2012年5月18日，“今日亞星”科技創(chuàng)新成果發(fā)布會在北京國家會議中心舉行。在此次發(fā)布會上，亞星客車銷售公司總經(jīng)理彭繼聰正式宣布，校車產(chǎn)品JS6730XCJ正式面向市場發(fā)布。并且在此次中國道路運輸展覽會上，亞星校車JS6730XCJ作為亞星客車的明星產(chǎn)品，獲得了參觀展會的用戶的一致好評。據(jù)客車網(wǎng)記者了解，在推出不到1個月的時間里，該校車憑借著友優(yōu)異的品質(zhì)，在青島交運獲得了華東地區(qū)批量60輛的訂單。

　　自2011年以來，國內(nèi)各大客車生產(chǎn)廠家紛紛研制生產(chǎn)校車產(chǎn)品，以期搶占校車市場。而亞星客車并未盲目跟風，而是立足科研，花費大量的時間做用戶調(diào)研。為的就是生產(chǎn)出最適合中國市場的中國校車。

 亞星校車JS6730XCJ

　　安全

　　在“今日亞星”科技創(chuàng)新成果發(fā)布會現(xiàn)場，亞星工程師湯慶華介紹亞星遵循“安全、可靠、適用”的設計理念，采用美式“長鼻子”造型，亞星自主開發(fā)適用于中國的，覆蓋6~10米的，2~3個平臺的，滿足不同用戶的多系列專用小學生校車。這種發(fā)動機前置式設計可以在車輛發(fā)生正面碰撞時最大限度地吸收撞擊能量，大幅降低撞擊對乘客區(qū)的影響，有效增強校車的安全性能，保護司機及學生的安全。

　　另外，為進一步增強亞星校車的安全性和經(jīng)濟性，濰柴上海研發(fā)中心為亞星量身打造了專用校車底盤，將燃油箱布置在車架大梁中間，最大程度地保護油箱，避免側面碰撞時燃油泄漏或起火，采用同類型中最低的底盤結構，增加了乘員空間。此系列校車，裝備ABS防抱死系統(tǒng)，側窗為上1/2內(nèi)藏式移窗。

　　智能

　　不同于普通的客車，對于校車而言，能夠時刻了解到孩子的乘車信息是家長最關心的一個問題，亞星校車恰恰能滿足家長的這一需求。亞星校車均安裝了由亞星自主研發(fā)的“星云系統(tǒng)”，利用這個系統(tǒng)，校車管理者能夠隨時監(jiān)管校車的動態(tài)安全，對車輛進行實時監(jiān)控，防止車輛超速、超載等不良行為，以提高車輛運行的安全性和處理突發(fā)事件的能力。智能刷卡系統(tǒng)能夠實現(xiàn)將學生上下車刷卡的信息實時上傳并發(fā)送短信通知家長孩子已經(jīng)安全到?；蛘唠x校；該系列車型還安裝防撞預警系統(tǒng)，系統(tǒng)可以自動探測前方機動車輛距本車的距離，當小于安全距離時，系統(tǒng)會自動語音報警，中央處理系統(tǒng)立即下達指令，將本車的剎車燈提前1到2秒鐘自動點亮，警示后面車輛提前采取剎車措施，避免后方車輛對自己追尾造成損傷，如果駕駛員因疲勞駕駛或注意力不集中而沒有采取剎車時，系統(tǒng)自動減速剎車，最大限度避免撞車事故的發(fā)生，減少人車受傷害程度。

　　目前大多數(shù)校車的安全門需用尖銳物品對車外鋼化玻璃護罩進行破壞后，方可打開安全門，費時費力，亞星校車在不影響使用和安全的前提下，通過改進安全門鎖，在突發(fā)事件時，未經(jīng)培訓的任何人員都可以迅速的打開安全門，最大限度的減少救援時間。環(huán)保

　　以環(huán)保、低碳為主要技術指標的動力總成匹配技術更是體現(xiàn)了亞星的人性化設計理念。該校車傳承亞星成熟的技術底蘊，不管在產(chǎn)品的性能還是質(zhì)量上，都稱得上是智能校車中的精品。

　　早在2009年國家制訂的小學生校車國家標準時，亞星客車就參與了起草工作，經(jīng)過幾年的研究開發(fā)，亞星的校車產(chǎn)品日趨完善。公司領導也對校車細分市場十分重視，亞星將校車研發(fā)作為2012年公司的重要戰(zhàn)略，借助濰柴的廣闊平臺，針對目標市場將亞星校車做大、做強、做精。

　　在80、90年代，亞星客車曾作為國內(nèi)客車的第一品牌，從產(chǎn)品開發(fā)、企業(yè)管理、工業(yè)的生產(chǎn)條件、人才的管理等都稱雄于客車界。十幾年間，從奔馳的合作、亞股上市，使得發(fā)生了很大的變化?，F(xiàn)在，亞星客車經(jīng)過一系列的戰(zhàn)略重組，讓人們重新看到了亞星崛起的希望。相信很多人和我一樣，期待亞星客車2012年交出的答卷！