在“宇通杯”合肥站現(xiàn)場(chǎng)，二度舉辦“宇通杯”盛事。上屆宇通杯合肥站冠軍的陳文，以總成績(jī)100分的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)再次摘取桂冠。

    百公里油耗15.61升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于第二名的17.1813升。“如果不是下雨，滑行受到影響，而且霧蒙蒙的天氣影響正常發(fā)揮，車(chē)輛油耗成績(jī)肯定更好，可降至14升多。”多次參加全國(guó)大賽的陳文對(duì)自己的車(chē)技信心滿滿。

    陳文，來(lái)自安徽省合肥汽車(chē)客運(yùn)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“合客”），至今已擁有17年的駕駛經(jīng)驗(yàn)。作為安徽省內(nèi)最大的公路運(yùn)輸公司，合客擁有駕駛員1000多名，分布在各大客運(yùn)分公司。這次，合客為了宇通杯，對(duì)上陣的選手可謂是精選細(xì)選，公司內(nèi)部共選拔4次，先是各大分公司內(nèi)部初選，然后再匯總挑出20名技術(shù)精英，之后再選出9名，5名，最終敲定3人參賽。而陳文是作為特邀選手參加宇通杯。上屆宇通杯以及《狀元360》比賽的出色成績(jī)讓他得到了初選豁免權(quán)。

 “宇通杯”比賽現(xiàn)場(chǎng)考核嚴(yán)格

    近期頻頻在各種大賽中斬獲獎(jiǎng)項(xiàng)的陳文早在2008年就參與宇通“價(jià)值連城”全國(guó)大型賽事，并榮獲分站冠軍。2009年首屆宇通杯比賽中，陳文同樣以出色的成績(jī)贏得全國(guó)總決賽第17名，獲得了交通運(yùn)輸部頒發(fā)的“全國(guó)交通系統(tǒng)技術(shù)能手”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。同一年底，陳文再次迎接新的挑戰(zhàn)，毅然以外卡組挑戰(zhàn)選手身份，參加中央電視臺(tái)舉辦的《狀元360》技能競(jìng)賽，比賽中，陳文力戰(zhàn)全國(guó)8強(qiáng)，一舉奪得第二名的優(yōu)異成績(jī)。

    節(jié)能駕駛其實(shí)已成陳文的自然習(xí)慣，自從公司開(kāi)始有意識(shí)地組織一些小型節(jié)能賽事以來(lái)，陳文一直是比賽中的佼佼者。如今除了每年都會(huì)獲得公司近3000元的節(jié)能獎(jiǎng)金鼓勵(lì)外，因突出節(jié)能表現(xiàn)陳文還于2010年榮獲了“安徽省勞動(dòng)模范”特殊榮譽(yù)，每個(gè)月都能增加幾百元的津貼收入。

    當(dāng)然，為了達(dá)到自然節(jié)能駕駛的好習(xí)慣，陳文私底下沒(méi)少下功夫。怎么樣開(kāi)車(chē)才能節(jié)油，日常工作中的他經(jīng)常自己細(xì)心揣摩節(jié)油技巧，據(jù)說(shuō)，這已經(jīng)成了陳文的興趣愛(ài)好。如今，每天他都會(huì)利用加油空擋檢查自己當(dāng)天的節(jié)油率。就跟學(xué)騎自行車(chē)，如何讓自己更省心，省力一樣。陳文經(jīng)常嘗試用各種不同的方法，尋求省心、省力的節(jié)油秘籍。
在這次比賽中，表現(xiàn)突出的陳文也同樣沒(méi)有錯(cuò)過(guò)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。宇通《安節(jié)工作法》給了他很大幫助，在他看來(lái)，這本手冊(cè)就是專(zhuān)家秘籍，是由無(wú)數(shù)專(zhuān)家研究出來(lái)的精華，涵蓋全面規(guī)范的安全節(jié)能駕駛知識(shí)，直擊目前駕駛員經(jīng)常犯的要害之處。

    首先，帶檔滑行很關(guān)鍵，這也是目前很多駕駛員不習(xí)慣的。再有，就是踩油門(mén)一定要輕，一不小心轟了油門(mén)，油耗肯定上升。另外，要控制好行駛轉(zhuǎn)速，換擋轉(zhuǎn)速技巧，增加路面預(yù)判能力，盡量不要猛沖急剎，提前預(yù)判紅綠燈，遇到紅燈提前減速，盡量減少停車(chē)，起步，剎車(chē)次數(shù)。當(dāng)然，除了基本駕駛技能提升外，平時(shí)車(chē)輛保養(yǎng)也很關(guān)鍵，只有你對(duì)車(chē)輛夠“體貼”，它才會(huì)反過(guò)來(lái)維護(hù)你的利益。如今，陳文經(jīng)常被安排組織講課，對(duì)公司其他駕駛員現(xiàn)身說(shuō)法。

    5%-30%的節(jié)油空間，這是駕駛員能夠做到的。而且，節(jié)油有實(shí)惠，駕駛員本人有獎(jiǎng)金拿，公司也能大大節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，干嘛不提倡！陳文給記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：他現(xiàn)在跑的線路是合肥-蚌埠，單趟行程兩個(gè)小時(shí)左右，基本每天運(yùn)行600公里，一個(gè)月合計(jì)是1.3萬(wàn)公里左右，每年算起來(lái)運(yùn)行15萬(wàn)公里多。車(chē)輛出廠指定百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)為24升，不過(guò)按照節(jié)油方式運(yùn)作，百公里油耗能減至19-20升左右。按百公里節(jié)省燃油消耗4升，7元/升市場(chǎng)油價(jià)，每年跑15萬(wàn)公里粗略計(jì)算，一年就能減少4.2萬(wàn)元。

    多次參加宇通客車(chē)組織的節(jié)能賽事，陳文對(duì)宇通客車(chē)產(chǎn)生了特殊感情。至今，他仍然無(wú)法忘懷自己參加第一屆宇通杯，《狀元360》競(jìng)賽中，宇通客車(chē)ZK6127車(chē)輛的突出表現(xiàn)。“這款車(chē)真的好厲害！”這是陳文的原話，話里充滿了對(duì)宇通客車(chē)的高度贊譽(yù)。在本次比賽中，陳文同樣對(duì)宇通客車(chē)贊嘆不已，他發(fā)現(xiàn)，這次駕馭的ZK6122H動(dòng)力十足，方向盤(pán)手感好，車(chē)輛操控輕巧，提速快。而且宇通客車(chē)底盤(pán)非常緊固，平穩(wěn)，不會(huì)因?yàn)榕艿木€路長(zhǎng)而晃蕩，整體車(chē)輛舒適感也很強(qiáng)。其實(shí)，陳文也不是單靠比賽的感覺(jué)輕易對(duì)宇通客車(chē)給予如此高的評(píng)價(jià)，最主要的口碑還是來(lái)源于公司跑臨河，淮北，慈溪，舟山的宇通客車(chē)實(shí)實(shí)在在的表現(xiàn)。

    至今，陳文仍然遺憾，上一屆沒(méi)有發(fā)揮好，由于求勝心切，排名緊緊位列全國(guó)總決賽第17名。接下來(lái)，他將目光瞄向了即將在11月底于福建武夷山舉辦的全國(guó)總決賽，這次他的目標(biāo)是力爭(zhēng)全國(guó)第五名！

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