2011年3月17日～3月21日，在天津梅江國際會展中心舉辦的2011第十屆中國（天津）國際客車及零部件展覽會（CTIB）上，作為“解放”自主品牌，一汽客車有限公司展出了一系列新能源客車，顯示了這個老牌客車企業(yè)在新能源客車開發(fā)方面的強大實力。特別值得關注的是，在展會同期舉辦的2011第六屆中國國際客車大賽（CIBC）上，一汽客車自主開發(fā)的CA6120URH2、CA6121URH1新能源城市客車以及CA6125SH2公交客車三款車型，喜獲三項大獎，再次彰顯了“解放”客車品牌在我國新能源客車領域居于領先者的地位。


    一汽商用車技術成果的應用歷來是“解放”客車的主要特點，同樣也是三輛獲獎展車的最大亮點。三款車型均秉承了一汽商用車造型大氣、奔放、實用的設計風格；又根據車型特點各有突破，新技術、新工藝的大量應用更彰顯展車的高檔豪華。


    其中，在第六屆中國國際客車大賽獲得中國新能源客車金獎的CA6120URH2（1）型新能源公交客車，采用的是一汽集團應國家“863”項目要求開發(fā)的具有完全自主知識產權的混合動力技術。此前采用該項技術的一汽新能源客車曾先后在北京奧運專線及大連市主要公交示范線路成功運營，一汽客車公司并以此產品先后贏得了長春市全部200輛混合動力城市客車訂單、昆明市20輛訂單、大連市260輛訂單，受到了廣大用戶的一致好評。



    一汽客車公司在第六屆中國國際客車大賽獲獎的第二款車型是CA6121URH1新能源公交客車，榮膺中國十佳新能源客車獎。該車外觀采用全新造型設計，造型高貴、優(yōu)雅，極具視覺沖擊力；整車內飾豪華、美觀大方，車內空間寬敞明亮；自動化、簡約化的操控設計，舒適的駕駛空間，保證了駕駛的安全性；專業(yè)客車底盤，發(fā)動機采用油電混合動力，具有良好的動力性、安全性、可靠性和使用維護的方便性，具有較強的市場競爭能力。


    此外，CA6125SH2公交客車獲得第六屆客車大賽中國客車節(jié)能技術獎。該車注重客車輕量化設計，內飾材料注重節(jié)能環(huán)保，節(jié)油效果明顯；外觀采用全新造型設計，造型高貴、優(yōu)雅；涉取國外豪華車的造型風格，融入自身創(chuàng)新理念，高標準的制造工藝；內飾豪華、美觀大方，車內空間寬敞明亮，自動化、簡約化的操控設計，舒適的駕駛空間，充分體現了“以人為本”的設計理念。


    從三款客車大賽獲獎車型不難看出，一汽客車品系充分體現了“品質 技術 創(chuàng)新”的設計、制造理念，并在市場中得到客戶的高度認可。據悉，3月17日，與客車展同步召開的天津公交集團313輛客車評審招標會在天津體育賓館舉行，國內17家客車企業(yè)參加了投標。經過激烈的競爭，一汽客車有限公司“解放”客車CA6121URD81憑借良好的性能、優(yōu)質的產品及良好的服務，一舉中標50輛訂單，成為此次天津公交客車中標客車最多的企業(yè)之一。


    此次簽訂的CA6121URD81型城市公交客車為一汽客車最新研制的新品，是為適應各城市客戶群的不同需求而開發(fā)的一款二級踏步城市公交客車，主要提供給大、中型城市公交系統(tǒng)使用。該車型為全新造型設計，外觀大方靈動，極富現代氣息；前后大燈及前后位弧線設計讓整車更具沖擊力，先進的焊接工藝保證了整車的車身平順性及高強度性能。整車為低地板設計，內飾豪華氣派，整潔舒適。通過對客車骨架、發(fā)動機懸置技術以及隔音技術的綜合性改進，大大降低了客車在行駛過程中的聲噪和路噪。座椅整體應用人體工程學設計，充分契合中國人體形特征，處處體現人性化設計風格。該車匹配錫柴發(fā)動機，通過對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的改良，使整車散熱能力更強、發(fā)動機附件能量消耗更少。全車安全輔助設施完善，動力強勁，輕盈迅捷，恰如穿梭于城市中的精靈。


    作為中國一汽自主商用車平臺重要組成部分，一汽客車依托集團技術中心在新能源領域多年的研發(fā)成果，秉承“品質承載責任，技術創(chuàng)造優(yōu)勢，創(chuàng)新引領未來”的品牌內涵，不斷開發(fā)新技術、新工藝，在包括純電動、混合動力客車等產品的研發(fā)領域方面走在了行業(yè)前列，擔當起自主民族品牌的社會責任，為中國節(jié)能與新能源實施戰(zhàn)略的推進貢獻了砥柱力量，以先鋒力量開創(chuàng)中國自主客車品牌的全新格局。