2011年9月20日，來自內(nèi)蒙古鄂爾多斯、呼和浩特、烏蘭察布等12個(gè)盟市的38名交通運(yùn)輸業(yè)的優(yōu)秀駕駛員齊聚赤峰，共同參加2011第二屆"宇通杯"機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能技能競賽。

    9月20日上午，活動(dòng)開幕式在赤峰中昊運(yùn)輸集團(tuán)汽車站廣場盛大舉行，自治區(qū)交通運(yùn)輸管理局局長蘇輝等當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理部門領(lǐng)導(dǎo)、自治區(qū)建筑建材公路運(yùn)輸工會(huì)副主席耿敏、自治區(qū)總工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、中昊運(yùn)輸集團(tuán)等運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、宇通集團(tuán)黨委副書記饒金有等出席儀式并發(fā)表講話。裁判員代表和選手代表分別進(jìn)行了宣誓。

2011“宇通杯”走進(jìn)赤峰 綠色駕駛再升級

    開幕式后，參賽選手乘車來到赤峰市運(yùn)輸管理處進(jìn)行理論考試、《安節(jié)工作法》培訓(xùn)。當(dāng)天下午兩點(diǎn)，宇通杯實(shí)操比賽在高速公路比賽場地正式開始。據(jù)悉，這場比賽為期三天，將于10月22日下午落幕并舉行頒獎(jiǎng)儀式。

    內(nèi)蒙迎來“第三次”宇通杯

    在內(nèi)蒙古這片森林茂密、農(nóng)田肥沃、礦藏豐富的土地上，節(jié)能環(huán)保顯得更加有意義，而自治區(qū)政府也一直響應(yīng)國家節(jié)能減排政策號召，不懈地進(jìn)行節(jié)能減排實(shí)踐。有意思的是，第二屆全國“宇通杯”對于內(nèi)蒙古自治區(qū)來說，已經(jīng)是第三次 “宇通杯”了。因?yàn)槭?009年首屆全國“宇通杯”的精神啟示，出于對提高駕駛員節(jié)能駕駛技能的高度重視，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳曾在2010年9月自行舉辦了一屆同樣以“宇通杯”命名，并邀請宇通客車協(xié)辦的駕駛員節(jié)能技能大賽，效果良好。

  據(jù)了解，2009年首屆全國"宇通杯"曾在內(nèi)蒙古首府青城呼和浩特市舉辦，來自巴彥淖爾的駕駛員丁志強(qiáng)憑借過硬的技術(shù)，過關(guān)斬將成為當(dāng)年內(nèi)蒙古賽區(qū)冠軍，并創(chuàng)造了內(nèi)蒙古賽區(qū)的最低油耗17.03L/100Km。2010年自治區(qū)“宇通杯”選擇了羊絨之鄉(xiāng)鄂爾多斯市。如今，被稱為“北京后花園”的赤峰市又一次迎來了2011全國“宇通杯”。

    高原“綠色駕駛”之風(fēng)再升級

    2011年“宇通杯”內(nèi)蒙古賽區(qū)同樣得到了自治區(qū)總工會(huì)的大力支持。與全國比賽以及北京開幕賽一樣，內(nèi)蒙古賽區(qū)也將在傳承首屆宇通杯“節(jié)能減排”使命的基礎(chǔ)上，從《安節(jié)工作法》賽時(shí)培訓(xùn)賽后落地、ZK6122H賽車選用、賽事版安節(jié)通全程應(yīng)用等人、車、管理三方面保證比賽更加系統(tǒng)、專業(yè)、務(wù)實(shí)。

2011內(nèi)蒙賽區(qū)宇通杯獲獎(jiǎng)駕駛員頒獎(jiǎng)現(xiàn)場

    實(shí)操比賽之前，在赤峰市運(yùn)輸管理處安排了一個(gè)小時(shí)的《安節(jié)工作法》培訓(xùn)，宇通技術(shù)工程師為參賽選手系統(tǒng)講解了工作法的實(shí)際應(yīng)用，這將極大地提高駕駛員節(jié)能、安全駕駛技能；而在賽后，這一教材將被參賽選手帶往自己的企業(yè)，為內(nèi)蒙運(yùn)輸企業(yè)的安全節(jié)能運(yùn)營帶來更好的保障。其次，特別選用的賽車ZK6122H具有無可比擬的綜合優(yōu)勢，從技術(shù)層面為安全、節(jié)能駕駛創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。同時(shí)，賽事版安節(jié)通在內(nèi)蒙賽區(qū)繼續(xù)使用，并將安排觀摩和演示。在“宇通杯”官網(wǎng)上，評委可實(shí)時(shí)進(jìn)行比賽的線上監(jiān)測；運(yùn)輸企業(yè)也可對比賽全程進(jìn)行線上回顧，根據(jù)駕駛員在比賽期間的油耗狀態(tài)，結(jié)合當(dāng)時(shí)車速、轉(zhuǎn)速、檔位、油門開度等綜合分析，幫助駕駛員培養(yǎng)節(jié)能、安全駕駛習(xí)慣。

    主辦方稱，2011內(nèi)蒙賽區(qū)宇通杯獲獎(jiǎng)駕駛員將獲得很高的榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)，個(gè)人賽第一名選手由自治區(qū)總工會(huì)授予“自治區(qū)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;，而其他獲獎(jiǎng)選手將分別被授予技師職業(yè)資格證書、高級工職業(yè)資格證書。這在提高他們個(gè)人自豪感的同時(shí)，必將影響到其他駕駛員，從而普遍提升道路運(yùn)輸從業(yè)人員的節(jié)能、安全駕駛水平。

    “宇通杯”將交通運(yùn)輸業(yè)“節(jié)能”駕駛理念進(jìn)行了全國范圍內(nèi)的實(shí)踐并卓有成效。若簡單按照節(jié)油率20%、節(jié)能駕駛技能普及率50%估算，如果這樣的節(jié)油效果能輻射到全社會(huì)所有營運(yùn)車輛，則年節(jié)省燃油可達(dá)680多萬噸，減少二氧化碳排放將達(dá)到2100多萬噸。內(nèi)蒙古交通廳曾主動(dòng)舉辦自己的“宇通杯”，正是對宇通杯精神的認(rèn)可和延續(xù)。2011宇通杯精神則進(jìn)一步升級為“節(jié)能”、“安全”兩大駕駛理念，接下來，隨著2011宇通杯西北、西南、東南三條線路的繼續(xù)展開，這種駕駛精神將在宇通杯所到之處落地開花，進(jìn)而延伸到整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)乃至于全社會(huì)，這才是比賽真正的價(jià)值所在。