上海申龍作為中國客車行業(yè)內(nèi)的后起之秀，幾年來一直秉承“以客戶為中心”的理念，不僅依托三龍集團(tuán)內(nèi)部強(qiáng)大的技術(shù)和資金支持，加大在基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品開發(fā)、工藝技術(shù)上的投入。而且還依托上海這個國際化的都市所帶來的先進(jìn)的技術(shù)與管理經(jīng)驗和國際化的人才，傾心打造屬于上海申龍的先進(jìn)技術(shù)及工藝，從而有效保障了上海申龍產(chǎn)品的優(yōu)良性能。同時，上海申龍積極推進(jìn)內(nèi)外部管理升級，構(gòu)建完善先進(jìn)的售后服務(wù)體系，堅持為客戶和社會提供更大價值的產(chǎn)品和服務(wù)。

    上海申龍六年以來從一開始創(chuàng)業(yè)時的默默無聞，到今天成為中國客車業(yè)中不可或缺的一部分；六年來，上海申龍從零的突破到今天的國內(nèi)行業(yè)銷量排名前十五名之內(nèi)，海外銷售行業(yè)銷量排名第七名；產(chǎn)品研發(fā)從單一品種到今天的十大品種，近百個車型系列，基本覆蓋客運(yùn)，旅游，團(tuán)體，旅游各個領(lǐng)域；我們也欣慰的看到上海申龍的產(chǎn)品和售后網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在已經(jīng)遍布中國乃至世界的各個城市，真正實現(xiàn)了當(dāng)初創(chuàng)業(yè)時上海申龍“龍行天下”的企業(yè)主張和愿景；這一切都和在座的各位朋友的大力支持和申龍公司的員工的不懈努力是密不可分的，而這種支持正是申龍能夠迅速發(fā)展的根本動力。在此，我個人向所有為申龍發(fā)展作出支持和貢獻(xiàn)的朋友和員工們致以深深的感謝。

    上海申龍作為負(fù)責(zé)任的客車企業(yè)，積極履行自己的社會責(zé)任和義務(wù)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。把對社會負(fù)責(zé)，對客戶負(fù)責(zé)的強(qiáng)大責(zé)任感扎扎實實的融入到了產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)之中。“節(jié)能減排正越來越成為一個世界性的問題，上海申龍認(rèn)為綠色節(jié)能客車是未來交通發(fā)展的大勢所需，這種情況決定了造車企業(yè)必須要造有綠色價值的汽車；這不僅是社會責(zé)任所要求的，也是企業(yè)發(fā)展必須要走的路。”

    早在2007年，當(dāng)行業(yè)對綠色動力客車還未如現(xiàn)今般高度關(guān)注之時，申龍客車就已發(fā)現(xiàn)綠色環(huán)保是未來交通的必然趨勢，并早早地踏上了對客車新能源技術(shù)研發(fā)的道路。該年，申龍客車合作研發(fā)的“氫燃料電池公交客車”，中央政治局常委、國家副主席習(xí)近平曾給予了高度評價。

    2009年，申龍客車開始研發(fā)輕量化混合動力客車，并于當(dāng)年獲得由世界客車聯(lián)盟頒發(fā)的“BAAV年度客車最佳巴士制造商獎”和“BAAV年度客車環(huán)保巴士獎”，這2項大獎的歸屬最終肯定了申龍客車在綠色動力客車領(lǐng)域獲得的成績。(此次我們也有幸請到了世界客車聯(lián)盟主席LUC先生，他不遠(yuǎn)萬里來共同見證今天這個特殊的日子)

    在此次出口泰國的累計2500輛申龍客車中，其綠色動力產(chǎn)品比率高達(dá)60%，泰國市場的產(chǎn)品也正是在這種強(qiáng)大的責(zé)任感和技術(shù)支持下生產(chǎn)出來，并交付的。

    合作產(chǎn)生共贏、共贏才能帶來發(fā)展。泰國市場與上海申龍的合作將是長遠(yuǎn)、穩(wěn)定和不斷提升一個過程。我們有理由相信，在雙方政府的支持下，在雙方領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，雙方的合作一定會更加牢固，雙方的共贏局面一定會得到加強(qiáng)。合作也一定會為泰國市場發(fā)展作出新的、更大的貢獻(xiàn)。