,由于我們需要的零部件不是很多,除了在伊朗尋找供應(yīng)商,我們也可以在歐洲等地找到我們需要的零件。

主持人:好的。下面一個(gè)問題是,平時(shí)你是如何得到中國(guó)以及歐洲的客車行業(yè)信息的,通過互聯(lián)網(wǎng)還是一般出版物?

Mosen:如何得到信息?零部件信息我一般也會(huì)參加一些展會(huì),而對(duì)于整車信息,我會(huì)直接去客車企業(yè)參觀,我已經(jīng)參觀了大約二十家中國(guó)的整車企業(yè)??蛙囆侣労推渌矫娴男畔?,我主要是通過中國(guó)客車英文網(wǎng)得到,你們網(wǎng)站的英文咨詢很豐富。

主持人:謝謝。很多中國(guó)企業(yè)很想出口客車,但是有時(shí)候出口認(rèn)證會(huì)成為瓶頸。出口伊朗需要什么認(rèn)證碼?

Mosen:是的。伊朗離歐洲不是很遠(yuǎn),一般情況下,我們也會(huì)使用歐盟的認(rèn)證,即EEC,E-mark。所以中國(guó)的客車在第一次出口客車到伊朗時(shí),需要持有歐盟認(rèn)證。第一次認(rèn)證會(huì)比較麻煩,第二次、第三次出口就會(huì)比較簡(jiǎn)單了。

主持人:最后一個(gè)問題,我們?cè)鯓幽軌驇偷侥??你知道客車網(wǎng)是一家非常專業(yè)的媒體,我們和客車企業(yè)建立了很好的關(guān)系。

Mosen:哦,你們網(wǎng)站的影響力我非常有感受。我想除了介紹中國(guó)客車企業(yè)到國(guó)外,你們也可以考慮介紹一下國(guó)外的客車企業(yè),比如,伊朗的主要客車企業(yè),可能只需要很簡(jiǎn)單的介紹就可以了。

主持人:那我們就需要您的幫助了。

Mosen:好的,沒問題!

主持人:非常感謝你接受我們的專訪。

鏈接:http://cpehywm.cn/buses/2010/0508/article_20500.html
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