2012年5月16日，“2012北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”在北京國家會議中心盛大開幕。黃?？蛙囎鳛橹袊蛙囈痪€品牌，攜旗下三大產(chǎn)品——校車DD6830CFX、旅游客車DD6128C、液化天然氣客車DD6125B高調(diào)亮相。其中，黃海校車DD6830CFX憑借著優(yōu)異的品質(zhì)和用戶的追捧，在5月16日晚由交通運輸部主辦的“中國道路運輸杯”頒獎典禮上榮獲“2012年度最佳校車獎”。

黃海代表上臺領(lǐng)獎（左三）

　　眾所周知，在國內(nèi)客車制造領(lǐng)域，黃?？蛙囈恢币苑€(wěn)重扎實、質(zhì)量過硬而聞名。同樣，在校車研發(fā)上也是如此。據(jù)客車網(wǎng)記者了解，自2007開始，黃海便致力于校車產(chǎn)品的研發(fā)工作。發(fā)展至今，校車制造工藝已經(jīng)非常成熟。據(jù)黃?？蛙嚻放婆c宣傳處處長林崇富向客車網(wǎng)記者介紹，“作為最早校車的制造企業(yè)，我們對校車的研發(fā)力求做到先于并高于國家標準，真正做好中國式校車典范。”目前，黃海的校車產(chǎn)品已經(jīng)形成系列化，有6米、6 .9米、7 .6米、8 .3米等不同長度的款式車型，并且配備多種發(fā)動機、多種配置，可以滿足我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城市等不同地區(qū)對于校車的需求。目前，黃海校車的年產(chǎn)量達到5千輛/年。

　　此次獲得“2012年度最佳校車獎”的DD6830CFX，采用安全性更高的半長頭式設(shè)計的新產(chǎn)品，在研究開發(fā)上以國家《專用小學生校車安全技術(shù)條件》和《校車標識》兩個強制性國標為標準，對車窗、車頭、踏步、應(yīng)急出口、座椅、扶手等布置嚴格要求；黃色停車警示燈、校車標識及反光條設(shè)計，提示周圍車輛注意，為校車穿上“防護背心”；校車左側(cè)設(shè)安全門，車廂頂部設(shè)有安全逃生口，車門內(nèi)外、司機儀表臺上設(shè)有3處緊急開門按鈕，保證緊急情況下車內(nèi)人員的快速撤離，提升安全逃生指數(shù)。無盲區(qū)后視鏡、倒車監(jiān)視器可使司機觀察到車前、中、后各區(qū)域狀況，確保行車安全。此外，黃海還自主開發(fā)專用校車底盤，針對校車特點進行加強和改進，具有較高的安全性、可靠性、舒適性和通過性。匹配符合國家環(huán)保要求的國三發(fā)動機，具有出色的動力性和燃油經(jīng)濟性特點。

　　當記者問及道2012年中國校車市場是否能有爆發(fā)式的增長時，黃?？蛙嚻放婆c宣傳處處長林崇富向客車網(wǎng)記者表示，他持有樂觀的態(tài)度。林處長指出，“雖然近日出臺的新國標中，建議乘坐校車的人群為農(nóng)村小學生等因素不利于校車市場的爆發(fā)式增長。但是，校車擁有的特權(quán)、政府的重視、以及家長想要讓孩子坐上安全校車的期望都是校車增長的有利因素。”我們相信，黃海作為“老字號”校車生產(chǎn)企業(yè)來說，必將會在2012年有更出色的表現(xiàn)！