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中通客車(chē):北京客車(chē)展上箭無(wú)虛發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2010年05月27日 08:15 作者:李勝杰 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)[cpehywm.cn]

   2010年5月26日,由交通運(yùn)輸部主辦,交通部科學(xué)研究院、交通科技交流中心等協(xié)辦的“第十屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)暨2010年北京國(guó)際交通工程技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)”在北京展覽館隆重開(kāi)幕,吸引了來(lái)自五湖四海的260多家中外知名企業(yè)參展。記者從展會(huì)獲悉,中通客車(chē)參展的兩輛節(jié)能產(chǎn)品全部獲獎(jiǎng),其中,LCK6129HA-1型客車(chē)榮獲“中國(guó)道路運(yùn)輸杯”最佳公路客車(chē)獎(jiǎng),LCK6125HG型客車(chē)榮獲最佳公交客車(chē)獎(jiǎng)。


    最佳公路客車(chē)獎(jiǎng):LCK6129HA型客車(chē)

中通客車(chē):北京客車(chē)展上箭無(wú)虛發(fā)

中通客車(chē)代表(左一)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)


    LCK6129HA型公路客車(chē)為中通“領(lǐng)航”系列產(chǎn)品的杰出代表,此款車(chē)型自面世以來(lái),先后承擔(dān)了第十一屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)火炬?zhèn)鬟f、賽事運(yùn)輸和交通保障等工作,全運(yùn)會(huì)結(jié)束后更引起熱烈的市場(chǎng)反響,成為中通客車(chē)中高端市場(chǎng)的暢銷(xiāo)車(chē)型之一。


    該車(chē)采用成熟的優(yōu)良底盤(pán)資源配置,半承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),在保證了整車(chē)合理受力的前提下可大幅降低整車(chē)重量;同時(shí)為了確保整車(chē)安全性,該車(chē)不論從工藝還是配置上均采用較為先進(jìn)的安全技術(shù),例如底盤(pán)和底架采用噴臘注臘工藝,提高整車(chē)的防腐性能、采用熱衰退性?xún)?yōu)于鼓式的盤(pán)式制動(dòng)器、電渦流緩速器、ABS防抱制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置等;整車(chē)的輕量化和高可靠性使節(jié)能性成為現(xiàn)實(shí),該車(chē)在研發(fā)時(shí)就采用性能模擬分析系統(tǒng),模擬各種典型路況下車(chē)輛運(yùn)行特點(diǎn),進(jìn)行針對(duì)性的底盤(pán)參數(shù)匹配,同時(shí)車(chē)輛配備電磁離合器,可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和中冷器出氣管溫度合理調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出能量,通過(guò)實(shí)施這些節(jié)能措施,此款車(chē)型的平均經(jīng)濟(jì)油耗達(dá)到22升/百公里??蔀橛脩魟?chuàng)造更大價(jià)值。


    最佳公交客車(chē)獎(jiǎng):LCK6125HG型客車(chē)

中通客車(chē):北京客車(chē)展上箭無(wú)虛發(fā)

中通客車(chē)代表(中)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)


    LCK6125G是一款成熟的城市客車(chē)產(chǎn)品,其整車(chē)造型已申報(bào)國(guó)家外形專(zhuān)利,為國(guó)際流行的方基調(diào)、小圓弧輪廓,同時(shí)配以晶瑩剔透的丹鳳眼式燈具,使整車(chē)外形柔美中不失大方,莊重中彰顯飄逸,使該車(chē)真正成為都市中一道靚麗的風(fēng)景,盡顯“中通風(fēng)采”。同時(shí)該款車(chē)站立面積達(dá)到10.38平方米,整車(chē)承載能力在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平;另外車(chē)身前后設(shè)有防撞梁,提高了整車(chē)的被動(dòng)安全性,車(chē)輛還安裝了瞬時(shí)油耗儀,方便駕駛員實(shí)時(shí)掌握具體的油耗信息,使車(chē)輛在最經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行。

 

 

 

 

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