2014年9月1日起新能源免征購(gòu)置稅開始實(shí)施，南京金龍6款車型入選免購(gòu)置稅目錄。受此影響，各方對(duì)9月新能源汽車數(shù)據(jù)期望甚高。近日，2014年前三季度新能源客車產(chǎn)量情況統(tǒng)計(jì)出爐，無(wú)論是大型客車、中型客車還是輕型客車均實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量增長(zhǎng)，新能源客車產(chǎn)量驚人。據(jù)統(tǒng)計(jì)前三季度新能源客車產(chǎn)量11800輛，其中純電動(dòng)客車4877輛。前三個(gè)季度南京金龍純電動(dòng)客車產(chǎn)量723臺(tái)，占比14.8%，位列全行業(yè)第二。

2014年前三季度純電動(dòng)客車產(chǎn)量排名

　　作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)新能源客車技術(shù)的整車企業(yè)之一，南京金龍已積累十幾年的新能源客車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。目前南京金龍新能源產(chǎn)品包括插電/增程式混合動(dòng)力，純電動(dòng)（包括換電式）等多米段車型。并在全國(guó)推行首批“十城千輛”新能源試點(diǎn)城市和第二批新能源汽車發(fā)展試點(diǎn)城市及區(qū)域中發(fā)揮重要作用，形成新能源汽車良好運(yùn)營(yíng)模式。

　　現(xiàn)今南京金龍純電動(dòng)客車實(shí)現(xiàn)了整車控制、電機(jī)控制和電池組控制等技術(shù)的升級(jí)換代。其中NJL6118BEV車型更是經(jīng)過三代技術(shù)的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了操控性強(qiáng)、續(xù)駛里程長(zhǎng)、充電簡(jiǎn)單快速、噪音低等一系列技術(shù)性突破。該車型前三季度產(chǎn)量289臺(tái)，在純電動(dòng)通勤車型中排名第一。南京金龍純電動(dòng)通勤車相繼服務(wù)過南京青奧會(huì)以及亞青會(huì)等重大體育賽事和眾多社會(huì)公益活動(dòng)，并保持零故障的優(yōu)秀成績(jī)。

NJL6118BEV車型

　　新能源汽車推廣應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)是最終如何上線運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車的推廣普及，這不僅需要有優(yōu)秀的新能源產(chǎn)品，還需要運(yùn)營(yíng)單位公交公司參與其中。央視新聞聯(lián)播就以南京金龍純電動(dòng)公交在深圳的運(yùn)營(yíng)為案例，介紹新能源客車運(yùn)營(yíng)的模式，以租賃的形式推廣應(yīng)用新能源客車。

　　新能源和節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的永恒主題。在環(huán)境問題日趨嚴(yán)重的今天，不斷加強(qiáng)節(jié)能減排工作，大力開發(fā)新能源，推廣新能源的應(yīng)用和推廣，不僅是我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的迫切需要，更是“發(fā)展與環(huán)境保護(hù)”共和諧的重要舉措。南京金龍深知汽車業(yè)推進(jìn)節(jié)能減排工作和新能源的意義重大，已經(jīng)用自實(shí)際行動(dòng)為治理空氣污染，美化城市環(huán)境做出了卓著貢獻(xiàn)。

　　未來，南京金龍將繼續(xù)用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著節(jié)能減排的社會(huì)責(zé)任，將繼續(xù)秉持著這份對(duì)綠色夢(mèng)想的堅(jiān)持，為世界譜寫嶄新的綠色篇章。