2013年3月3日，一年一度的全國(guó)“兩會(huì)”在北京隆重召開，這一政治盛會(huì)讓全世界的目光再次聚焦。忙碌其中的不僅有各位“兩會(huì)”代表們，更有為“兩會(huì)”提供運(yùn)輸服務(wù)保障服務(wù)的無名英雄。每年此時(shí)，對(duì)宇通客車京津冀大區(qū)服務(wù)經(jīng)理李正卿來說，無疑是最為難忘的那段日子，在忙碌中收獲著屬于宇通的那份驕傲和自豪。

    為了保證“兩會(huì)”交通任務(wù)車輛技術(shù)狀況完好，預(yù)防突發(fā)機(jī)件事故發(fā)生，他所帶領(lǐng)的保障團(tuán)隊(duì)早在年前就投入到備戰(zhàn)服務(wù)“兩會(huì)”工作中，李正卿對(duì)記者表示：“安全無小事，兩會(huì)更是重中之重，我們不敢有絲毫馬虎，爭(zhēng)取將一切工作做到精益求精。”記者得知，2013年是宇通客車服務(wù)“兩會(huì)”的第九個(gè)年頭了，服務(wù)用車數(shù)量逐年穩(wěn)步上升，連續(xù)九年以“零故障”踐行著對(duì)“兩會(huì)”的承諾，而在這“零故障”的背后，是李正卿和他的團(tuán)隊(duì)用辛勤付出和貼心服務(wù)的結(jié)果。

    連續(xù)九年入選，宇通品質(zhì)值得信賴

    能夠連續(xù)九年成為“兩會(huì)”用車，或許就能窺見宇通的品質(zhì)絕對(duì)值得信賴，如果這還不夠有說服力，通過一組數(shù)字更能直觀地看到宇通與“兩會(huì)”的“情緣”逐年加深。宇通“兩會(huì)”用車2010年36臺(tái)，2011年44臺(tái)，2012年50臺(tái)，2013年達(dá)到了54臺(tái)。“服務(wù)用車每年都在增加，這是對(duì)我們的信任，更是對(duì)我們的考驗(yàn)。車型方面沒有變化，還是延續(xù)往年成熟車型，ZK6127HA1、ZK6120R41E、ZK6908三種車型。其中，首汽集團(tuán)24輛，北汽集團(tuán)24輛，新月聯(lián)合汽車公司6輛。首汽和北汽繼續(xù)選用ZK6127HA1，新月則是ZK6120R41E。”李正卿告訴記者。

 宇通客車連續(xù)九年服務(wù)“兩會(huì)”

   好東西用了之后還想用，宇通客車在“兩會(huì)”的表現(xiàn)就是這樣。雖然使用車輛多為久經(jīng)考驗(yàn)的成熟車型，用戶又是多年合作的老伙伴，但宇通客車售后服務(wù)人員在此次服務(wù)“兩會(huì)”的準(zhǔn)備工作中，絲毫都沒有懈怠，共集結(jié)包括服務(wù)站在內(nèi)的200余人參與前期的檢測(cè)和服務(wù)，服務(wù)人員24小時(shí)待命，遇到問題，及時(shí)解決。

    兩會(huì)的重要性不言而喻，每個(gè)細(xì)節(jié)都處在聚光燈下，如此莊重的場(chǎng)合，絕不允許出行絲毫差錯(cuò)，所以對(duì)車輛品質(zhì)的要求非常之高。在挑選兩會(huì)用車時(shí)，品牌固然重要，但是更為重要的是品質(zhì)。從車的外觀工藝、內(nèi)飾座椅、燈光到發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，都必須達(dá)到最苛刻的標(biāo)準(zhǔn)，保障安全性、舒適性做到最好。宇通能夠連續(xù)九年入選成為”兩會(huì)”用車，這是對(duì)宇通品質(zhì)過硬的最大信任。

    實(shí)行“保姆式”服務(wù) 確保服務(wù)用車“零故障”

