2012年8月8日，以“傳承、超越——江淮寶斯通尊享不分層級”為主題的寶斯通客戶走進生產(chǎn)線推廣活動在江淮客車江都基地成功舉辦，本次會議由江淮客車底盤營銷公司與江淮客車公司聯(lián)合承辦，共邀請了來自全國各地的政府機關(guān)、行業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)以及旅游、團體客戶近30家客戶單位參會，江淮汽車股份公司總經(jīng)理特別助理北澤博央先生作為特邀嘉賓參加了會議。

日本專家（北澤博央）介紹寶斯通底盤品質(zhì)提升過程

　　本次產(chǎn)品推介會首開專家現(xiàn)身說法的先河，由江淮客車底盤營銷公司邀請的北澤博央先生曾多年任職于日本大型汽車公司，是汽車新品研發(fā)與工廠管理方面的權(quán)威質(zhì)量專家，于2004年受聘為江淮汽車股份公司總經(jīng)理特別助理，為江淮汽車公司的產(chǎn)品品質(zhì)提升作出了卓越貢獻。在會上，北澤博央先生以寶斯通底盤為例從Audit評審和商品性評價兩方面對品質(zhì)控制與品質(zhì)改進的相關(guān)流程進行了詳細介紹，并通過標桿學習與深入驗證，對寶斯通底盤的7個大項21個小項進行了改進提升，達到了“大部分指標與竟品相當，部分指標趕超標桿車”的優(yōu)異結(jié)果。

日本專家現(xiàn)場底盤評審

　　來自河南省信陽市運輸集團固始分公司的陶云飛副董事長作為寶斯通的忠誠客戶，對寶斯通客車的高品質(zhì)與高性價比贊賞有加，并表示即將更換的9臺客車也會使用寶斯通客車。

　　長期以來，國內(nèi)高端中型客車市場一直被國際品牌壟斷，國內(nèi)大多數(shù)客車企業(yè)雖然對高端客車市場蓄謀已久，但受制于技術(shù)能力與品質(zhì)控制，多年未能奏效。而寶斯通底盤的“十年磨一劍”，打破了國際品牌在這一領(lǐng)域的壟斷地位，自09年上市以來逐步得到市場的認可，如今由該底盤改裝成的江淮寶斯通客車，在華山、五臺山、蜀南竹海、天山、天臺山、廬山、九華山等旅游勝地以及海關(guān)總署、上海浦東機場、上海世博園都能見到其靚麗的身影。

車身外觀檢測

　　據(jù)悉，本次會議的參會客戶大部分是潛在客戶，而通過此次的現(xiàn)場參觀和專家介紹，客戶對寶斯通客車在技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量控制方面表示肯定，也更加堅定使用江淮寶斯通客車的決心，相信經(jīng)過不斷的品質(zhì)提升，寶斯通客車一定能夠撼動競品的壟斷地位。