委內(nèi)瑞拉當?shù)貢r間2014年7月21日上午12：15分，在中國國家主席習近平和委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)尼古拉•馬杜羅共同出席下，我國客車制造商宇通客車與委內(nèi)瑞拉簽署了包含1500臺宇通客車、配件、工具、維修及智能公交運營管理系統(tǒng)等的備忘錄。此外，根據(jù)委內(nèi)瑞拉的需求，宇通客車還與委內(nèi)瑞拉工業(yè)部、陸路交通部簽署了關(guān)于在委內(nèi)瑞拉合資建設(shè)客車工廠的框架協(xié)議，未來委內(nèi)瑞拉有望出口本國生產(chǎn)的客車到南共體（南美國家共同體）等市場。

    據(jù)了解，這是宇通繼2013年全球客車銷量達56068臺，已連續(xù)三年穩(wěn)居世界銷量第一后，其加強拓展國際重點市場的又一新動作，宇通儼然已經(jīng)成為國產(chǎn)客車廠商打開國際客車市場的領(lǐng)頭羊。

    中國式客車技術(shù)輸出與銷售并進

    此次簽訂的1500臺宇通客車大單的備忘錄,預計交車時間為今年下半年至明年上半年。此外，備忘錄還涉及配件、工具、維修及智能公交運營管理系統(tǒng)等。該備忘錄的達成為委內(nèi)瑞拉交通運輸提供低價格、高質(zhì)量的產(chǎn)品的同時，合資建設(shè)客車工廠的框架協(xié)議的落實也將帶動當?shù)仄嚵悴考a(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，未來委內(nèi)瑞拉還有望出口本國生產(chǎn)的客車到南共體等市場。

宇通客車董事長湯玉祥與委內(nèi)瑞拉交通部長海曼•特魯?shù)俸炗?500輛客車合作備忘錄

    據(jù)了解，宇通客車結(jié)合委內(nèi)瑞拉情況，融入宇通安節(jié)技術(shù)體系，通過GPS定位、實時監(jiān)控、電子客票等功能，打造國際先進的智能公交管理系統(tǒng)，同時融入科技元素來提升乘坐的安全舒適度。

    中國鄭州宇通客車董事長湯玉祥表示：“我們的服務(wù)不僅僅局限于簡單的產(chǎn)品，而是涵蓋交通規(guī)劃、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、車輛設(shè)計、車輛后臺監(jiān)控系統(tǒng)搭建的一攬子解決方案。我們會經(jīng)過宏觀政治、行業(yè)環(huán)境、進出口政策法規(guī)、認證法規(guī)仔細研究之后制定詳細的短期、中期和長期的市場戰(zhàn)略。”

宇通客車董事長湯玉祥與委內(nèi)瑞拉交通部長海曼•特魯?shù)偈鹪诋數(shù)睾腺Y建設(shè)客車工廠框架協(xié)議

    我國客車業(yè)經(jīng)歷了由引進消化吸收再創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、核心技術(shù)創(chuàng)新3個階段，實現(xiàn)了由改裝向制造、低水平產(chǎn)品向高水平自主品牌產(chǎn)品、國內(nèi)市場向國際市場的三大跨越。我國國產(chǎn)客車在技術(shù)路線、性能設(shè)計、制造工藝等核心技術(shù)方面也加強了基礎(chǔ)性研究、創(chuàng)新與投入。

    布局拉美、亞太地區(qū)等全球六大發(fā)展區(qū)域

    據(jù)今年上半年中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，南美洲已成為中國第一大汽車出口市場，去年中國向該地區(qū)出口汽車28.65萬輛，同比增長18.9%，約占中國汽車總出口量的30%。

    2002年，宇通第一輛客車出口。

    2005年，12臺宇通客車成為第一批出口古巴的中國客車，隨后2005年間，宇通向古巴出口了近1000臺客車。截止目前，古巴市場的宇通客車保有量達到4497臺，車型覆蓋城市公交車、長途客運車、勞工車、學校用車、旅游車等多個領(lǐng)域，占古巴進口客車市場的90%以上。