    盡管對(duì)“兩會(huì)”服務(wù)保障工作流程早已成竹在胸，但是宇通沒有絲毫降低對(duì)自己的要求，實(shí)行了全方位的“保姆式”服務(wù)。不僅制定了周密的保障方案和應(yīng)急預(yù)案，而且全天待命，實(shí)時(shí)跟蹤，力保服務(wù)兩會(huì)的宇通保障用車萬無一失。李正卿對(duì)記者表示：“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)保障的標(biāo)準(zhǔn)將繼續(xù)延續(xù)，兩會(huì)召開之前，我們的車輛全部經(jīng)過四重檢驗(yàn)，首先是司機(jī)的自檢，對(duì)每一輛車逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)性能檢驗(yàn)，實(shí)行一車一檔案，并指定專人負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決；其次是旅游客運(yùn)公司技術(shù)部門的檢查，對(duì)車輛進(jìn)行再次保養(yǎng)服務(wù)；然后是宇通服務(wù)人員的檢查，確保車輛能夠安全運(yùn)行；最后是公安機(jī)關(guān)的檢查。只有會(huì)前工做到細(xì)致入微，安全才能得到最大的保障，所以準(zhǔn)備工作做得越細(xì)越好。”

宇通客車停駐在人民大會(huì)堂前

   開會(huì)過程中，李正卿和他的團(tuán)隊(duì)是最為忙碌緊張的，他們會(huì)在每個(gè)服務(wù)站點(diǎn)安排服務(wù)人員駐守，按照一日三檢的原則，早中晚三個(gè)時(shí)間段對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，并記錄每天的運(yùn)行情況。在會(huì)議召開十幾天的時(shí)間里，如何預(yù)防各種突發(fā)事件的發(fā)生，最大限度地將安全保障工作做到最好成為了一道不得不解決的難題。

    李正卿告訴記者：“為確保車輛在運(yùn)送代表過程中萬無一失，我們的服務(wù)人員會(huì)隨時(shí)保持與車隊(duì)的聯(lián)系，了解自檢情況。為應(yīng)對(duì)緊急事件的發(fā)生，我們?nèi)娼y(tǒng)計(jì)了服務(wù)兩會(huì)的部件產(chǎn)品型號(hào)，對(duì)北京中心庫、駐點(diǎn)庫的配件數(shù)量、結(jié)構(gòu)和區(qū)域分布進(jìn)行了合理化調(diào)整。配件24小時(shí)及時(shí)供應(yīng)，同時(shí)配備了數(shù)輛服務(wù)車，確保第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。此外，會(huì)后服務(wù)保障人員還要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為以后的服務(wù)工作做好經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備。”

    “兩會(huì)”無小事 任何一個(gè)細(xì)節(jié)都要做到最好

    據(jù)了解，2013年宇通的駐地較以往有了大幅增加，工作量和任務(wù)量也是急劇加大，共有萬壽莊賓館、河南大廈、廣西大廈、昆泰酒店、北京國(guó)際會(huì)議中心、鐵道大廈、職工之家、大成路9號(hào)、華北賓館、友誼賓館等10處駐地需要宇通進(jìn)行保障服務(wù)。“以往最多7處駐地，今年的工作量確實(shí)很大，我們更要繃緊神經(jīng)，做好服務(wù)保障工作。”李正卿自信地告訴記者。

宇通客車停駐在長(zhǎng)安街上

    其實(shí)，對(duì)于額外增加的幾個(gè)駐地，李正卿有他自己的思考。“今年增加的幾個(gè)駐地都是離會(huì)場(chǎng)比較遠(yuǎn)的，所以發(fā)車肯定也要比其他駐地早一些，我們特別安排了幾名工作人員住在附近，每天派專業(yè)人員定點(diǎn)跟蹤車輛運(yùn)行，服務(wù)保障體系全天處于待命狀態(tài)中，隨叫隨到，如遇故障第一時(shí)間快速趕到并及時(shí)進(jìn)行處理。與此同時(shí)，每位駐地服務(wù)人員每天都要主動(dòng)向負(fù)責(zé)人匯報(bào)情況，保證兩會(huì)服務(wù)保障工作圓滿完成。”在外人看來，“兩會(huì)”服務(wù)工作看似每年都是“重復(fù)性工作”，其實(shí)遠(yuǎn)非我們想象的那樣簡(jiǎn)單，問題往往都是出現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。“‘兩會(huì)’無小事”，這是李正卿時(shí)常掛在嘴邊的一句話。

    的確，沒有他們精益求精的服務(wù)態(tài)度，沒有他們辛勤努力的付出，想連續(xù)九年“零故障”保障安全是不可想象的，記者隨行跟蹤了幾個(gè)駐地，從東五環(huán)到西五環(huán)，從南四環(huán)到東二環(huán)，李正卿和他的團(tuán)隊(duì)像這樣每天都把北京城繞了好幾遍，有時(shí)甚至連飯都吃不上就投入到下一個(gè)駐地，他們用實(shí)際行動(dòng)默默地護(hù)航“兩會(huì)”順利舉行。無疑，這些客車業(yè)的無名英雄是“兩會(huì)”期間最可愛的人。