公交如何走，乘客說了算。自北京市第一批“定制公交”上路至今已有4個多月，其“公交專道、車載WiFi、一人一座、一站直達、低碳環(huán)保”的得天獨厚優(yōu)勢，讓“定制”這一公交新模式日漸為老百姓所接受。2014年元旦前后，濟南、天津等多個城市相繼或準備推出適合各個城市運行的“定制公交”。

    定制公交市場方興未艾

    定制公交是介于常規(guī)公交與出租車之間的公共交通服務模式，為相對來講處于相同區(qū)域、擁有相同出行需求的人群量身定做的一種公共交通服務，它的推行是與時俱進的，可以根據(jù)乘客不同的需求改變不同的服務方式，以有效地加強城市公交多樣化的服務。

宇通定制商務班車

    在通勤出行上，定制公交的便捷性、經(jīng)濟性和舒適性優(yōu)勢明顯?？梢宰吖粚Ｓ玫?，同享公交優(yōu)先通行，可比自駕車大大節(jié)省早晚高峰的出行時間，預計每日出行費用也將遠遠低于自駕車和乘坐出租車。定制公交一人一座，可以很好地解決傳統(tǒng)公交的擁擠問題，車上的免費WIFI等特色服務更具人性化，豐富了乘客上下班乘車旅程。在目前開通定制公交的城市中，已有不少自駕車主放棄開車，選擇了定制公交上下班。

    經(jīng)初步測算，一部定制公交的開行可以替代20-30部私家車的使用，能有效緩解擁堵、尾氣、停車等問題，進而緩解交通壓力。在國家大力發(fā)展公共交通、倡導綠色出行的大背景下，制堵、治理空氣環(huán)境污染、改善市民出行需求對于大城市來說都很重要，定制公交在這些方面有著積極意義。有專家稱，總體來看，目前定制公交市場尚處于孕育探索期，但隨著市場的逐步成熟，有望獲得進一步發(fā)展，或將在今年上半年進入快速成長階段。

    宇通客車整裝待發(fā)

    定制公交對于公交企業(yè)而言，不僅在節(jié)能減排和改善市民出行方面具有良好的社會效益，而且是一個新的業(yè)務模式和利潤增長點，具有一定的盈利空間，所需資源現(xiàn)成，風險小，因此公交企業(yè)樂于發(fā)展。

    宇通客車一直非常關注城市交通的節(jié)能減排和公交企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，面對客戶的潛在需求，因為看好定制公交的減排效應和給公交企業(yè)帶來的盈利前景，早已開始布局這一細分市場。宇通客車通過對全國多個大型城市的交通狀況進行了市場調(diào)研與分析，參考各大公交公司的意見建議，并借助在客車行業(yè)的多年技術積累已經(jīng)準備了多款針對性產(chǎn)品，目前已形成了以7米、8米、10米、12米等定制商務班車系列，產(chǎn)品涵蓋傳統(tǒng)動力、清潔能源、新能源，以滿足不同運行線路用戶的需求。

    在產(chǎn)品的開發(fā)期間，宇通客車本著乘客、司機、維修、管理運營四維度為研發(fā)理念，全面滿足定制公交用戶的需求，在研發(fā)過程中非常關注定制公交產(chǎn)品的乘坐舒適性和乘客上下車的快捷性，還為定制公交車型搭載了車聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)車輛的遠程控制。屆時，司機用手機不僅可在沒有上車之前，提前啟動發(fā)動機、空調(diào)、暖風等，提高舒適性，還可以遠程了解車輛故障，減少維修時間和費用。

    目前雖然定制公交正處于起步階段，但發(fā)展前景廣闊。作為長期引領國內(nèi)客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的客車品牌，宇通客車憑借強大的技術儲備已經(jīng)形成了完善的定制商務班車體系，并通過不斷深入研究現(xiàn)有定制公交的運行特征，進一步優(yōu)化產(chǎn)品，探索行之有效的運營模式。未來定制公交市場將進入快速發(fā)展階段，宇通客車將憑借在這方面的產(chǎn)品和技術積累在新一輪市場熱潮中引領定制公交的發(fā)展，為用戶創(chuàng)造更大價值，推動城市的節(jié)能減排和公交都市的創(chuàng)建事業(yè)。