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四個(gè)免費(fèi) 海格開(kāi)啟客車(chē)移動(dòng)互聯(lián)新時(shí)代

發(fā)布時(shí)間:2014年05月14日 00:00 作者:飛天 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)
    2014年5月14日,海格云戰(zhàn)略在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重發(fā)布。交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長(zhǎng)張浩、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)胡選儒、福汽集團(tuán)總經(jīng)理助理羅丹峰、北京中交匯能公司總經(jīng)理閻琳、海格客車(chē)總經(jīng)理吳文文以及阿里巴巴、騰訊、中國(guó)號(hào)百、華數(shù)傳媒、UC優(yōu)視、中國(guó)手游等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)代表出席,客車(chē)用戶代表、行業(yè)媒體150余人參加了發(fā)布會(huì)。


    四個(gè)免費(fèi) 開(kāi)啟客車(chē)移動(dòng)互聯(lián)新時(shí)代


    在2014北京客車(chē)展場(chǎng)內(nèi),不失為重磅炸彈,并引起現(xiàn)場(chǎng)一片轟動(dòng)的,當(dāng)是海格聯(lián)合中交匯能大手筆推出的4個(gè)免費(fèi)。海格云系統(tǒng)實(shí)行4個(gè)免費(fèi):云系統(tǒng)設(shè)備免費(fèi)、用戶上網(wǎng)流量免費(fèi)、云系統(tǒng)設(shè)備安裝免費(fèi)、云系統(tǒng)設(shè)備維保服務(wù)免費(fèi)。

 

 
眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)出席海格云戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)

 
    可以暢想一下,乘客們?cè)谶\(yùn)行的客車(chē)上,在移動(dòng)的車(chē)廂里,在或長(zhǎng)或短的旅途中,拿出自己的終端設(shè)備,使用免費(fèi)無(wú)線wifi在網(wǎng)絡(luò)世界盡情遨游,可以輕松地看美劇、玩私人訂制的游戲、在線參與視頻會(huì)議、隨時(shí)分享旅程的無(wú)限風(fēng)光??梢韵窦依锖娃k公室一樣享受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的所有便利和服務(wù)。


    4個(gè)免費(fèi),通俗地說(shuō),就是將免費(fèi)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)入車(chē)廂,優(yōu)化乘客體驗(yàn),增強(qiáng)乘客的黏性,提高上座率,為客車(chē)運(yùn)營(yíng)商贏得更多的乘客,使云系統(tǒng)更具互聯(lián)網(wǎng)的草根特色與推廣意義。而且,在海格協(xié)同信息平臺(tái)商中交匯能,信息內(nèi)容商阿里巴巴、騰訊等一大批知名網(wǎng)絡(luò)公司,攜手打造的全新產(chǎn)業(yè)鏈條上,數(shù)以千計(jì)的海格客車(chē)供應(yīng)商和數(shù)以萬(wàn)計(jì)的海格客車(chē)運(yùn)營(yíng)商也將通過(guò)海格E產(chǎn)品配置的云系統(tǒng)和云管理兩個(gè)要素獲得便捷、及時(shí)的各種產(chǎn)供銷(xiāo)及生活旅行的信息服務(wù)。它打破了傳統(tǒng)的客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建了全新的客車(chē)云產(chǎn)業(yè)鏈,在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上,大家合作共贏,共享移動(dòng)互聯(lián)新商機(jī)。


     風(fēng)起云涌 多家互聯(lián)網(wǎng)大佬助陣


     與以往任何一次客車(chē)企業(yè)的發(fā)布會(huì)不同,此次海格云戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)云集了阿里巴巴、騰訊、華數(shù)傳媒、UC、中國(guó)手游、中國(guó)號(hào)百等多家大佬級(jí)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),可謂陣容空前,從而導(dǎo)致了在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),客車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)展場(chǎng)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)思維春潮涌動(dòng),各種超前的觀點(diǎn)與預(yù)測(cè)讓人心馳目眩。
 
 

海格客車(chē)總經(jīng)理吳文文與中交匯能總經(jīng)理閻琳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

     那么,一家客車(chē)制造企業(yè)的發(fā)布會(huì)如何會(huì)吸引眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的青睞,傳統(tǒng)客車(chē)制造業(yè)與引領(lǐng)創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)會(huì)扯上怎樣的關(guān)系,他們之間的激情碰撞又會(huì)擦出怎樣的智慧火花?


