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G-BOS工作原理

發(fā)布時(shí)間:2010年07月20日 00:00 作者:coach 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)[cpehywm.cn]

  G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)是Telematics(特力瑪)技術(shù)(無(wú)線通信技術(shù)、衛(wèi)星定位、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、車(chē)載電腦)、 CAN總線技術(shù)、 商業(yè)智能技術(shù)、先進(jìn)管理技術(shù)的在客車(chē)上的綜合應(yīng)用。

  G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)通過(guò)安裝在客車(chē)上的G-BOS終端從CAN總線、各類(lèi)傳感器上持續(xù)不斷的采集發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)、車(chē)輛狀況信息、駕駛員的操控行為,同時(shí)接收GPS衛(wèi)星定位信息記錄車(chē)輛所在位置,所有這些信息通過(guò)3G通信技術(shù)實(shí)時(shí)傳遞到數(shù)據(jù)處理中心。G-BOS終端同時(shí)還融合了行車(chē)記錄儀、倒車(chē)監(jiān)視器、故障報(bào)警顯示臺(tái)、視頻播放器、短消息接收器等功能,實(shí)時(shí)將車(chē)輛故障信息提供給駕駛員。

G-BOS終端

G-BOS終端

  數(shù)據(jù)處理中心通過(guò)商業(yè)智能技術(shù)將接收到的海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析、整理,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理思想將駕駛員不良駕駛行為、油耗數(shù)據(jù)、車(chē)輛運(yùn)行情況、維修保養(yǎng)計(jì)劃等內(nèi)容以直觀的報(bào)告、圖表等形式展現(xiàn)出來(lái)。

  客戶(hù)與集團(tuán)調(diào)度中心即可使用獨(dú)立賬號(hào)從互聯(lián)網(wǎng)在任何地方訪問(wèn)G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),及時(shí)了解車(chē)輛運(yùn)行情況,駕駛操控是否存在違規(guī)行為,實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)輛運(yùn)行軌跡,車(chē)輛是否需要維修保養(yǎng),從而制定相應(yīng)的策略,更可隨時(shí)向前段運(yùn)營(yíng)車(chē)輛發(fā)送各類(lèi)指令,進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)度管控。

  同樣的系統(tǒng)也可根據(jù)客戶(hù)要求,自動(dòng)化生成各種類(lèi)別、各時(shí)間段、各種形式的管理報(bào)告,從而滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)規(guī)劃所需要的數(shù)據(jù)支持與決策依據(jù)。

鏈接:http://cpehywm.cn/buses/2010/0720/article_22493.html
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