2013年3月3日，一年一度的全國“兩會”在北京隆重召開，這一政治盛會讓全世界的目光再次聚焦。忙碌其中的不僅有各位“兩會”代表們，更有為“兩會”提供運輸服務保障服務的無名英雄。每年此時，對宇通客車京津冀大區(qū)服務經(jīng)理李正卿來說，無疑是最為難忘的那段日子，在忙碌中收獲著屬于宇通的那份驕傲和自豪。

    為了保證“兩會”交通任務車輛技術狀況完好，預防突發(fā)機件事故發(fā)生，他所帶領的保障團隊早在年前就投入到備戰(zhàn)服務“兩會”工作中，李正卿對記者表示：“安全無小事，兩會更是重中之重，我們不敢有絲毫馬虎，爭取將一切工作做到精益求精。”記者得知，2013年是宇通客車服務“兩會”的第九個年頭了，服務用車數(shù)量逐年穩(wěn)步上升，連續(xù)九年以“零故障”踐行著對“兩會”的承諾，而在這“零故障”的背后，是李正卿和他的團隊用辛勤付出和貼心服務的結果。

    連續(xù)九年入選，宇通品質(zhì)值得信賴

    能夠連續(xù)九年成為“兩會”用車，或許就能窺見宇通的品質(zhì)絕對值得信賴，如果這還不夠有說服力，通過一組數(shù)字更能直觀地看到宇通與“兩會”的“情緣”逐年加深。宇通“兩會”用車2010年36臺，2011年44臺，2012年50臺，2013年達到了54臺。“服務用車每年都在增加，這是對我們的信任，更是對我們的考驗。車型方面沒有變化，還是延續(xù)往年成熟車型，ZK6127HA1、ZK6120R41E、ZK6908三種車型。其中，首汽集團24輛，北汽集團24輛，新月聯(lián)合汽車公司6輛。首汽和北汽繼續(xù)選用ZK6127HA1，新月則是ZK6120R41E。”李正卿告訴記者。

 宇通客車連續(xù)九年服務“兩會”

   好東西用了之后還想用，宇通客車在“兩會”的表現(xiàn)就是這樣。雖然使用車輛多為久經(jīng)考驗的成熟車型，用戶又是多年合作的老伙伴，但宇通客車售后服務人員在此次服務“兩會”的準備工作中，絲毫都沒有懈怠，共集結包括服務站在內(nèi)的200余人參與前期的檢測和服務，服務人員24小時待命，遇到問題，及時解決。

    兩會的重要性不言而喻，每個細節(jié)都處在聚光燈下，如此莊重的場合，絕不允許出行絲毫差錯，所以對車輛品質(zhì)的要求非常之高。在挑選兩會用車時，品牌固然重要，但是更為重要的是品質(zhì)。從車的外觀工藝、內(nèi)飾座椅、燈光到發(fā)動機、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，都必須達到最苛刻的標準，保障安全性、舒適性做到最好。宇通能夠連續(xù)九年入選成為”兩會”用車，這是對宇通品質(zhì)過硬的最大信任。

    實行“保姆式”服務 確保服務用車“零故障”

    盡管對“兩會”服務保障工作流程早已成竹在胸，但是宇通沒有絲毫降低對自己的要求，實行了全方位的“保姆式”服務。不僅制定了周密的保障方案和應急預案，而且全天待命，實時跟蹤，力保服務兩會的宇通保障用車萬無一失。李正卿對記者表示：“點對點服務保障的標準將繼續(xù)延續(xù)，兩會召開之前，我們的車輛全部經(jīng)過四重檢驗，首先是司機的自檢，對每一輛車逐級進行技術性能檢驗，實行一車一檔案，并指定專人負責，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決；其次是旅游客運公司技術部門的檢查，對車輛進行再次保養(yǎng)服務；然后是宇通服務人員的檢查，確保車輛能夠安全運行；最后是公安機關的檢查。只有會前工做到細致入微，安全才能得到最大的保障，所以準備工作做得越細越好。”

宇通客車停駐在人民大會堂前

   開會過程中，李正卿和他的團隊是最為忙碌緊張的，他們會在每個服務站點安排服務人員駐守，按照一日三檢的原則，早中晚三個時間段對車輛進行維護保養(yǎng)，并記錄每天的運行情況。在會議召開十幾天的時間里，如何預防各種突發(fā)事件的發(fā)生，最大限度地將安全保障工作做到最好成為了一道不得不解決的難題。

    李正卿告訴記者：“為確保車輛在運送代表過程中萬無一失，我們的服務人員會隨時保持與車隊的聯(lián)系，了解自檢情況。為應對緊急事件的發(fā)生，我們?nèi)娼y(tǒng)計了服務兩會的部件產(chǎn)品型號，對北京中心庫、駐點庫的配件數(shù)量、結構和區(qū)域分布進行了合理化調(diào)整。配件24小時及時供應，同時配備了數(shù)輛服務車，確保第一時間到達現(xiàn)場。此外，會后服務保障人員還要總結經(jīng)驗，為以后的服務工作做好經(jīng)驗儲備。”

    “兩會”無小事 任何一個細節(jié)都要做到最好

    據(jù)了解，2013年宇通的駐地較以往有了大幅增加，工作量和任務量也是急劇加大，共有萬壽莊賓館、河南大廈、廣西大廈、昆泰酒店、北京國際會議中心、鐵道大廈、職工之家、大成路9號、華北賓館、友誼賓館等10處駐地需要宇通進行保障服務。“以往最多7處駐地，今年的工作量確實很大，我們更要繃緊神經(jīng)，做好服務保障工作。”李正卿自信地告訴記者。

宇通客車停駐在長安街上

    其實，對于額外增加的幾個駐地，李正卿有他自己的思考。“今年增加的幾個駐地都是離會場比較遠的，所以發(fā)車肯定也要比其他駐地早一些，我們特別安排了幾名工作人員住在附近，每天派專業(yè)人員定點跟蹤車輛運行，服務保障體系全天處于待命狀態(tài)中，隨叫隨到，如遇故障第一時間快速趕到并及時進行處理。與此同時，每位駐地服務人員每天都要主動向負責人匯報情況，保證兩會服務保障工作圓滿完成。”在外人看來，“兩會”服務工作看似每年都是“重復性工作”，其實遠非我們想象的那樣簡單，問題往往都是出現(xiàn)在細節(jié)上。“‘兩會’無小事”，這是李正卿時常掛在嘴邊的一句話。

    的確，沒有他們精益求精的服務態(tài)度，沒有他們辛勤努力的付出，想連續(xù)九年“零故障”保障安全是不可想象的，記者隨行跟蹤了幾個駐地，從東五環(huán)到西五環(huán)，從南四環(huán)到東二環(huán)，李正卿和他的團隊像這樣每天都把北京城繞了好幾遍，有時甚至連飯都吃不上就投入到下一個駐地，他們用實際行動默默地護航“兩會”順利舉行。無疑，這些客車業(yè)的無名英雄是“兩會”期間最可愛的人。