安凱全承載校車(chē)首次大批量駛向沙特阿拉伯
2011年的5月4日,安徽安凱汽車(chē)股份有限公司與沙特哈菲爾運(yùn)輸公司簽署《安凱校車(chē)銷(xiāo)售合同》。安凱客車(chē)將向哈菲爾公司出售共計(jì)3000臺(tái)校車(chē),合同總計(jì)金額1.52億美元,近10億元人民幣。本次訂單創(chuàng)下中國(guó)客車(chē)出口史上多個(gè)之“最”:是2011年中國(guó)客車(chē)行業(yè)海外出口最大訂單,也是中國(guó)客車(chē)向沙特市場(chǎng)出口最大訂單,更是中國(guó)校車(chē)出口的最大訂單。
目前,這批校車(chē)已經(jīng)整裝待發(fā),將分批陸續(xù)駛向遠(yuǎn)在海灣地區(qū)的沙特阿拉伯,為那里的學(xué)生們提供更加安全環(huán)保的校車(chē)服務(wù)。據(jù)了解,安凱是沙特地區(qū)唯一采用全承載技術(shù)設(shè)計(jì)制造的客車(chē)品牌,而隨著這批客車(chē)發(fā)往沙特,安凱客車(chē)在沙特市場(chǎng)的保有量將大幅上升,保守估計(jì)應(yīng)占中國(guó)客車(chē)出口沙特總量的五成以上。
安凱全承載客車(chē) 墻內(nèi)開(kāi)花墻外香
雖然現(xiàn)在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有完善的校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施管理體系,但是擁有全承載技術(shù)的安凱客車(chē)無(wú)疑在校車(chē)制造中占據(jù)了先天性的優(yōu)勢(shì),全承載客車(chē)被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為最安全的客車(chē),而校車(chē)更是安全標(biāo)準(zhǔn)最高的汽車(chē)類(lèi)型。
在港口等待裝船的安凱客車(chē)
“早在07年前,我們和沙特方面就已開(kāi)始接觸。”安凱國(guó)際公司總經(jīng)理助理李國(guó)鈞告訴記者:“沙特方面的相關(guān)人員已經(jīng)考察過(guò)我們運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛,他們認(rèn)為安凱客車(chē)安全、舒適,經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性都符合市場(chǎng)需求和運(yùn)行情況,所以雙方合作意向也就非常明確。而前期1000輛車(chē)的運(yùn)行也使客戶(hù)對(duì)我們的車(chē)輛非常滿(mǎn)意,無(wú)論是在車(chē)輛的整體性能上,還是在售后服務(wù)方面,都有非常突出的表現(xiàn)。”也正是因此,本次3000臺(tái)也是該公司繼07、08年購(gòu)買(mǎi)1000臺(tái)之后的又一次大訂單,在沙特地區(qū)安凱客車(chē)的優(yōu)異表現(xiàn)更是堅(jiān)定了客戶(hù)再次購(gòu)買(mǎi)的信心。
出口沙特車(chē)型
安凱客車(chē)是中國(guó)最早引進(jìn)歐洲先進(jìn)客車(chē)技術(shù)的客車(chē)廠(chǎng)家,1993年與德國(guó)凱斯鮑爾公司合作,全面引進(jìn)“全承載”車(chē)身技術(shù),造出中國(guó)第一輛“百萬(wàn)級(jí)”高端豪華客車(chē),將豪華客車(chē)的概念引入了中國(guó)。通過(guò)十幾年的不斷“引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新”之后,安凱客車(chē)已經(jīng)成為擁有多項(xiàng)自主技術(shù)專(zhuān)利,中國(guó)最大的全承載客車(chē)車(chē)身生產(chǎn)廠(chǎng)家,成為中國(guó)高品質(zhì)客車(chē)典范,也為走向國(guó)際市場(chǎng)鍛造了深厚的“內(nèi)功”。
同時(shí),擁有歐洲尊貴血統(tǒng)的安凱客車(chē)前期非常順利地通過(guò)了海灣地區(qū)以及沙特本國(guó)的產(chǎn)品認(rèn)證。在提高整車(chē)安全性能的同時(shí),安凱對(duì)零部件的準(zhǔn)入要求也就更高了,特別是關(guān)鍵零部件全部由國(guó)內(nèi)主流零部件及配套廠(chǎng)家提供,并且這些產(chǎn)品也必須通過(guò)了歐盟認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),所有的精耕細(xì)作只為每一個(gè)細(xì)節(jié)都能讓客戶(hù)感受到我們的嚴(yán)謹(jǐn)和產(chǎn)品的高品質(zhì)。
國(guó)外校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)值得借鑒
談及國(guó)內(nèi)外校車(chē)市場(chǎng)的區(qū)別,安凱國(guó)際公司總經(jīng)理助理李國(guó)鈞深有感觸,在此之前,安凱的海外市場(chǎng)人員也與美國(guó)校車(chē)制造商們討論過(guò)關(guān)于校車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題,他們深感美國(guó)校車(chē)歷史之悠久、標(biāo)準(zhǔn)之嚴(yán)格。其實(shí)所有的校車(chē)都是為了一個(gè)目的,那就是方便學(xué)生上下學(xué),同時(shí)最大限度地保證學(xué)生在上學(xué)放學(xué)過(guò)程中的安全,但是相對(duì)來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)校車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)還很不完善。
安凱校車(chē)“stop”標(biāo)志牌.
