2011年10月10日,第二屆全國交通運輸行業(yè)"宇通杯"機動車駕駛員節(jié)能技能大賽江蘇賽區(qū)選拔賽在蘇州正式打響，本次參賽人數(shù)達15人，來自南京、無錫、徐州、常州、蘇州等14個地市都有選手代表參賽，客車網(wǎng)記者全程跟蹤報道。

    讓綠色駕駛成為習慣

    “宇通杯”對于江蘇賽區(qū)的選手并不陌生，在第一屆宇通杯總決賽中，江蘇賽區(qū)的兩名選手均取得優(yōu)異成績，喬森就是其中的代表，本次“宇通杯”他再次出擊讓客車網(wǎng)記者對他產(chǎn)生好奇。喬森告訴記者：“自從參加過第一屆宇通杯后，經(jīng)過兩年的時間，我對綠色駕駛有了更深的認識，駕駛員節(jié)能技巧掌握的好壞，直接影響節(jié)能減排的效果，只有駕駛員提高自身節(jié)能駕駛技巧，奉行綠色駕駛理念，節(jié)能減排的目標才能在交通運輸行業(yè)真正實現(xiàn)。”

2011“宇通杯”江蘇站再掀綠色駕駛風

    在10月9日下午，江蘇站的15名參賽選手便接受了節(jié)能駕駛培訓，這一濃縮安全節(jié)能駕駛技術(shù)的教材將為廣大運輸企業(yè)的安全節(jié)能運營帶來更好的保障。此外，江蘇省運管局還對參賽代表隊伍進行了授書儀式，“安節(jié)工作法”小手冊 是在09年“宇通杯”比賽經(jīng)驗和宇通客車“節(jié)油寶典”的基礎(chǔ)上升級而來，通過系統(tǒng)的駕駛技能培訓將極大地提高駕駛員“節(jié)能、安全”的駕駛技能。

2011“宇通杯”江蘇賽區(qū)選拔賽正式打響

    近年來，江蘇省在節(jié)能減排方面做出了大量工作，成效顯著。江蘇省交通廳運管局局長汪學君接受客車網(wǎng)記者采訪時表示：“今后我們要讓綠色駕駛成為一種習慣，此次選拔賽既是江蘇交通行業(yè)機動車駕駛員節(jié)能技術(shù)人才切磋技藝、交流經(jīng)驗、學習觀摩的一次盛會，也是推進行業(yè)技術(shù)進步，實現(xiàn)科學發(fā)展、綠色駕駛、綠色出行理念的推廣，是促進客運企業(yè)健康和諧發(fā)展的新方式，對全省機動車駕駛員技術(shù)水平和節(jié)油技能的檢閱，更是對國家節(jié)能減排政策的積極貫徹和落實?？蛙囎鳛橹苯酉哪茉吹漠a(chǎn)品，理應(yīng)要在節(jié)能減排方面做得更要好一點。就像宇通杯活動非常好、非常有意義，給我們江蘇的運輸企業(yè)帶來了新的節(jié)油理念，我們應(yīng)該好好學習、借鑒和推廣下去。”

    “宇通杯”要持續(xù)辦下去

    記者從現(xiàn)場了解到，本次大賽路線從蘇州繞城高速公路太湖服務(wù)區(qū)出發(fā)，沿無錫方向通安收費站-吳江方向匝道進入繞城高速-太湖服務(wù)區(qū)輔道-蘇州繞城高速公路太湖服務(wù)區(qū)比賽路線比賽，賽道全長約45公里。比賽用車為宇通ZK6122H，該車裝有宇通獨家研發(fā)的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)，可使車輛百公里油耗降低5%-10%，能進一步提升運營效率、降低油耗，增強整車的使用經(jīng)濟性。此外，車型外觀、內(nèi)飾與性能全面提升，配備的整車陰極電泳技術(shù)以及全承載車身技術(shù)，每一項都代表了宇通最先進的造車理念和鍛造工藝。

無錫客運公司參賽代表賽后合影留念

    江蘇無錫客運有限公司領(lǐng)隊卞法明，看到客車網(wǎng)記者后，主動上前聊了起來。

    卞師傅介紹：“隨著油價不斷上漲，運輸企業(yè)的運營成本也隨之上漲，這直接威脅著我們企業(yè)的生存與發(fā)展。無錫客運對節(jié)能減耗工作一直都抓的很緊。公司出臺每輛車的月油耗標準，獎省罰超，用經(jīng)濟杠桿調(diào)動整個公司節(jié)能減耗的積極性。其次，公司每月都會召開全體司機會議，更多時候這個會議就是一個技術(shù)交流溝通的平臺，師傅們會把自己平時駕駛中總結(jié)的節(jié)能減耗經(jīng)驗相互交流學習，共同進步。這在一定程度上也大大促進了公司整體節(jié)油駕駛水平的提高。”

    很多參賽代表都在賽后發(fā)出這樣的感慨，“宇通杯”這么好的活動，我們運輸企業(yè)殷切的希望能持續(xù)舉辦下去，爭取每年一屆。這樣的話“節(jié)能減排”國策才能真正潛移默化中深入人心，才能切實貫徹“綠色駕駛”的理念。