     眾所周知,隨著第三次工業(yè)革命的快速發(fā)展,特別是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的信息技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用,移動(dòng)互聯(lián)信息技術(shù)徹底地顛覆了傳統(tǒng)的基本市場(chǎng)規(guī)則和生活方式。在交通領(lǐng)域,客車(chē)是最主要的交通工具,據(jù)統(tǒng)計(jì),每年通過(guò)客運(yùn)車(chē)輛出行的客運(yùn)量達(dá)400億人次,我們按14億人計(jì),年人均客車(chē)乘坐經(jīng)歷達(dá)28次??鋸堃稽c(diǎn)說(shuō),中國(guó)大部分老百姓的日常生活可以沒(méi)有飛機(jī)、火車(chē),卻離不開(kāi)客車(chē)。伴隨這一巨大的人流量的是人們從“抬頭族”向“低頭族”的轉(zhuǎn)變,是手機(jī)、IPAD等各種移動(dòng)智能終端設(shè)備的流動(dòng),這其中蘊(yùn)藏著巨大的移動(dòng)服務(wù)商機(jī)。


    以嗅覺(jué)敏銳著稱的互聯(lián)網(wǎng)大佬,自然看到了這其中無(wú)限的商機(jī)和可能,此次眾多互聯(lián)網(wǎng)知名企業(yè)深度參與海格云戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),就是為了搶占移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口,攜手客車(chē)制造商共同構(gòu)建客運(yùn)市場(chǎng)巨大的移動(dòng)互聯(lián)體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的深度開(kāi)拓和整合,分享線上、線下數(shù)據(jù)流動(dòng)與交互帶來(lái)的無(wú)限商機(jī)。而被植入了 “互聯(lián)網(wǎng)思維模式”芯片的客車(chē),必將成為一個(gè)價(jià)值倍增器,一個(gè)發(fā)酵劑,是一座充滿商業(yè)機(jī)會(huì)的金礦。


    云戰(zhàn)略是智慧客車(chē)?yán)砟畹男掳l(fā)展


    會(huì)上,海格戰(zhàn)略總監(jiān)季永平對(duì)智慧客車(chē)?yán)砟畹陌l(fā)展歷程進(jìn)行了總結(jié)和肯定,并對(duì)海格云戰(zhàn)略的具體內(nèi)容進(jìn)行了講解。他指出,海格云戰(zhàn)略是海格智慧客車(chē)?yán)砟畹男掳l(fā)展。2010年,海格在業(yè)內(nèi)第一家推出了G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),得到了全國(guó)2000多家道路客運(yùn)企業(yè)的認(rèn)可和使用,開(kāi)啟了我國(guó)商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的元年。海格基于G-BOS系統(tǒng)正式提出的“智慧客車(chē)”概念也被業(yè)界廣為接受和跟隨。

四個(gè)免費(fèi)-海格開(kāi)啟客車(chē)移動(dòng)互聯(lián)新時(shí)代


 
 
    2010年,海格引進(jìn)世界領(lǐng)先的研發(fā)管理體系平臺(tái)windchill系統(tǒng),構(gòu)筑面向未來(lái)的云研發(fā)管理系統(tǒng),初步建成了云設(shè)計(jì)的體系。同時(shí),寬帶無(wú)線接入技術(shù)和移動(dòng)終端技術(shù)的飛速發(fā)展,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生并迅猛發(fā)展?;谟靡苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)海格智慧客車(chē)的理念和功能是海格近幾年的產(chǎn)品和市場(chǎng)戰(zhàn)略中非常重要的一個(gè)方向性思路。


    云是信息技術(shù)超級(jí)形態(tài)的形象比喻,海格把智慧客車(chē)?yán)砟畹男掳l(fā)展命名為“云戰(zhàn)略”。 海格云戰(zhàn)略的基本內(nèi)涵是三大要素。第一大要素是海格云客車(chē)這個(gè)核心載體,第二個(gè)要素是構(gòu)筑移動(dòng)互聯(lián)平臺(tái)的云系統(tǒng),第三個(gè)要素是聚焦客車(chē)運(yùn)用管理的云管理。


    云管理的基礎(chǔ)是已為業(yè)內(nèi)熟知的G-BOS系統(tǒng)。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新發(fā)展和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的導(dǎo)入,海格即將推出G-BOS旅游寶產(chǎn)品,并將陸續(xù)推出G-BOS客運(yùn)寶、公交寶,助力客車(chē)運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)管理升級(jí),邁向云管理時(shí)代;云系統(tǒng),是海格與中國(guó)最大的交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)提供商中交匯能合作打造的客車(chē)移動(dòng)互聯(lián)入口和平臺(tái)。云客車(chē)是基于海格智慧客車(chē)?yán)砟钚聭?zhàn)略研發(fā)的,車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的海格E系產(chǎn)品為云客車(chē)的代表作。

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