9月21日上午，上海申龍-中航國際北京公司出口秘魯38臺客車交付儀式在申龍客車廠區(qū)隆重舉行。秘魯海軍上校Juan Francisco Zúñiga Escudero，秘魯駐上海領事館副領事Mr. Enrique Descalzi，中航國際北京公司黨委書記李進、副總經理鄒康寧，閔行區(qū)經委主任蔡瀟飛，莘莊工業(yè)區(qū)黨工委副書記、總經理陳建平以及申龍公司常務副總經理張嘉宇、副總經理黎明、賴雪鳳等領導出席了此次活動。

    作為一家創(chuàng)建于1992年的大型國有進出口企業(yè)，中航國際北京公司在“行以融世界，商以利民生”這一企業(yè)使命的不斷激勵下，穩(wěn)步推進“依托貿易，專業(yè)集成，產業(yè)整合，資本經營”的發(fā)展戰(zhàn)略，憑借“服務客戶、奉獻航空，在世界范圍內整合優(yōu)質資源拓展業(yè)務”的理念，相繼與古巴、智利、委內瑞拉等國家政府順利簽訂并執(zhí)行若干成套設備的大型出口合同。而在這些成功項目的背后則是眾多負責任的優(yōu)質中國企業(yè)。“這些項目的成功簽訂與執(zhí)行，離不開像上海申龍客車這樣信奉“細節(jié)決定成敗，品質保障未來”理念的企業(yè)的大力支持，正是這些負責任的優(yōu)質中國企業(yè)在產品、技術、服務和經營理念上的不斷追求與進取，造就了中國產品在國際市場上認可度的穩(wěn)步提升。”中航際北京公司黨委書記李進這樣說道。

    就秘魯市場而言，中航國際北京公司早在1994年就已經成功進入該市場，憑借著多年始終如一的優(yōu)質服務在當地政府和廣大用戶中豎立起良好的企業(yè)形象和產品口碑。而此次秘魯海軍為了提高自身人員的福利，決定將已有的舊式柴油客車更換為天然氣客車，中航國際北京公司就成為了他們最好的合作對象。而申龍客車也憑借自身國際品質的客車與完善的售后服務體系服務獲得了中航國際與秘魯海軍的認可。申龍客車在泰國、塞內加爾等海外市場的成功，天然氣客車海外市場保有量超過5000臺，這一切又讓大家對此次合作充滿信心。

    “輕地，吾將使之屬；死地，吾將示之以不活；衢地，吾將固其結。”胡安上校在交車儀式上引用了孫子兵法的一句話。這不僅顯示出了他對于中國文化有著很深的見地，同時也表明他對此次合作充滿信心。他希望能與中航國際、申龍客車建立一個堅固的聯盟，畢竟本批交付的客車僅僅是一個開始，他相信申龍客車良好的售后服務和備件供應將是這個堅不可摧的聯盟的最好基石，最終憑借這個聯盟將實現大家的共贏，而大家的友誼也會為之而長存。此次合作也會為申龍客車在美洲大陸帶來更多的機會，擴充當地的業(yè)務，并很快開花結果。

     據了解，此次出口秘魯的客車以CNG客車為主，CNG即壓縮天然氣, 具有熱值大、性能高等特點。CNG客車與其他類型汽車相比更經濟、環(huán)保。一輛燃氣客車與傳統燃料汽車相比可節(jié)能30%以上，害氣體排放量也能減少70%以上。申龍?zhí)烊粴饪蛙嚿涎b配的燃氣泄露報警系統、發(fā)動機倉自動滅火裝置等安全系統則使車輛的安全性得到了有效保障。而其中2輛12米CNG客車上配備的殘疾人升降裝置，充分體現了申龍客車的人性化設計。運用最優(yōu)秀的綠色節(jié)能技術與最適合客戶的人性化設計，為用戶提供質量可靠的產品和技術支持，這正是申龍客車不懈努力的方向所在。

    交車儀式結束后，秘魯海軍上校Juan Francisco Zúñiga Escudero，秘魯駐上海領事館副領事Mr. Enrique Descalzi，中航國際北京公司黨委書記李進、副總經理鄒康寧在申龍客車副總經理張嘉宇、黎明等領導的陪同下對申龍客車的5大生產線進行了參觀，并對相關技術進行了討論，對上海申龍客車的生產工藝有了更進一步的了解，為今后的合作打下了堅實的基礎。