比賽只是一種手段，如何讓每個(gè)駕駛員都樹立起節(jié)油觀念、掌握節(jié)油技巧并最終養(yǎng)成良好的節(jié)油習(xí)慣才是“宇通杯”的最終目的。為了達(dá)到這一目標(biāo)，宇通公司不僅協(xié)助交通部舉辦了全國范圍的機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能競賽，還幫助各地客運(yùn)企業(yè)在本公司內(nèi)開展節(jié)油、安全知識培訓(xùn)，以及節(jié)油競賽。通過這種方式，使節(jié)油工作常態(tài)化，讓每位司機(jī)都能分享競賽成果。

　　在第二屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)"宇通杯"機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能競賽湖南省預(yù)賽的比賽間隙，客車網(wǎng)[cpehywm.cn]記者采訪了湖南衡陽汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司機(jī)務(wù)副總經(jīng)理顏學(xué)詩以及湘潭汽車運(yùn)輸總公司機(jī)務(wù)安全副總經(jīng)理周遠(yuǎn)征。兩位運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人向記者介紹了他們在節(jié)油方面的經(jīng)驗(yàn)。

　　節(jié)油競賽激發(fā)企業(yè)節(jié)油潛力

　　湖南衡陽汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司是一家國家二級道路運(yùn)輸企業(yè)，目前正在準(zhǔn)備申報(bào)一級資質(zhì)。下轄3個(gè)一級客運(yùn)站、8個(gè)二級客運(yùn)站以及45個(gè)區(qū)縣站，覆蓋衡陽七縣五區(qū)的549條客運(yùn)班線。集團(tuán)共有客貨車輛1492輛，其中85%為客運(yùn)車輛。而這一千多輛客車中，76%是宇通客車，其中，9米以上客車全部為宇通客車。之所以如此“鐘情”于宇通，顏總認(rèn)為最重要的因素就是宇通在硬件以及軟件上為公司節(jié)能降耗做出了巨大貢獻(xiàn)。

湖南衡陽汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司機(jī)務(wù)副總經(jīng)理顏學(xué)詩

　　“首先是車輛本身的配置為降低油耗提供了硬件保障。更重要的是，宇通公司經(jīng)常深入集團(tuán)開展安全節(jié)油知識的培訓(xùn)，并且協(xié)助我們組織內(nèi)部的節(jié)油比賽。”顏總解釋道。早在2006年，宇通公司湘贛大區(qū)就開始向衡陽汽車運(yùn)輸集團(tuán)的駕駛員發(fā)放“節(jié)油寶典”;并在2008年派博士后站的專業(yè)人員對集團(tuán)的管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，向管理人員普及節(jié)油知識;2008年，為鞏固節(jié)油成果，宇通公司還協(xié)助衡陽汽車運(yùn)輸集團(tuán)在企業(yè)內(nèi)部開展了節(jié)油比賽。“當(dāng)時(shí)比賽的獎(jiǎng)勵(lì)金額是一等獎(jiǎng)5000元、二等獎(jiǎng)3000元、三等獎(jiǎng)2000元。那次比賽大大激發(fā)了駕駛員的節(jié)油積極性。”顏總補(bǔ)充道。也正是由于平時(shí)練就了節(jié)能本領(lǐng)，在本屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)"宇通杯"機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能競賽湖南省預(yù)賽中，該公司駕駛員石自元就獲得了湖南賽區(qū)第一名的好成績。

　　從2008年至今，湖南衡陽汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司對油料消耗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了三次調(diào)整。平均每款車型百公里油耗下降了4.5升。顏總回憶道，剛開始推行節(jié)油工作時(shí)，駕駛員的抵觸情緒非常大。但是隨著公司內(nèi)部節(jié)油競賽的展開，駕駛員開始慢慢按照節(jié)油規(guī)范糾正自己的不良操作習(xí)慣。在全員的共同努力下，湖南衡陽汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司節(jié)油工作取得了顯著成效。顏總給記者算了筆賬，按照現(xiàn)在的油料消耗標(biāo)準(zhǔn)，全公司368臺(tái)公車每年可比此前節(jié)約原材料成本800多萬元。為此，該公司也被交通部評為了“節(jié)能貢獻(xiàn)先進(jìn)企業(yè)”。顏總認(rèn)為，客車就像一臺(tái)先進(jìn)的設(shè)備，如果你不知道怎么正確使用，那么這臺(tái)設(shè)備自然無法達(dá)到最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。所以宇通公司提供的節(jié)油知識培訓(xùn)、安節(jié)工作法對于駕駛員來說非常重要，而競賽能夠進(jìn)一步激發(fā)駕駛員的節(jié)油潛能和熱情。兩者互為補(bǔ)充，相得益彰。

　　要想節(jié)油 軟硬件同樣重要

　　同樣來自湖南的湖南湘潭汽車運(yùn)輸總公司總經(jīng)理周遠(yuǎn)征對于節(jié)油也有自己的見解。湖南湘潭汽車運(yùn)輸總公司是目前湖南省為數(shù)不多的幾家國營運(yùn)輸公司之一。全公司擁有1800多名員工，829臺(tái)客運(yùn)車輛。其中70%為宇通客車。最初與宇通結(jié)緣，還是90年代初，當(dāng)時(shí)，周總的一個(gè)親戚買了一輛鄭州客車廠(宇通前身)的臥鋪客車，途中因?yàn)轳{駛員操作不當(dāng)，出現(xiàn)了故障，但當(dāng)時(shí)售后人員并沒有追究責(zé)任歸屬，而是第一時(shí)間為客戶解決了問題。從那以后，周總對宇通的信賴從未間斷過。

湘潭汽車運(yùn)輸總公司機(jī)務(wù)安全副總經(jīng)理周遠(yuǎn)征

　　在周總看來，要想節(jié)油硬件很重要，為此，周總還特意做過“實(shí)驗(yàn)”。為了評定車輛的節(jié)油效果。2005年，湖南湘潭汽車運(yùn)輸總公司采購了三家企業(yè)的5臺(tái)同等配置的車輛在同一條線路上運(yùn)營，結(jié)果宇通客車以最低油耗贏得企業(yè)的信賴。除了硬件，宇通公司的節(jié)油培訓(xùn)也給企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。通過培訓(xùn)，連很多經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)都驚訝的發(fā)現(xiàn)，自己在培訓(xùn)結(jié)束后的比賽中，百公里油耗竟然可以下降5-6升。一些擁有多年經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)不無感慨地說“不培訓(xùn)不知道，原來自己以前的很多做法都是不正確的，甚至?xí)斐啥嘤嗟挠土蠐p耗。”開展節(jié)油培訓(xùn)與考核以來，該公司的每臺(tái)車平均一年可節(jié)油5000升左右，可節(jié)省油費(fèi)4萬元左右。

　　據(jù)宇通公司湘贛大區(qū)銷售經(jīng)理金文周介紹，公司每年都會(huì)根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況為其制定培訓(xùn)計(jì)劃，安排專人對管理人員和駕駛員進(jìn)行節(jié)油指導(dǎo)。并協(xié)助有需求的企業(yè)開展節(jié)油競賽，鼓勵(lì)企業(yè)將節(jié)油工作常態(tài)化。

　　不積跬步無以至千里，只有將節(jié)油工作貫穿在日常運(yùn)營工作的始終，才能達(dá)到節(jié)油的最終目的。這也是“宇通杯”的真正意義所在。

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