一次投放15輛客車，對(duì)一家有3800多輛車輛的客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，并不算一個(gè)大數(shù)字。但對(duì)于廣東省汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司（以下稱粵運(yùn)公司）來(lái)說(shuō)，2012年3月16日，在廣東省肇慶市星湖東門廣場(chǎng)一次投放的15輛蘇州金龍海格公路客車，卻是意義重大。儀式當(dāng)天，粵運(yùn)公司代表以及省交通廳、省道協(xié)、肇慶市委、市交通局等領(lǐng)導(dǎo)出席了儀式。

廣東首批LNG公路客車選擇海格客車

    這是廣東省投放的第一批LNG公路客車。在LNG公路客車保有量還很少的情況下，即便是在全國(guó)，這批車的投放也具有很多示范意義。

    LNG的天然優(yōu)勢(shì)

    近年來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格不斷上漲，國(guó)內(nèi)油價(jià)也在不斷升高。3月20日，柴油批發(fā)價(jià)格再次提高600元/噸，引起消費(fèi)者熱議。與石油相比，天然氣儲(chǔ)量豐富，是最現(xiàn)實(shí)的石油替代能源。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年全球天然氣剩余炭煤可采儲(chǔ)量為191萬(wàn)億立方米，天然氣總量為3億2364萬(wàn)億立方米。在我國(guó)，常規(guī)天然氣儲(chǔ)量約為56萬(wàn)億立方米，其中陸地儲(chǔ)量約為38萬(wàn)億立方米，非常規(guī)天然氣儲(chǔ)量約為200萬(wàn)億~380萬(wàn)億立方米。另外也可以通過(guò)煤的氣化，甲烷化生產(chǎn)代用天然氣，也可以通過(guò)碳?xì)涔I(yè)尾氣合成天然氣。作為石油替代能源，天然氣的豐富儲(chǔ)量可以讓全球能源需求在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)沒(méi)有后顧之憂。

海格LNG公路客車

    在國(guó)內(nèi)，CNG（壓縮天然氣）汽車的保有量較大，而LNG（液化天然氣）汽車的保有量很少?；涍\(yùn)公司總經(jīng)理禤宗民告訴記者，與燃油車相比，LNG公路客車的有害氣體排放可減少85%，綜合碳排放可降低95%，噪聲可減少40%。即便是與CNG相比，LNG公路客車在同體積、同密度的燃料情況下，燃料熱燃燒值更高，續(xù)駛里程更長(zhǎng)，加注速度快，而且更安全。特別是在PM2.5已經(jīng)被納入空氣質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下， LNG的優(yōu)勢(shì)更加突出。據(jù)測(cè)算，LNG車輛PM2.5排放量比柴油車降低90%以上。

    海格客車奪魁

    作為旅游城市，肇慶市也面臨同樣的環(huán)保壓力。廣東省自廣州亞運(yùn)會(huì)后，對(duì)于環(huán)保越來(lái)越重視。肇慶是文化歷史名城，首批優(yōu)秀旅游城市，國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市，LNG汽車在環(huán)保上的優(yōu)勢(shì)，受到粵運(yùn)公司的重視。目前，粵運(yùn)公司已經(jīng)在佛山粵運(yùn)公交公司投入LNG公交車213輛，環(huán)保效果很好。

海格LNG公路客車

    禤宗民告訴記者，除了資源豐富和環(huán)保優(yōu)勢(shì)突出外，LNG客車的安全性也比較高，它的燃點(diǎn)和爆炸極限都高于柴油，這已經(jīng)被發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)资甑膶?shí)際使用證明。另外，與柴油車相比，LNG客車可節(jié)約20%的燃料，且發(fā)動(dòng)機(jī)積碳少，燃燒平穩(wěn)，能夠減少氣阻和外振，減少維修費(fèi)用，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。每立方天然氣的價(jià)格只有一升柴油價(jià)格的70%。“作為全國(guó)道路運(yùn)輸誠(chéng)信百?gòu)?qiáng)排名第二的國(guó)有大型公路運(yùn)輸專業(yè)企業(yè)，粵運(yùn)公司積極推進(jìn)節(jié)能環(huán)保、發(fā)展綠色道路運(yùn)輸，是責(zé)無(wú)旁貸的，也是道路運(yùn)輸企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要。”

    在車輛的采購(gòu)過(guò)程中，粵運(yùn)公司對(duì)國(guó)內(nèi)多家企業(yè)進(jìn)行了考察，最終，蘇州金龍LNG公路客車憑借良好的性能、較好的市場(chǎng)口碑脫穎而出。這次粵運(yùn)公司共采購(gòu)15輛蘇州金龍LNG公路客車，車長(zhǎng)包括8米、9米、10.7米，是最適合廣東省道路交通條件的車型。續(xù)駛里程可達(dá)800公里以上，是在蘇州金龍成熟柴油客車平臺(tái)基本上研發(fā)的。蘇州金龍是目前唯一一家獲得《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》資質(zhì)的企業(yè)除了對(duì)LNG氣瓶進(jìn)行常規(guī)質(zhì)量檢查試驗(yàn)外，還進(jìn)行水壓爆破試驗(yàn)，沖擊試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)等各種嚴(yán)格特殊試驗(yàn)，海格LNG公路客車的一級(jí)安全閥排氣管是從車頂排出，這些都有效保障了海格LNG公路客車的安全高于行業(yè)水平。同時(shí)整車采用陰極電泳工藝，使用壽命大大延長(zhǎng)，而且配裝了G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，對(duì)人、車、線實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。

    服務(wù)為車輛添彩

    蘇州金龍副總經(jīng)理黃書平告訴記者，蘇州金龍2003年就組建專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)生產(chǎn)天然氣客車，并在2009年初開(kāi)始研發(fā)LNG公路客車。在對(duì)氣源充足省份進(jìn)行了大量的調(diào)研，對(duì)客戶需求進(jìn)行了大量的走訪后，成功推出了海格LNG公路客車。目前，蘇州金龍海格LNG客車已經(jīng)在新疆、河北、山東、江蘇、福建、湖北等地實(shí)現(xiàn)銷售，獲得了很好的市場(chǎng)反響。

    2011年，江蘇省內(nèi)的蘇州汽車客運(yùn)集團(tuán)、無(wú)錫客運(yùn)有限公司、常州公路運(yùn)輸集團(tuán)、南通汽運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合進(jìn)行LNG公路客車的招標(biāo)采購(gòu)，蘇州金龍全部中標(biāo)，首批交付了66輛。經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)營(yíng)和測(cè)算，這些車運(yùn)營(yíng)狀況良好，成本節(jié)約效果顯著，降低成本達(dá)20%以上，并且起到了很好的節(jié)能環(huán)保效果。此后，無(wú)錫客運(yùn)有限公司又陸續(xù)采購(gòu)了海格LNG公路客車50多輛。黃書平說(shuō)，目前，蘇州金龍LNG公路客車的市場(chǎng)保有量已遙遙領(lǐng)先。

    黃書平告訴記者，能夠多次中標(biāo)LNG公路客車，原因在于公司認(rèn)真了解用戶需求，下大力氣做品質(zhì)提升工作，采用機(jī)器人焊接、激光切割、陰極電泳線等，大大提高了車輛的性能和壽命，特別是在客戶的使用和維修保養(yǎng)培訓(xùn)上，做了大量工作，讓用戶買得安心、用得放心。