馳騁在委內(nèi)瑞拉的宇通客車

   截止目前，宇通由古巴延伸到拉美市場的總出口量超過10000臺，累計出口額約10億美元。2013年，宇通在拉美市場的出口量約2200臺，占到中國大中型客車出口總量的40%左右，占主要目標市場年需求量的15%以上。拉美地區(qū)已經(jīng)成為宇通客車出口的最大市場，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋20多個國家和地區(qū)。

    放眼全球其他五大發(fā)展區(qū)域，宇通客車也已銷售到俄羅斯、沙特、阿爾及利亞等國家和地區(qū)。宇通已經(jīng)形成拉美、獨聯(lián)體區(qū)、中東、亞太區(qū)、非洲區(qū)、歐美區(qū)六大區(qū)域的發(fā)展布局。在部分區(qū)域市場，綜合市場占有率達到10%以上。

    從2004年至今，宇通海外市場累計銷售超過30000臺以上的大中型客車。根據(jù)今年1-5月份我國客車行業(yè)出口的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，宇通客車在出口市場上達到33.6%的份額，繼續(xù)領(lǐng)跑中國客車行業(yè)。

    在全球客車行業(yè)中，2013年宇通集團大中型客車銷售達到56068臺，占到全球銷量的14%左右，連續(xù)三年位居世界第一位，成為單廠銷售量最大的客車企業(yè)。宇通開始成為國際客車市場上的一支主力軍。

    中國定制客車，助品牌國際化

    一直以來，我國客車品牌認識度較弱，要想在出口市場上樹立自己的品牌，不能只靠降低價格，而應(yīng)區(qū)分出口市場與國內(nèi)市場客車產(chǎn)品，針對出口市場提供不同的技術(shù)產(chǎn)品，才能贏得市場的信任。

    此前，由于中國汽車廠商對國外市場環(huán)境的研究不夠全面透徹，中國汽車出口以后容易面臨氣候、道路、使用習慣以及當?shù)胤ㄒ?guī)等諸多方面的不適應(yīng)。宇通在此方面可謂提前做功課，下足硬功夫。

在委內(nèi)瑞拉當?shù)剡\營的宇通客車

    比如針對古巴濕熱的亞熱帶氣候?qū)τ谲囕v防腐的特殊使用要求，宇通抽調(diào)一大批優(yōu)秀技術(shù)人員多次赴古巴考察并與古巴客戶聯(lián)合攻關(guān)，對銷售到古巴市場的產(chǎn)品進行針對性技術(shù)改進。如宇通的車架電泳涂裝線和車身整體涂裝工藝，采用了目前世界上技術(shù)最先進的涂裝技術(shù)，這些工藝對于保證車輛在古巴高溫、高濕、高鹽的海洋性氣候下的使用性能，延長車輛的使用壽命，降低車輛的使用成本，起到積極作用。

    目前，宇通客車常駐拉美市場的銷售、服務(wù)、技術(shù)和管理人員，在60人左右，并在古巴、委內(nèi)瑞拉等建有辦事處和大型配件中心庫，以更好地服務(wù)當?shù)厥袌?，實現(xiàn)市場經(jīng)營的落地生根。

    為保證已售車輛的高效運營，宇通不僅在古巴建設(shè)有配件中心庫，還在其全國范圍內(nèi)建設(shè)了2個大型的維修中心及14個服務(wù)站，并配備有流動服務(wù)車輛，隨時為運營中發(fā)生故障的車輛進行檢修服務(wù)。給古巴所有的客戶和決策者提供了宇通客車長期運營的堅強保障。

    2006年以來，古巴政府在交通領(lǐng)域的投資已達10億美元。大量宇通客車的投入使用改變了哈瓦那的公交面貌，哈瓦那原先的公交網(wǎng)絡(luò)擴大了，新開設(shè)的線路彌補了過去的不足，公交間隔縮短到了10分鐘。在古巴人民的心中，“宇通”似乎已經(jīng)成為了古巴客車的代名詞。