歐美國(guó)家有嚴(yán)格的校車(chē)標(biāo)準(zhǔn),在所有的汽車(chē)類(lèi)型中,校車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)是最高的。作為美國(guó)公共汽車(chē)的一種,“School Bus”安全系數(shù)為5(滿(mǎn)分)。由于自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)固,加之嚴(yán)格的法律法規(guī)、細(xì)心的校車(chē)司機(jī)與負(fù)責(zé)任的運(yùn)營(yíng)公司,使得校車(chē)安全系數(shù)超乎想象。2006年11月,美國(guó)印第安納首府,一輛悍馬車(chē)撞上了停在路邊的一輛空校車(chē)。悍馬車(chē)整個(gè)車(chē)體前部粉碎,但校車(chē)安然無(wú)恙。也因此美國(guó)校車(chē)名聲大噪。作為全美國(guó)最安全的車(chē)輛,自身強(qiáng)固性能超過(guò)總統(tǒng)專(zhuān)車(chē),其他車(chē)輛撞校車(chē)只有吃虧的份兒。
安凱校車(chē)安全提示桿
同樣,在沙特地區(qū),校車(chē)也有著嚴(yán)格的生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn),而這些標(biāo)準(zhǔn)都是由沙特與當(dāng)?shù)氐慕逃块T(mén)共同制定的,如校車(chē)的外形、尺寸、座椅布置、座位數(shù)、顏色標(biāo)志等,都是有一定的科學(xué)依據(jù)的。
例如在這批車(chē)中,最大特點(diǎn)就是隨處都能看到體現(xiàn)安全的標(biāo)志,車(chē)上有一個(gè)“stop”標(biāo)志牌,用于提示附近的汽車(chē)要停車(chē)等待,車(chē)的前面還有一個(gè)安全提示桿,校車(chē)司機(jī)停車(chē)后就會(huì)自動(dòng)打開(kāi),以防有學(xué)生們走到了車(chē)前面也就是司機(jī)盲區(qū)內(nèi),尤其是兒童的身高都比較矮,在車(chē)前行走時(shí)司機(jī)有可能未發(fā)現(xiàn),這是一段安全距離。
李國(guó)鈞表示,其實(shí)我們?cè)谂c國(guó)外客戶(hù)就校車(chē)的生產(chǎn)工藝和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)方面的交流時(shí),也是另外一種形式的引進(jìn)和學(xué)習(xí),我們學(xué)習(xí)國(guó)外經(jīng)驗(yàn),也將為客戶(hù)精心打造更加優(yōu)良的產(chǎn)品。
同樣在服務(wù)體系的建設(shè)上,安凱客車(chē)目前已在40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),主要采用直銷(xiāo)和經(jīng)銷(xiāo)兩種營(yíng)銷(xiāo)模式。直銷(xiāo)由安凱直接針對(duì)終端客戶(hù)進(jìn)行銷(xiāo)售和服務(wù),在重點(diǎn)市場(chǎng)設(shè)點(diǎn),派技術(shù)人員直接指導(dǎo)服務(wù)。在配件供應(yīng)上,安凱在客戶(hù)訂購(gòu)車(chē)輛時(shí)就會(huì)準(zhǔn)備相應(yīng)的儲(chǔ)備件。對(duì)出口批量比較大的市場(chǎng)和客戶(hù),除了每一批次的配件,安凱還會(huì)做額外的庫(kù)存來(lái)保障備件供應(yīng)。安凱還聯(lián)合經(jīng)銷(xiāo)商在做配件站,中東、東南亞包括拉美這些重點(diǎn)地區(qū)已經(jīng)在建,并嘗試建立海外服務(wù)樞紐、服務(wù)中心和備件中心。安凱客車(chē)在海外渠道的建設(shè)已經(jīng)開(kāi)始戰(zhàn)略性的變革。
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